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(nakira) ヤマハ ステップ メタル XJR YZF-R1 YZF-R6 439

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YZF-R1 '00-'06 YZF-R6 '98-'08 ヤマハ ステップ メタル 対応車種 ・ YZF-R1'00-'06 ・ YZF-R6'98-'08 ・ TZM50R4KJ '94-'99 ・ TZR50R4EU '93-'99 ・ XJR400/R4HM '93-'08 ・ XJ400Sディバージョン4BP '91 ・ XJR1200/R4KG '94-'97 ・ XJR13005EA 5UX '98-'08 ・ BT1100'02-'07 ・ FZS1000 フェーザー5LV '01-'05 ・ FZ4004YR '97-'98 ・ FZ600 ・ FZ1/FAZER ・ FZ6/FAZER'04-'08 ・ FZ8/FAZER ・ MT01'05-'06 セット内容ステップ本体、取り付けピン、バネ、Eリング、バンクセンサー 左右セット 社外品 ■その他 ・汎用のため、車種により、取付に加工が必要な場合があります。ご了承のうえご購入をお願いいたします。 ・オリジナルパッケージ商品です。

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1,678 円

ビッグワン

【ハンドガード】 ナックルガード クリア 汎用 ナックルバイザー 防寒 風防 飛び石防止 ハンドスクリーン

ビッグワン
b新品ナックルガードハンドガード クリア/bB詳細|タイプ・カラー・セット内容/Bハンドガードアクリルを採用ナックルガード…左右1セット※取り付け説明書は付属致しません。B注意事項|必ずご確認をお願いします。/B比較的、簡単な作業ではありますが、お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせて頂いております。お取り付けに自信のない方はお近くのバイクショップまでご依頼下さい。B取付方法|作業は整備知識のある方が行って下さい!/B基本的な取り付けは、ミラーを外して間に挟み、締め付けるだけですが、汎用品の為、取り付けの際に干渉などがある場合は汎用のステーの追加などでご対応ください。その他小加工が必要な場合がございます。 取り付けの際に自信のない方はお近くのバイクショップまでご依頼下さい。お客様ご自身で取り付けされ、商品破損、事故等のトラブルが生じた場合は保証の対象外となります。

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イリジウムパワープラグIU27A デンソー(DENSO) FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero400814・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIU27A 商品番号D17-IU27Aメーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年 備考・必要数:4本

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イリジウムパワープラグIU27A デンソー(DENSO) FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero400814・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIU27A 商品番号D17-IU27Aメーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年 備考・必要数:4本

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BIKE ITEM

バーエンド ミラー 左右 セット 丸型 ブラック オートバイ バイク カスタム 汎用

BIKE ITEM
バーエンド ミラー 左右 セット 丸型 ハンドルのバーエンドに取り付ける為、周りのバイクとは 一味違った雰囲気が漂います。 ハンドル周りがスッキリしますので、運転時の視界が 広がります。 ミラー本体とステー部の連結部分はボールジョイントに なっていますので、好きな角度に調整可能です。 カスタムバイクが好きな方にお勧めします。 ※平成19年(2007年)1月1日以降の保安基準には適合しません ので、ご注意お願い致します。

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1,900 円

デイトナ (Daytona)

デイトナ(DAYTONA) LED対応ウインカーリレー 69571

デイトナ (Daytona)
LEDウインカーを装着する際に必要なウインカーリレー

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2,333 円

POSH(ポッシュ)

ポッシュ(POSH) ワイドワットウインカーリレー 2線式 090010-WR

POSH(ポッシュ)
品番:090010WRJANコード:4945716901219詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。p090010wr

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2,724 円

ヤマハ純正/品番:Q5KYSK063U01

【932】ヤマハ/ワイズギア モーターサイクル用電源サブハーネスキット/FZ1 FAZER

ヤマハ純正/品番:Q5KYSK063U01
■商品名モーターサイクル用電源サブハーネスキット■品番Q5KYSK063U01■適合等FZ1 FAZER:1CA8/1CAJ/1CAT/1CAU/2DV2/3C3G/3C3W■機能・特徴ETC、ナビゲーション等のヤマハ純正電装オプションを車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とするサブハーネスキット。・メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから、電力はバッテリーから直接給電する安心設計、電源は最大3個まで設けることができます。※サブハーネスの取回し方法や、取付ける電装オプションの種類、車種により工数は異なります。※電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。■備考※詳しくはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※お取り寄せ商品。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。◆お取り寄せ品につき、キャンセル・返品・交換は承り出来ません。◆品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。◆画像はイメージとなりますので、商品とは色・デザインが異なる場合があります。トップへヤマハ/ワイズギア

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rakutenバイク用品の達人

2,726 円

年間35万個の販売実績♪信頼の1年間補償付バッテリー販売ご注文合計5000円以上で送料無料になります!

CTZ-14S CB1300SF[SC40/SC54] CB1300SBボルドール ボルト XJR1300 FZ1【1年保証】バイクバッテリー『バイクパーツセンター』

年間35万個の販売実績♪信頼の1年間補償付バッテリー販売ご注文合計5000円以上で送料無料になります!
二輪メーカー推奨のMeltec製バッテリー充電器の取り扱い開始しました!! メルテック PC-50 メルテック SC-1200 ■商品名 CTZ-14S(YTZ-14S互換) ■商品説明 ★安心の走行距離無制限1年保証付き★ 保証書も発行で安心!! 年間500万個の輸出実績 ※輸出先:日本/アメリカ/ヨーロッパ/台湾他 ISO9001取得(国際品質保証)/CE規格取得 PL保険付(生産者賠償責任保険) ■バッテリー要項■ 電圧(V):12 10HR容量(AH):12 長さ(L):約151mm 幅(W):約88mm 高さ(H):約105mm 重量(kg):約3.9kg ■参考適合車種 ※同車種、同型式車両であっても、搭載バッテリーが異なる場合があります。 ※装着されているバッテリーの型番を予めご確認ください。 ホンダ ■車種 ■型式 CB1300SF SC40(後期型)一部不適合あり CB1300SF SC54 ST1300 逆輸入車 シャドウ750スラッシャー RC48 ヤマハ ■車種 ■型式 FZ1/FAZER RN21Jバイクパーツの事ならバイクパーツセンターへ♪ 電解液の注液方法について図入りで下記に詳しく説明しております。 開放型、密閉型バッテリーそれぞれの注液方法は →→コチラ←←よりご確認ください。

