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NGK エヌジーケー【ニンジャ1000ABS用】CR9EIA-9 イリジウムプラグ 6289

●メーカー品番:CR9EIA-9●適合付帯条件:カワサキ・Ninja 1000/ABS 型式:ZX1000G/H●ストックNo.:6289●必要本数:4●サイズ:取付ねじ径:φ10.0mm 取付ねじ長:19.0mm 六角対辺:Hex 16.0mm●端子形状:【ネジ型】ターミナルナットはありません。●ご注意:※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。●納期:お取り寄せ商品の為、お時間をいただく場合がございます。また、販売終了の際はご了承ください。

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NGK エヌジーケー【ニンジャ1000ABS用】CR9EIA-9 イリジウムプラグ 6289

●メーカー品番:CR9EIA-9●適合付帯条件:カワサキ・Ninja 1000/ABS 型式:ZX1000G/H●ストックNo.:6289●必要本数:4●サイズ:取付ねじ径:φ10.0mm 取付ねじ長:19.0mm 六角対辺:Hex 16.0mm●端子形状:【ネジ型】ターミナルナットはありません。●ご注意:※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。●納期:お取り寄せ商品の為、お時間をいただく場合がございます。また、販売終了の際はご了承ください。

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●メーカー品番:CR9EIA-9●適合付帯条件:カワサキ・Ninja 1000/ABS 型式:ZX1000G/H●ストックNo.:6289●必要本数:4●サイズ:取付ねじ径:φ10.0mm 取付ねじ長:19.0mm 六角対辺:Hex 16.0mm●端子形状:【ネジ型】ターミナルナットはありません。●ご注意:※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。●納期:お取り寄せ商品の為、お時間をいただく場合がございます。また、販売終了の際はご了承ください。

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NGK エヌジーケー【ニンジャ1000用】CR9EIA-9 イリジウムプラグ 6289

●メーカー品番:CR9EIA-9●適合付帯条件:カワサキ・Ninja 1000/ABS 型式:ZX1000G/H●ストックNo.:6289●必要本数:4●サイズ:取付ねじ径:φ10.0mm 取付ねじ長:19.0mm 六角対辺:Hex 16.0mm●端子形状:【ネジ型】ターミナルナットはありません。●ご注意:※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。●納期:お取り寄せ商品の為、お時間をいただく場合がございます。また、販売終了の際はご了承ください。

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オートバイ用USBチャージャー携帯充電器Z1000 ニンジャ1000 ZZ−R1400

商品説明: 防水キャップ付オートバイ専用設計USB充電器 ACC電源、または12Vバッテリーに(+/赤)(−/黒)をつなげるだけ。 GPS電源、スマートフォン、iPhone 4 / 5 , iPod, iPad 使用可能 ※バッテリーレス車には使用できません 製品仕様: 防水設計※キャップ閉時 対応入力12v+- 4最大出力:5v , 2.1A電源コード:1.8m ■納期■ 通常、在庫商品ですので入金確認の当日〜翌営業日の出荷可能です ■発送詳細■ 佐川急便全国一律600円 佐川急便代金引換発送(現金、クレジットカード)上記送料+315円

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1,980 円

汎用ハンドルバークロックZ1000 ニンジャ1000 ZZ−R1400

商品説明: ハンドルバークロック防水 ハンドルバー等に固定22.2mm〜28.6mmに対応 アルミ製※タイトルの車種名は検索用として記載させていただいており、バーのスペースにより取り付けに工夫が必要な場合があります ■納期■ 通常、在庫商品ですので入金確認の当日〜翌営業日の出荷可能です ■発送詳細■佐川急便全国一律600円 佐川急便代金引換発送(現金、クレジットカード)上記送料+315円

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000ABS用】汎用通信ケーブル

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●メーカー品番:001-EPC-1000-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000ABS用】汎用通信ケーブル

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000用】汎用通信ケーブル

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●メーカー品番:001-EPC-1000-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●写真注意:※画像はイメージです。●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。

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Ninja1000純正レギュレター☆▼ニンジャ1000!希少♪状態良好!【中古】

商品のコンディションこちらのレギュレーター、写真でご覧の通り少々使用感ございますが、割れカケなどの欠点ございません。機能上問題となる欠点ございません。動作チェックOK!そのまま使えるコンディションです。バッテリーの充電不足や過充電はこの部品を変えてみましょう!ヘッドライトやその他電装品の不安定も解消する事がありますよ♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:カワサキ●車名:Ninja1000●刻印:SH678XA業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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6,264 円

2輪 OKD プラズマブースター SB514800S カワサキ ニンジャ1000 2011年〜2013年 1000cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム NINJA1000 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつ完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤープラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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45,360 円

2輪 OKD プラズマブースター SB514800S カワサキ ニンジャ1000 2011年〜2013年 1000cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム NINJA1000 KAWASAKI 川崎 川崎重工業 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつ完全燃焼を実現するハイパワーアンプりファイヤープラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000ABS用】インジェクションコントローラー

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●メーカー品番:EPC-0011-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●備考:本体のみ●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。【smtb-F】

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000用】インジェクションコントローラー

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●メーカー品番:EPC-0011-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●備考:本体のみ●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。【smtb-F】

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000ABS用】インジェクションコントローラー+汎用通信ケーブルセット

★★送料無料★★
●メーカー品番:EPC-10011-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●備考:インジェクションコントローラー本体と通信ケーブルのセット販売です。●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。【smtb-F】

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53,784 円

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000ABS用】インジェクションコントローラー+汎用通信ケーブルセット

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●メーカー品番:EPC-10011-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●備考:インジェクションコントローラー本体と通信ケーブルのセット販売です。●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。【smtb-F】

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000用】インジェクションコントローラー+汎用通信ケーブルセット

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●メーカー品番:EPC-10011-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●備考:インジェクションコントローラー本体と通信ケーブルのセット販売です。●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。【smtb-F】

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Magical Racing マジカルレーシング【ニンジャ1000用】インジェクションコントローラー+汎用通信ケーブルセット

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●メーカー品番:EPC-10011-00●適合付帯条件:2011年(カワサキ・Ninja1000)●備考:インジェクションコントローラー本体と通信ケーブルのセット販売です。●納期:※メーカー取り寄せ商品となりますため納期にお時間をいただいております。【smtb-F】

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BLUE LIGHTNING RACING ブルーライトニングレーシング【ニンジャ1000ABS用】インジェクションコントローラー i-CON III

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●メーカー品番:3K022-K7-00●適合付帯条件:2010-2016年(カワサキ・Z1000/Ninja1000)●接続方法:センサーカプラー接続●機能:【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴:■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは:エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考:フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意:※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文頂きましてからメーカーへ発注致します商品のため納期にお時間頂きます。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。また、取り寄せ商品のためキャンセルはご遠慮下さい。【smtb-F】

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BLUE LIGHTNING RACING ブルーライトニングレーシング【ニンジャ1000ABS用】インジェクションコントローラー i-CON III

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●メーカー品番:3K022-K7-00●適合付帯条件:2010-2016年(カワサキ・Z1000/Ninja1000)●接続方法:センサーカプラー接続●機能:【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴:■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは:エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考:フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意:※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文頂きましてからメーカーへ発注致します商品のため納期にお時間頂きます。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。また、取り寄せ商品のためキャンセルはご遠慮下さい。【smtb-F】

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BLUE LIGHTNING RACING ブルーライトニングレーシング【ニンジャ1000用】インジェクションコントローラー i-CON III

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●メーカー品番:3K022-K7-00●適合付帯条件:2010-2016年(カワサキ・Z1000/Ninja1000)●接続方法:センサーカプラー接続●機能:【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴:■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは:エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考:フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意:※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文頂きましてからメーカーへ発注致します商品のため納期にお時間頂きます。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。また、取り寄せ商品のためキャンセルはご遠慮下さい。【smtb-F】

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BLUE LIGHTNING RACING ブルーライトニングレーシング【ニンジャ1000用】インジェクションコントローラー i-CON III

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●メーカー品番:3K022-K7-00●適合付帯条件:2010-2016年(カワサキ・Z1000/Ninja1000)●接続方法:センサーカプラー接続●機能:【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴:■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは:エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考:フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意:※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文頂きましてからメーカーへ発注致します商品のため納期にお時間頂きます。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。また、取り寄せ商品のためキャンセルはご遠慮下さい。【smtb-F】