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2,750 円

【あす楽対応】 YAMAHA純正 ヤマハ (Q5KYSK063U01) モーターサイクル用 バイク電源サブハーネスキット 汎用 VMAX FZ1 XJ400R

ETC、ナビゲーション等の電装オプションを 車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とする サブハーネスキット。 メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから 電力はバッテリーから直接給電する安心設計、 電源は最大3個まで設けることができます。 送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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2,797 円

共栄製作所

共栄製作所 汎用 バイク スターターリレー 12V セル モーター マグネット スイッチ (ステーカプラー)

共栄製作所
スターターリレーには大きな電流が流れる為に比較的良く壊れる部品です。始動スイッチを押しても「カチカチ」と音がせずセルモーターが回らない場合、スターターリレーの導通不良が考えられます。スターターリレーの「カチ・カチ 」という作動音がしている場合、セルモーターの駆動系部分の不具合が考えられます。壊れていなくても、突然の故障時に予備として手元にあると安心です。定格電圧、電流 :12V 3A汎用性の高いカプラータイプで旧車やATV、バギー等、幅広い車種に使用が可能です。ぎぼしタイプも選択出来ます。現車を良くご覧になってお選び下さい。予告なく商品の仕様が変更となる場合が御座います。カプラーのサイズ約25x12x10mm。

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2,855 円

モーターサイクル用電源サブハーネスキット YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア) FZ1

欠品商品はお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:サブハーネスキットzero400814ETC、ナビゲーション等の電装オプションを車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とするサブハーネスキット。メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから、電力はバッテリーから直接給電する安心設計、電源は最大3個まで設けることができます。サブハーネスの取回し方法や、取付ける電装オプションの種類、車種により工数は異なります。電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。品名モーターサイクル用電源サブハーネスキット商品番号Y6-Q5KYSK063U01メーカーYAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)適合車種/年式FZ-1(1EC7・2D1A・2D1X)備考納期についてはお問い合わせください。

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2,873 円

モーターサイクル用電源サブハーネスキット YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア) FZ1 FAZER

欠品商品はお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:サブハーネスキットzero400814ETC、ナビゲーション等の電装オプションを車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とするサブハーネスキット。メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから、電力はバッテリーから直接給電する安心設計、電源は最大3個まで設けることができます。サブハーネスの取回し方法や、取付ける電装オプションの種類、車種により工数は異なります。電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。品名モーターサイクル用電源サブハーネスキット商品番号Y6-Q5KYSK063U01メーカーYAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)適合車種/年式1CA8・1CAJ・1CAN・1CAT・3C3F・3C3G・3C3W・備考納期についてはお問い合わせください。

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2,873 円

モーターサイクル用電源サブハーネスキット YAMAHA(ヤマハ・ワイズギア) FZ1 FAZER

欠品商品はお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:サブハーネスキットzero400814ETC、ナビゲーション等の電装オプションを車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とするサブハーネスキット。メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから、電力はバッテリーから直接給電する安心設計、電源は最大3個まで設けることができます。サブハーネスの取回し方法や、取付ける電装オプションの種類、車種により工数は異なります。電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。品名モーターサイクル用電源サブハーネスキット商品番号Y6-Q5KYSK063U01メーカーYAMAHA(ヤマハ・ワイズギア)適合車種/年式1CA8・1CAJ・1CAN・1CAT・3C3F・3C3G・3C3W・備考納期についてはお問い合わせください。

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2,873 円

イリジウムレーシングプラグ IU01-31 FZ1・FZ1 FAZER デンソー(DENSO)

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero400814・【出力アップ】優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。・【加速アップ】イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【耐久性】・従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。※一般的には電極が燃焼室に突き出たタイプのプラグの方が、着火性が優れており性能が向上します。しかし高温の燃焼ガスにさらされやすくなり、また接地電極も長くなるため、耐熱性、耐久性が低くなります。チューニングのレベルが高い程、電極部が引っ込んだタイプを使用する必要性が高くなります。熱価もチューニングレベルが上がれば、高い熱価を使用する必要性が高くなります。品名イリジウムレーシングプラグ IU01-31商品番号D17-IU01-31メーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年 備考仕様:U-E ネジ径(mm):10 ネジ長さ(mm):19 六角二面幅(mm):16 火花ギャップ(mm):0.6 碍子プロジェクト:-1.8 火花位置(mm):-0.3 接地高さ(mm):1.2 ターミナル形状:R レジスタ(KΩ):5 呼番:R36 品番:267700-1030

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2,938 円

イリジウムレーシングプラグ IU01-31 FZ1・FZ1 FAZER デンソー(DENSO)

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero400814・【出力アップ】優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。・【加速アップ】イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【耐久性】・従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。※一般的には電極が燃焼室に突き出たタイプのプラグの方が、着火性が優れており性能が向上します。しかし高温の燃焼ガスにさらされやすくなり、また接地電極も長くなるため、耐熱性、耐久性が低くなります。チューニングのレベルが高い程、電極部が引っ込んだタイプを使用する必要性が高くなります。熱価もチューニングレベルが上がれば、高い熱価を使用する必要性が高くなります。品名イリジウムレーシングプラグ IU01-31商品番号D17-IU01-31メーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年 備考仕様:U-E ネジ径(mm):10 ネジ長さ(mm):19 六角二面幅(mm):16 火花ギャップ(mm):0.6 碍子プロジェクト:-1.8 火花位置(mm):-0.3 接地高さ(mm):1.2 ターミナル形状:R レジスタ(KΩ):5 呼番:R36 品番:267700-1030

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2,938 円

汎用ハンドルバークロックFZ1 FAZER FZS1000 フェザー

商品説明: ハンドルバークロック防水 ハンドルバー等に固定22.2mm〜28.6mmに対応 アルミ製※タイトルの車種名は検索用として記載させていただいており、バーのスペースにより取り付けに工夫が必要な場合があります ■納期■ 通常、在庫商品ですので入金確認の当日〜翌営業日の出荷可能です ■発送詳細■佐川急便全国一律600円 佐川急便代金引換発送(現金、クレジットカード)上記送料+315円

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rakutenLCI

2,980 円

[プラグ][DENSO デンソー][025-025-0310000][FZ1]

【セール特価!】[FZ1] DENSO イリジウムレーシングプラグ IU01-31

[プラグ][DENSO デンソー][025-025-0310000][FZ1]
■商品番号025-025-0310000■商品概要入り数:1プラグ番手:IU01-31【ネジ径:10mm/ネジ長さ:19mm/六角二面幅:16mm】【ターミナル形状:ナットかしめなし】【火花ギャップ:0.6mm/碍子プロジェクト:-1.8mm/火花位置:-0.3mm/接地高さ:1.2mm/レジスタ:5KΩ/仕様:U-E】■適合車種▼ADIVAAD250 /IE 必要数:1本▼APRILIAATLANTIC125 [アトランティック] 03 必要数:1本ATLANTIC200 [アトランティック] 03 必要数:1本ATLANTIC250【アトランティック】 05 必要数:1本ATLANTIC400 [アトランティック] 06 必要数:1本ATLANTIC500 [アトランティック] 01 必要数:1本LEONARDO125 [レオナルド] 必要数:1本LEONARDO150 [レオナルド] 必要数:1本NA850【マーナ】 /GT 08 必要数:2本PEGASO650 STRADA [ストラーダ] 05 必要数:1本RSV1000 SP 01 必要数:2本RSV4 FACTORY /R 09 必要数:4本RXV450 06 必要数:2本RXV550 06 必要数:2本SCARABEO125 [スカラベオ] 99 必要数:1本SCARABEO200【スカラベオ】 99 必要数:1本SCARABEO250 [スカラベオ] /GT 05 必要数:1本※その他の適合車種はメーカーHPなどをご確認ください■詳細説明サーキットで強さを発揮。マシンの性能をフルに発揮し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。【理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。】優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。【サーキットで培われた圧倒的な加速性能】イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。【信頼の耐久性】レースの激しい走行条件に耐える、独自のオールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。

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rakutenウェビック 楽天市場店

3,144 円

レーシングプラグ RU01-31 FZ1・FZ1 FAZER デンソー(DENSO)

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero400814品名レーシングプラグ RU01-31商品番号D17-RU01-31メーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年 備考仕様:U-E(沿面) ネジ径(mm):10 ネジ長さ(mm):19 六角二面幅(mm):16 火花ギャップ(mm):1.1 碍子プロジェクト:-0.2 火花位置(mm):0 接地高さ(mm):0 ターミナル形状:R レジスタ(KΩ):5 呼番:R39 品番:267700-1580

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3,672 円

レーシングプラグ RU01-31 FZ1・FZ1 FAZER デンソー(DENSO)

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero400814品名レーシングプラグ RU01-31商品番号D17-RU01-31メーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式FZ1 FAZER(Import)【FZ1 FAZER(Import)】 06年 備考仕様:U-E(沿面) ネジ径(mm):10 ネジ長さ(mm):19 六角二面幅(mm):16 火花ギャップ(mm):1.1 碍子プロジェクト:-0.2 火花位置(mm):0 接地高さ(mm):0 ターミナル形状:R レジスタ(KΩ):5 呼番:R39 品番:267700-1580

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3,672 円

YAMAHA純正アクセサリー

【932】ヤマハ/ワイズギア DCジャックセット/FZ1 FAZER

YAMAHA純正アクセサリー
■商品名DCジャックセット■品番Q5KYSK001Y62■適合等FZ1 FAZER:2DV2/2DV7※取付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキット(Q5KYSK063U01)などが必要です。※パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。※適合については下記適合表をご参照ください。■機能・特徴ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給に。スマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。DCジャック対応機器を接続できます。パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。最大2Aまで使用可能。【ご注文の際の注意事項】※必ず以下の事項をご了承の上お申し込みください。※商品詳細についてはメーカーサイト・カタログをご確認の上お申し込み下さい。※お取り寄せ商品の為、返品・交換・キャンセルはお受けできません。※品切・完売の場合がございますので、受注後に発送予定をご連絡させて頂きます。※デザイン・仕様等改善のため予告なく変更される場合がございます。※画像はイメージとなりますので商品とは異なる場合があります。 ◆適合表はこちら◆YAMAHA/ヤマハ ワイズギア

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rakutenバイク用品の達人

4,374 円

Y’s GEAR ワイズギア【FZ1フェザー用】DCジャックセット

●メーカー品番:Q5K-YSK-001-Y62●適合付帯条件:ヤマハ・FZ1 FAZER 適応機種コード:2DV2 / 2DV7●特徴:■スマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。 ■DCジャック対応機器を接続できます。 ■パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。 ■最大2Aまで使用可能。●備考:ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給に。●ご注意:※取付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキットなどが必要です。※パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。※電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。※雨天時や洗車時、未使用時はDCジャックのふたを閉めてください。※濡れた状態でのご使用は故障の原因になります。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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rakutenバイクブロス楽天市場支店