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■商品番号SD834011R■JANコード4560177255352■商品概要ブースタータイプ:DメーカーHPはこちら■適合車種▼KAWASAKIニンジャ1000 (Z1000SX) 11-13ニンジャ1000 (Z1000SX) 10-13■詳細説明全域で効果を発揮する最高峰のハイパワーイグニッションコイルプラズマダイレクトは、ダイレクトイグニッションコイルと「プラズマブースター」を一体化させた製品です。イグニッションコイルと一体化させることで接点や配線で発生する抵抗等のデメリットが一切ないため、全くロスのない最強の点火チューニングをすることが可能です。また、取り付けは既存コイルと交換するだけでなので、配線作業等の複雑な作業は一切必要なく、簡単に点火チューニングが完成します。点火エネルギーを増大させると同時に、複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させ、燃焼効率、着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。エンジンのパワー・トルクアップはもちろんのこと、有害排出ガスの低減、始動性の向上、レスポンス向上など、さまざまな効果を発揮します。■注意点※プラズマブースターとの併用は出来ません。※取り付ける際の結線方法につきましてはメーカーHPにてご確認ください。

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2輪 OKD プラズマダイレクト SD834011R カワサキ ニンジャ1000 2011年〜2013年 1000cc

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 オカダプロジェクツ 点火 チューニングパーツ 点火パーツ イグニッションシステム NINJA1000 イグニッションコイル KAWASAKI 川崎 川崎重工業 OKADA PROJECTS 岡田プロジェクト オカダプロジェクト おかだぷろじぇくつプラズマダイレクトは、点火エネルギーを増大させると同時に、複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させ、燃焼効率、着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。エンジンのパワー・トルクアップはもちろんのこと、有害排出ガスの低減、始動性の向上、レスポンス向上など、さまざまな効果を発揮します。※プラズマブースターとの併用は出来ません。ダイレクトイグニッション商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BAZZAZ バザーズ【ニンジャ1000ABS用】Z-Fi TC STD(Push)

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●メーカー品番:BZ-T490S●適合付帯条件:2011-2012年(カワサキ・Ninja1000)●仕様:正チェンジ●機能:燃料調整/オートシフター●特長:■各ギア毎にセッティングが可能 ■手元で2つのMAP切り替えが可能(※別途切替スイッチが必要) ■USB ケーブルで簡単にPC接続 ■リアルタイム表示及び燃料調整が可能 ■点火CUT時間を各ギア毎に調整可能 ■正/逆チェンジは、オーダー時に選択可能 ■手元にて10段階のトラクションコントロールの調整が可能(※別途トラクションコントロールスイッチが必要)●備考:トラクションコントロールまで付いたZ-Fiの最上級バージョン!!●写真注意:※画像はイメージです。●納期:取寄せ商品のためメーカー完売の際は納期にお時間頂きます。また、メーカー発注後のキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。また、全ての商品につきまして、仕様、価格、数量、販売方法等について、都合により変更する場合もあります。【smtb-F】

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BAZZAZ バザーズ【ニンジャ1000ABS用】Z-Fi TC STD(Push)

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●メーカー品番:BZ-T490S●適合付帯条件:2011-2012年(カワサキ・Ninja1000)●仕様:正チェンジ●機能:燃料調整/オートシフター●特長:■各ギア毎にセッティングが可能 ■手元で2つのMAP切り替えが可能(※別途切替スイッチが必要) ■USB ケーブルで簡単にPC接続 ■リアルタイム表示及び燃料調整が可能 ■点火CUT時間を各ギア毎に調整可能 ■正/逆チェンジは、オーダー時に選択可能 ■手元にて10段階のトラクションコントロールの調整が可能(※別途トラクションコントロールスイッチが必要)●備考:トラクションコントロールまで付いたZ-Fiの最上級バージョン!!●写真注意:※画像はイメージです。●納期:取寄せ商品のためメーカー完売の際は納期にお時間頂きます。また、メーカー発注後のキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。また、全ての商品につきまして、仕様、価格、数量、販売方法等について、都合により変更する場合もあります。【smtb-F】

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●メーカー品番:BZ-T490S●適合付帯条件:2011-2012年(カワサキ・Ninja1000)●仕様:正チェンジ●機能:燃料調整/オートシフター●特長:■各ギア毎にセッティングが可能 ■手元で2つのMAP切り替えが可能(※別途切替スイッチが必要) ■USB ケーブルで簡単にPC接続 ■リアルタイム表示及び燃料調整が可能 ■点火CUT時間を各ギア毎に調整可能 ■正/逆チェンジは、オーダー時に選択可能 ■手元にて10段階のトラクションコントロールの調整が可能(※別途トラクションコントロールスイッチが必要)●備考:トラクションコントロールまで付いたZ-Fiの最上級バージョン!!●写真注意:※画像はイメージです。●納期:取寄せ商品のためメーカー完売の際は納期にお時間頂きます。また、メーカー発注後のキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。また、全ての商品につきまして、仕様、価格、数量、販売方法等について、都合により変更する場合もあります。【smtb-F】

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