4,471 円

Y’s GEAR ワイズギア【FZ1フェザー用】DCジャックセット

●メーカー品番:Q5K-YSK-001-Y62●適合付帯条件:ヤマハ・FZ1 FAZER 適応機種コード:2DV2 / 2DV7●特徴:■スマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。 ■DCジャック対応機器を接続できます。 ■パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。 ■最大2Aまで使用可能。●備考:ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給に。●ご注意:※取付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキットなどが必要です。※パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。※電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。※雨天時や洗車時、未使用時はDCジャックのふたを閉めてください。※濡れた状態でのご使用は故障の原因になります。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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rakutenGooBikeParts楽天市場支店

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Y’s GEAR ワイズギア【FZ1用】DCジャックセット

●メーカー品番:Q5K-YSK-001-Y62●適合付帯条件:ヤマハ・FZ-1 適応機種コード:1EC7 / 1EC8●特徴:■スマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。 ■DCジャック対応機器を接続できます。 ■パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。 ■最大2Aまで使用可能。●備考:ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給に。●ご注意:※取付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキットなどが必要です。※パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。※電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。※雨天時や洗車時、未使用時はDCジャックのふたを閉めてください。※濡れた状態でのご使用は故障の原因になります。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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Y’s GEAR ワイズギア【FZ1用】DCジャックセット

●メーカー品番:Q5K-YSK-001-Y62●適合付帯条件:ヤマハ・FZ-1 適応機種コード:1EC7 / 1EC8●特徴:■スマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。 ■DCジャック対応機器を接続できます。 ■パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。 ■最大2Aまで使用可能。●備考:ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給に。●ご注意:※取付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキットなどが必要です。※パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。※電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。※雨天時や洗車時、未使用時はDCジャックのふたを閉めてください。※濡れた状態でのご使用は故障の原因になります。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:メーカー取寄せ商品のため納期にお時間頂きます。なお、完売の際はご了承下さい。

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タナックス (TANAX)

タナックス 汎用バイクミラー ナポレオン カウリングミラー3 ブラック オプティクス鏡 左右共通(ロングステータイプ) AEX3

タナックス (TANAX)
b[商品スペック]/b●サイズ(鏡面) : 150x88mm●ステー長 : 165mm●素材 : ・ハウジング:アルミ・ステー:アルミダイキャスト●適合車種 : [HONDA]・CBR250R 11〜・CBR400SB 05〜・CBR600RR 03〜・CBR954RR 02〜03・VTR 02〜09・CBR1000RR 04〜07・CB1300SB/ST 05〜[YAMAHA]・TMAX 01〜11・YZF-R6 02〜07・YZF-R1 98〜08・FZ1 FAZER 08〜・FZ-1 FAZER GT 08〜[SUZUKI]・GSX-R1000 01〜04・バンディット1200S/1250S 06〜・GSX-1300ハヤブサ99〜[KAWASAKI]・NINJA250R 08〜・NINJA400R 10〜・NINJA650 09〜・ZX-6R 07〜08・NINJA1000 10〜・ZX-10R 04〜07・ZX-12R 00〜06・ZZR1400 06〜11[BMW]・F800S/ST 06〜…

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D.I.D(ダイドー)

D.I.D(大同工業)バイク用チェーン カシメジョイント付属 520VX2-110ZB S&S(シルバー) X-リング 二輪 オートバイ用

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world walk ワールドウォーク【FZ1用】F1 ライトスイッチEVO

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●メーカー品番:f1light-evo●適合付帯条件:ヤマハ・FZ1●適合車種一覧:【ホンダ】フォルツァX フォルツァZ フリーウェイ フュージョン VTR250 CB-1 CB400SUPER FOUR BOLD’OR CB400SUPER FOUR CB400SUPER FOUR HYPER VTEC CB400SUPER FOUR HYPER VTEC2 CB400SUPER FOUR HYPER VTEC3 CB400SUPER FOUR HYPER VTECREVO XRV750 AFRICA TWIN CB900 ホーネット CBR900RR CB1000SUPER FOUR CBR1000F VTR1000F FIRE STORM XL1000V VARADERO X11 CB1300 SUPER FOUR STX1300 PAN EUROPEAN X4 【ヤマハ】シグナスX マジェスティ125 グランドマジェスティ250 マジェスティ250 マジェスティ250C グランドマジェスティ400 XJR400R RZV500 YZF-R6 TRX850 FZ1 FZS1000 FAZER YZF-R1 FJ1200 V-MAX XJR1200 XJR1200R FJR1300 XJR1300 ROADSTAR XV1600 【スズキ】RGV250γ スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 TYPEM GSR400 GSX400IMPULSE GSX400INAZUMA RF400R スカイウェイブ400 スカイウェイブ650 GSX-R750 DL1000 V-STORM GSX-R1000 SV1000S GSX1100S KATANA BANDIT1200 GS1200SS GSX1200INAZUMA B-KING GSX1400 【カワサキ】バリウス Dトラッカー エプシロン250 W400 ゼファー400 ZRX400 ZZR400 ZZR600 W650 ゼファー750 ZR-7 ZR-7S GPZ900R NINJA ZX-9R NINJA GPZ1000RX NINJA Z1000MK2 ZX-10 GPZ1100 ゼファー1100 ZRX1100 ZZR1100C ZZR1100D ZRX1200R ZRX1200S ZX-12R NINJA ZZR1200 【ハーレー】FXS FXCW FLSTSB FLSTFB FXSTB FXDXT FXDX FXDWG FXDL FXDC FXD FLTR FLSTSC FLSTS FLSTF FLSTC FLHX FLHTC FLHT FLHRS FXSTS FXST FXDB FLSTN FLST FLHRC XR1200 XR1200X FLHR XLH1200S XL1200X XL1200S XL1200R XL1200N XL1200L XL1200C VRSCF VRSCA VRSCR VRSCDX VRSCD VRSCB VRSCAW XL883C XL883H XL883R XL883N XL883L XL883C●備考:F1ライトスイッチEVOはヘッドライトのコントロールユニットです。取り付けはヘッドライトの配線にボルトオンで割り込ませるだけです。F1ライトスイッチEVOは、ヘッドライトのオン・オフをコントロールするユニットです。F1ヘッドライトはスイッチの増設を必要としない画期的なヘッドライトスイッチです。 どのように動作するのかというと・・・ F1ヘッドライトをバイクに取り付けると、キースイッチをオンにしても、エンジンをかけてもライトは点灯しません。ライトを点灯させる場合には、ハイビームとロービームの切り替えスイッチをハイビームに切り替えることで、ライトが常時点灯式になります。 点灯後は通常のハイビーム、ロービームの切り替えになり、一度点灯すれば、イグニッションスイッチをオフにしない限りは、消灯しません。 特にHIDをつけている車両などに取り付けることをお勧めしますが、アイドリング時の電圧低下を防ぎたいという方にもお勧めの商品です。2灯式の場合は二つ必要になります。H4のバルブを採用している車両に適合致します。●ご注意:※ご購入の際には、必ずお乗りのバイクのバルブの種類をご確認下さい。F1ライトスイッチからエボリューション【進化】したポイントは、リレー部分と配線の長さです。リレーが大きすぎて、ヘッドライトに収まらない。配線がもう少し長ければ、取り回しやすいのに。というお客様の声を生かして、配線を長く改良し、リレー部分は半導体で制作することで、大きさを小さく致しました。本製品はヘッドライトユニット内に収まるように小型に設計されておりますが、車両によっては、ユニット内のスペースが狭く、ヘッドライトに接続する本製品のカプラーがユニット内で干渉する場合があります。その際にはカプラーの配線をカットし、ギボシを使用して、ヘッドライトバルブと確実に配線してください。ショートを防止するため、絶縁処理は必ず施してください。●よくある質問:インターネット上でも、様々な憶測で議論が繰り広げられているようですが、結論から申し上げますと、昼間にヘッドライトをオフの状態で走行していても、反則金も減点もありません。ワールドウォーク社スタッフが白バイにも確認済みです。※逆輸入車や輸入車には未だにヘッドライトのスイッチがついているものが多数あります。このような状況からも、無灯火を違反として処理するのは難しいのでしょう。最近だと台湾のシグナスXなどにはヘッドライトスイッチはついていますね。Q:車検は通りますか?A:車検は各自治体によって、判断が様々ですが、F1ヘッドライトスイッチはエンジン始動時にヘッドライトがオフの状態になります。この状態ですと、玉切れと判断され、車検を通してもらえない可能性があります。脱着は簡単に出来ますので、車検時は取り外しておくことをお勧めします。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:メーカー取り寄せ商品の為、お時間を頂く場合がございます。また、完売の際はご了承ください。【smtb-F】

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world walk ワールドウォーク【FZ1用】F1 ライトスイッチEVO

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●メーカー品番:f1light-evo●適合付帯条件:ヤマハ・FZ1●適合車種一覧:【ホンダ】フォルツァX フォルツァZ フリーウェイ フュージョン VTR250 CB-1 CB400SUPER FOUR BOLD’OR CB400SUPER FOUR CB400SUPER FOUR HYPER VTEC CB400SUPER FOUR HYPER VTEC2 CB400SUPER FOUR HYPER VTEC3 CB400SUPER FOUR HYPER VTECREVO XRV750 AFRICA TWIN CB900 ホーネット CBR900RR CB1000SUPER FOUR CBR1000F VTR1000F FIRE STORM XL1000V VARADERO X11 CB1300 SUPER FOUR STX1300 PAN EUROPEAN X4 【ヤマハ】シグナスX マジェスティ125 グランドマジェスティ250 マジェスティ250 マジェスティ250C グランドマジェスティ400 XJR400R RZV500 YZF-R6 TRX850 FZ1 FZS1000 FAZER YZF-R1 FJ1200 V-MAX XJR1200 XJR1200R FJR1300 XJR1300 ROADSTAR XV1600 【スズキ】RGV250γ スカイウェイブ250 スカイウェイブ250 TYPEM GSR400 GSX400IMPULSE GSX400INAZUMA RF400R スカイウェイブ400 スカイウェイブ650 GSX-R750 DL1000 V-STORM GSX-R1000 SV1000S GSX1100S KATANA BANDIT1200 GS1200SS GSX1200INAZUMA B-KING GSX1400 【カワサキ】バリウス Dトラッカー エプシロン250 W400 ゼファー400 ZRX400 ZZR400 ZZR600 W650 ゼファー750 ZR-7 ZR-7S GPZ900R NINJA ZX-9R NINJA GPZ1000RX NINJA Z1000MK2 ZX-10 GPZ1100 ゼファー1100 ZRX1100 ZZR1100C ZZR1100D ZRX1200R ZRX1200S ZX-12R NINJA ZZR1200 【ハーレー】FXS FXCW FLSTSB FLSTFB FXSTB FXDXT FXDX FXDWG FXDL FXDC FXD FLTR FLSTSC FLSTS FLSTF FLSTC FLHX FLHTC FLHT FLHRS FXSTS FXST FXDB FLSTN FLST FLHRC XR1200 XR1200X FLHR XLH1200S XL1200X XL1200S XL1200R XL1200N XL1200L XL1200C VRSCF VRSCA VRSCR VRSCDX VRSCD VRSCB VRSCAW XL883C XL883H XL883R XL883N XL883L XL883C●備考:F1ライトスイッチEVOはヘッドライトのコントロールユニットです。取り付けはヘッドライトの配線にボルトオンで割り込ませるだけです。F1ライトスイッチEVOは、ヘッドライトのオン・オフをコントロールするユニットです。F1ヘッドライトはスイッチの増設を必要としない画期的なヘッドライトスイッチです。 どのように動作するのかというと・・・ F1ヘッドライトをバイクに取り付けると、キースイッチをオンにしても、エンジンをかけてもライトは点灯しません。ライトを点灯させる場合には、ハイビームとロービームの切り替えスイッチをハイビームに切り替えることで、ライトが常時点灯式になります。 点灯後は通常のハイビーム、ロービームの切り替えになり、一度点灯すれば、イグニッションスイッチをオフにしない限りは、消灯しません。 特にHIDをつけている車両などに取り付けることをお勧めしますが、アイドリング時の電圧低下を防ぎたいという方にもお勧めの商品です。2灯式の場合は二つ必要になります。H4のバルブを採用している車両に適合致します。●ご注意:※ご購入の際には、必ずお乗りのバイクのバルブの種類をご確認下さい。F1ライトスイッチからエボリューション【進化】したポイントは、リレー部分と配線の長さです。リレーが大きすぎて、ヘッドライトに収まらない。配線がもう少し長ければ、取り回しやすいのに。というお客様の声を生かして、配線を長く改良し、リレー部分は半導体で制作することで、大きさを小さく致しました。本製品はヘッドライトユニット内に収まるように小型に設計されておりますが、車両によっては、ユニット内のスペースが狭く、ヘッドライトに接続する本製品のカプラーがユニット内で干渉する場合があります。その際にはカプラーの配線をカットし、ギボシを使用して、ヘッドライトバルブと確実に配線してください。ショートを防止するため、絶縁処理は必ず施してください。●よくある質問:インターネット上でも、様々な憶測で議論が繰り広げられているようですが、結論から申し上げますと、昼間にヘッドライトをオフの状態で走行していても、反則金も減点もありません。ワールドウォーク社スタッフが白バイにも確認済みです。※逆輸入車や輸入車には未だにヘッドライトのスイッチがついているものが多数あります。このような状況からも、無灯火を違反として処理するのは難しいのでしょう。最近だと台湾のシグナスXなどにはヘッドライトスイッチはついていますね。Q:車検は通りますか?A:車検は各自治体によって、判断が様々ですが、F1ヘッドライトスイッチはエンジン始動時にヘッドライトがオフの状態になります。この状態ですと、玉切れと判断され、車検を通してもらえない可能性があります。脱着は簡単に出来ますので、車検時は取り外しておくことをお勧めします。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:メーカー取り寄せ商品の為、お時間を頂く場合がございます。また、完売の際はご了承ください。【smtb-F】

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ハリケーン

ハリケーン(HURRICANE) セットバックスペーサー ブラックアルマイト HB0637B

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ノーマルハンドルの下に挟みつけて簡単にポジション変更!!ノーマルハンドル、ケーブル、ブレーキホースのままで少しポジション変更を…とお考えの方にオススメします。ボルトオン、しかも短時間で取り付けできます。ケーブル、ブレーキホース等に30mm以上の余裕がある場合に使用してください。ノーマル比でポジションが20mmバック、25mmアップします。

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BAZZAZ バザーズ【FZ1用】EXUP Eliminator

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●メーカー品番:BZ-E741●適合付帯条件:2006-2011年(ヤマハ・FZ1)●備考:EXUPキャンセラーとは、YAMAHAM車でレーシングマフラーに交換すると、EXUPサーボが不要となります。しかしEXUPサーボは取り外しただけでは、メーターにエラー表示が出てしまいます。本製品を使用することにより、エラー表示をさせないだけでなく、他のエラーが出た時や軽量化に効果があります。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:取寄せ商品のためメーカー完売の際は納期にお時間頂きます。また、メーカー発注後のキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。また、全ての商品につきまして、仕様、価格、数量、販売方法等について、都合により変更する場合もあります。

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BAZZAZ バザーズ【FZ1用】EXUP Eliminator

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●メーカー品番:BZ-E741●適合付帯条件:2006-2011年(ヤマハ・FZ1)●備考:EXUPキャンセラーとは、YAMAHAM車でレーシングマフラーに交換すると、EXUPサーボが不要となります。しかしEXUPサーボは取り外しただけでは、メーターにエラー表示が出てしまいます。本製品を使用することにより、エラー表示をさせないだけでなく、他のエラーが出た時や軽量化に効果があります。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:取寄せ商品のためメーカー完売の際は納期にお時間頂きます。また、メーカー発注後のキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。また、全ての商品につきまして、仕様、価格、数量、販売方法等について、都合により変更する場合もあります。

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OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ【FZ1フェザー用】PlasmaBooster Type-B

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●メーカー品番:SB512400S●適合付帯条件:2000-2005年(車種:FZS1000 FAZER/排気量:1000)●仕様:対応点火方式:トランジスタ点火方式/対応イグニッションコイル数:1-4個/LED有無:有●商品特徴:プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。●オシロスコープによる性能確認:■点火エネルギーを約2倍までに増加 :点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで、火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ■マルチスパーク(複数回点火)を発生 : 通常、ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。それも、100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ■点火ノイズを減少 : 混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。●装着による効果:■エンジン性能の向上 ・パワーアップ:火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ:今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ:燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上:点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減:燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。■エンジンに優しい・ ノッキングの減少:燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減:完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命:ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。■環境に優しい・有害排出ガスの低減:完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減 させます。●その他特徴:■LEDを標準装備:LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。■安全機能を装備:万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。■クイックコネクターを付属:配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。 ■耐震性、耐水性を確保:走行時の振動や雨などに強い設計となっております。●結線表:プラズマブースター/青線の結線色(IGコイル1次側):1-4オレンジ、2-3グレーのマイナス線に結線●納期:ご注文を頂いてからのメーカー取寄せ商品となります。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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OKADAPROJECTS オカダプロジェクツ【FZ1用】PlasmaBooster Type-B

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●メーカー品番:SB514300S●適合付帯条件:2006-2007年(車種:FZ-1/排気量:1000)●仕様:対応点火方式:トランジスタ点火方式/対応イグニッションコイル数:1-4個/LED有無:有●商品特徴:プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。●オシロスコープによる性能確認:■点火エネルギーを約2倍までに増加 :点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで、火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ■マルチスパーク(複数回点火)を発生 : 通常、ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。それも、100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ■点火ノイズを減少 : 混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。●装着による効果:■エンジン性能の向上 ・パワーアップ:火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ:今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ:燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上:点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減:燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。■エンジンに優しい・ ノッキングの減少:燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減:完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命:ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。■環境に優しい・有害排出ガスの低減:完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減 させます。●その他特徴:■LEDを標準装備:LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。■安全機能を装備:万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。■クイックコネクターを付属:配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。 ■耐震性、耐水性を確保:走行時の振動や雨などに強い設計となっております。●備考:ダイレクトイグニッション●結線表:プラズマブースター/青線の結線色(IGコイル1次側):タンク下10ピンカプラーのグレー/赤、オレンジ/緑、グレー/緑、オレンジのマイナス線に結線●納期:ご注文を頂いてからのメーカー取寄せ商品となります。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。【smtb-F】

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42,984 円

【送料無料】【インジェクション関連】【FZ1 06-08 】【Dynojet】【ダイノジェット】【w-1325-136】

【Dynojet】【ダイノジェット】【インジェクション関連】【パワーコマンダー3USB】【FZ1 06-08 】

【送料無料】【インジェクション関連】【FZ1 06-08 】【Dynojet】【ダイノジェット】【w-1325-136】
■商品番号w-1325-136※本品に日本語の取扱説明書は付属致しません※本国のウェブページへリンクしています。■適合車種▼YAMAHAFZ1 06-08 ■詳細説明最近の車両は排気ガス対策のため、O2センサーによるフィードバック制御が行われています。そのため、マフラーだけを交換した場合、従来以上にマフラーの性能を発揮できないケースが多くなっています。せっかく高性能なマフラーに交換しても、その性能をフルに発揮できないのでは、宝の持ち腐れです。これからの時代のマフラー交換は、パワーコマンダー3USBとセットで行うのがベストです。

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51,954 円

【送料無料】【インジェクション関連】【FZ1 09】【Dynojet】【ダイノジェット】【w-1325-272】

【Dynojet】【ダイノジェット】【インジェクション関連】【パワーコマンダー5】【FZ1 09】

【送料無料】【インジェクション関連】【FZ1 09】【Dynojet】【ダイノジェット】【w-1325-272】
■商品番号w-1325-272※本品に日本語の取扱説明書は付属致しません※本国のウェブページへリンクしています。■適合車種▼YAMAHAFZ1 09 ■詳細説明[1]本体の小型化従来品に比べ、大幅に本体を小型化しました。(本体の占有体積 約54%ダウンです。)これにより、現行のスーパースポーツ車に採用されています、小型されたシートカウル内に本体を収め易くなりました。*あわせて本体横の拡張ポートも小型化されました。[2]本体に2つの異なるマップデータ保存可能で、別売スイッチにより選択可能PCV本体には異なる2つのマップデータを保存でき、別売りのハンドルバーマウントスイッチを取付ける事により、手元で2つのマップデータの選択が可能です。*汎用のスイッチでも操作は可能です。注)AUTO Tune KITを使用時はこの機能は使用出来ません。[3]マルチファンクションハブ機能を本体にビルトインPC3USBではオプション設定されていました「マルチファンクションハブ」の機能をPCVは本体に内蔵しました。本体横に7つのポートを持ち、そこに情報を入力する事が可能です。これにより[2]で述べたマップ切替機能が可能になりました。*7つの各ポートは以下の信号を取り入れます。1:マップ切替用2:マップ切換用3:クイックシフター用4:クイックシフター用5:車体スピード6:各種(0-5V)センサー信号用7:予備ポート(現時点ではまだ使用不可です。)*本体横の「拡張ポート」には下記のオプション品が装着出来ます。1:LCDディスプレイKIT(現在、開発中です。) (様々な情報をディスプレイ表示出来ます。)2:AUTO TUNE KIT(ソフト上にてAF値を入力設定すると、走行するだけでマップ作成が可能です。)[4]多彩な制御及びマップ作成が可能車速ポートに車両のスピード信号を入力する事に依り、PCVソフトでギアポジションが認識され、各ギア及び各気筒別にマップデータの作成が可能となりました。例4気筒エンジンで、ミッションが6速の車両の場合:24パターンのマップ作成が可能です。また、クイックシフター使用時には各ギアごとにカット時間の設定が可能です。本体の信号ポートに「0-5V」入力信号を入れる事により、様々なセンサーの情報が(油温、ブースト圧など)通信でき、多彩なマップ作成が出来ます。(この信号ポートを他の表示にて使用していますと、この機能は使用出来ません。)[5]燃調の変更範囲の拡大PC3USBではマップ上で燃調の入力値が「-100%から+100%」の範囲でしたが、PCVでは「-100%から+250%」まで入力可能になりました。これにより、ツインインジェクター車では制御出来なかった高回転域での燃調補正が可能になりました。[6]オプション品に「Auto Tune Module」が新登場新製品の「Auto Tune Module」を使用する事により、走行するだけでソフトにて設定したA/F値に合う様、MAPデータが自動的に書換えられます。[7]ソフト上での表示項目の充実本体の信号ポートに「0-5V」入力信号を入れる事により、様々なセンサーの情報を画面表示させる事が可能です。(油温、ブースト圧など)ハーレー車につきましてはハーレー独自の「J1850」データを使用して、様々な情報を画面表示させる事が可能です。ソフトの画面表示項目も右クリックで簡単に変更できます。

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55,084 円

【送料無料】【インジェクション関連】【FZ1】【FZ8】【BLR】【ブルーライトニングレーシング】【3Y012-Y7-00】

【BLR】【ブルーライトニングレーシング】【インジェクション関連】【i-CON III インジェクションコントローラー】【FZ1】【FZ8】

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■商品番号3Y012-Y7-00■商品概要接続方法:SC センサーカプラー接続■適合車種▼YAMAHAFZ1 06-14FZ8 06-14■詳細説明・縦横表示切り替え機能ユーザーの希望に合わせて縦横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も7色からセレクト可能。・セッティング機能カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存が出来ます。・ディスプレイ機能液晶画面で数種の情報をみやすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状況を把握できます。・吸入空気量信号補正機能独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。・レスポンス機能アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変える小尾が可能です。(加速ポンプ機能)スロットルを開けた時のドンツキや応答遅れ感などの補正ができます。・ロギング機能表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。・3パターンのセッティングデータメモリ3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替える事が出来ます。・i-CON3は、よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用0-100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗り時はアクセル開け始めの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。■注意点※リミッターカット機能はありません※防水機能はありません。ハンドル周りなど外部に設置する場合は防水対策が必要です。

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BLUE LIGHTNING RACING ブルーライトニングレーシング【FZ1用】インジェクションコントローラー i-CON III

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●メーカー品番:3Y012-Y7-00●適合付帯条件:2006-2012年(ヤマハ・FZ-1/FZ-8)●接続方法:センサーカプラー接続●機能:【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴:■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは:エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考:フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意:※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文頂きましてからメーカーへ発注致します商品のため納期にお時間頂きます。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。また、取り寄せ商品のためキャンセルはご遠慮下さい。【smtb-F】

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●メーカー品番:3Y012-Y7-00●適合付帯条件:2006-2012年(ヤマハ・FZ-1/FZ-8)●接続方法:センサーカプラー接続●機能:【セッティング機能】カラー液晶画面を見ながらボタン操作だけでセッティングを変更することが可能です。パソコンを必要としないので、ツーリング先でもライディングを楽しみながらセッティングやデータ保存ができます。【ディスプレイ機能】液晶画面で数種の情報を見やすいバーグラフと数値で同時に表示することが可能です。メーター風デザインのバーグラフを採用し、直感的に状態を把握できます。 【吸入空気量信号補正機能】独自のCPU搭載により、スロットルセンサー信号または圧力センサー信号を高速演算し、リニアな補正を実現しています。 【レスポンス機能】アクセルを開けた時のスロットル開度・スピードを高速演算、センサー信号を一瞬変化させてアクセルレスポンスを変えることが可能です(加速ポンプ機能)。スロットルを開けた時の『ドンツキ』や『応答遅れ感』などの補正ができます。 【ロギング機能】表示状態をロギングして保存することが可能です。プレイバックして見ることで、セッティングの確認、サーキットでの走行状態の把握などに役立てられます。 【3パターンのセッティングデータメモリ】3パターンのセッティングデータを保存できます。街乗り用やサーキット走行用など数パターンのデータを設定し、ステージに合わせて切り替えることができます。 【よりきめ細やかなセッティングが可能になったマップを採用】0〜100%の間で任意で9ポイント設定可能なアクセル開度に対して、ガソリン噴出量を調整することができる回転数を任意で12ポイント(100rpm単位)設定可能。街乗りの時はアクセル開けはじめの低回転域を細かくセットアップしたり、サーキットランでは中間加速域を重視して調整するなど、さまざまなライディングシーンに合わせたセッティングができます。 【縦・横表示切替可能】ユーザーの希望に合わせて、縦、横(左右)の表示切り替えが可能。右利きでも左利きでもボタン操作しやすくなりました。バックライトの色も、7色からセレクト可能。●特徴:■取り付け簡単!:車種専用設計なので、カプラーオンで装着可能(一部車種除く)。外装を外して配線にアクセスできればすぐに取り付けられます。 ■軽量コンパクト設計!:本体サイズは約90mm×48mm、厚みは約19mm。タバコの箱よりも小さいので、車体の小物入れに収めることができます。 ■PCいらずの簡単操作!:本体に装備されている4つのボタンとカラー液晶によりすべての設定が可能。ツーリング先でも気軽にセッティング作業を行うことができます。 ■見やすい液晶表示!:あざやかな大画面カラー液晶の表示は、縦・横、操作しやすい向きに変更可能。バックライトも7色からお好みの色を選ぶことができます。●i-CON IIIとは:エンジン性能を効率よく引き出すためには、空気と気化したガソリンの混合比が重要になります。その比率は常に一定ではなく、エンジン回転数やアクセル開度により変化します。それらのセッティングは非常にデリケートで、わずかな違いによりズレることがあります。純正よりも吸入効率の高いエアクリーナーや抜けの良いマフラーなどに交換した場合、それらに合わせてガソリン噴出量を調整しベストな性能を引き出すことを目的に開発されたのが『i-CON III』です。通常、圧力センサーやスロットルセンサーにより吸入空気量を計測して純正ECUで演算、インジェクターにガソリンの噴射信号が送られます。その吸入空気量信号を中間で補正し、純正ECUに送るのが『i-CON III』の役割。吸排気系カスタム時のみならず、フルノーマル時の状態でもエンジンのフィーリングを自分に合わせることができるので、アクセルと一体になったような素直でフレキシブルなエンジン・レスポンスを味わうことができます。例えば低回転域でアクセルの開けはじめにドンツキが起こるとき。またコーナーの立ち上がりなどでアクセルを開けたのにトラクションが伝わるまでに一瞬のタイムラグが発生するとき。雨の日、信号からの発信で不意にホイルスピンしてしまうなどの症状がでているようなら『i-CON III』を導入するメリットはあります。『i-CON III』は、より安全に、楽しくライディングするためライダーとバイクをシンクロさせる『次世代セッティングツール』なのです。●備考:フューエル・インジェクション時代のエンジンコンディションセットアップツール。わずかな『違和感』を解消し、より「ライダーの感性にあったバイク」へ。●ご注意:※掲載の製品は開発中のため、実際の製品とは仕様が異なる場合がありますのでご了承ください。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文頂きましてからメーカーへ発注致します商品のため納期にお時間頂きます。メーカー在庫完売の際はご了承下さい。また、取り寄せ商品のためキャンセルはご遠慮下さい。【smtb-F】

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