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【あす楽対象商品】

【あす楽対象】標準プラグ DR9EA (3437) NGK(エヌジーケー) CB1100F(83〜)

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欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero525234必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR9EA (3437)商品番号N2-DR9EAメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式CB1100F(83〜) 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm・取付ねじ長19.0mm・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター

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261 円

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【あす楽対象】標準プラグ DR9EA (3437) NGK(エヌジーケー) CB1100F(83〜)

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欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero525234必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR9EA (3437)商品番号N2-DR9EAメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式CB1100F(83〜) 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm・取付ねじ長19.0mm・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター

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rakutenバイク用品・パーツのゼロカスタム

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【あす楽対象】標準プラグ DR9EA (3437) NGK(エヌジーケー) CB1100R(81〜)

【あす楽対象商品】
欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero193005必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ DR9EA (3437)商品番号N2-DR9EAメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式CB1100R(81〜) 備考サイズ・取付ねじ径:φ12.0mm・取付ねじ長19.0mm・六角対辺:Hex 18.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター

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純正採用されているメーカー NGK 正規 DR9EA スパークプラグ

NGK[エヌジーケー] 【CB1100F('83~)】 標準プラグ DR9EA スパークプラグ ストックNo:3437

純正採用されているメーカー NGK 正規 DR9EA スパークプラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:3437形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DR9EAタイプ:レジスタープラグ熱価:9| 適合車種HONDA CB1100F('83~) 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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413 円

純正採用されているメーカー NGK 正規 DR9EA スパークプラグ

NGK[エヌジーケー] 【CB1100R('81~)】 標準プラグ DR9EA スパークプラグ ストックNo:3437

純正採用されているメーカー NGK 正規 DR9EA スパークプラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:3437形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DR9EAタイプ:レジスタープラグ熱価:9| 適合車種HONDA CB1100R('81~) 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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◆ NGK バイク プラグ スパークプラグ 点火プラグ DR9EA ネジ 3437 GPZ900R エストレヤ 250TR ゼファー750 CB1100R 等【ゆうパケット】 送料無料

【送料無料】◆ NGK バイク プラグ スパークプラグ 点火プラグ DR9EA ネジ 3437 GPZ900R エストレヤ 250TR ゼファー750 CB1100R 等【ゆうパケット】 ・1個の価格 ・卓越した信頼性とラインナップで絶大なシェアを誇るNGKプラグ ・プラグは、エンジンの調子に大きく影響する重要部品。2サイクルエンジンでは、かぶりで始動性や加速が悪くなります。高出力エンジンでは意外なほど短い時間で故障するケースがあります。スペアを用意しましょう。 【適合車種】 ・HONDA CB1100R('81〜) CB1100F('83〜) ・YAMAHA FZR750R('89.2〜) ・SUZUKI GSX-R750('84〜'88.2) GSX1100E/EF('80〜) ・KAWASAKI エストレヤ/RS('92.5〜'07.2) エストレヤカスタム/RS('96.3〜'07.2) エストレヤRSリミテッドエディション('02〜'07.2) 250TR('02〜'06) バルカン400('94) エリミネーター400/SE/LX('88.3〜) GPZ400S('86〜) FX400R('89.6〜) EX-4('94.2〜) EN400('94〜) KLE500 GPZ500S('90〜) ER-5 EN500('90〜) エリミネーター600 GPX600R ゼファー750RS('96.2〜'07) ゼファー750('91.9〜'07) ZR-7/S('99.3〜) GPZ900R('84〜) ZL1000('86〜) GPZ1000RX('86〜) 1000GTR('86〜) ※記載の車種であっても、年式、型式等により取付が出来ない場合もあります。 現在ご使用のプラグの型番をご確認の上、ご購入下さい。 この商品はゆうパケット発送です。 ※輸送事故(破損・紛失等)に対する補償はありません。 ※到着日時希望・代引は対応出来ません。 以下の場合、別途送料が発生します。 ・代引きをご希望の場合(宅配便になります。) ・宅配便をご希望の場合 ※宅配便には輸送事故補償(30万迄)があり、到着日時希望にも可能な限り対応致します。(ご要望欄へご記載下さい。住所等により不可の場合有。)※注意事項※ ●個人での取付作業にて生じた不具合に関しましては、いかなる場合も交換・返品の対象外となります。 ●取付作業の際は、バイクショップまでご依頼下さい。 ●お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも補償の対象外とさせて頂いております。 ●バイクショップにて取付依頼され、商品不良が確認された場合、工賃などの作業に関する費用は補償対象外とさせて頂きます。

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723 円

ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100 センタースタンド SC65 曲がり無し そのまま使える 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100●型式:SC65業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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rakutenティーエスパーツ 楽天市場店

864 円

ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100 センタースタンド そのまま使える 曲がり無し SC65 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100●型式:SC65業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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864 円

ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100 センタースタンド 曲がり無し そのまま使える SC65 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100●型式:SC65業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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POSH(ポッシュ)

ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ユニバーサル アルミタイプ シルバー 031071-03

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1,272 円

キタコ (KITACO)

キタコ(KITACO) ステンレスロックワイヤー(径0.40mm×約137m×1缶) 汎用 101-05-0000-02

キタコ (KITACO)
●仕様:ステンレス製/2本1SET/専用トルクスレンチ付属●備考:ウインカーやテールレンズ、その他外装パーツや小物類の盗難予防に最適。耐候性に優れたステンレスを採用。●備考:M5サイズはスクーターのボディーカバー等に適合。●ご注意:メーカー発注後のキャンセルが出来ない商品となりますので予めご了承下さい。

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1,328 円

安心のNGK製品バイク用プラグ♪

メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量1100 車種CB1100/-ABS('10.3〜) 品番LMAR8A-9S ストックNo.

安心のNGK製品バイク用プラグ♪
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 【熱価】 プラグは燃焼ガスで受けた熱を逃す必要があり、この熱を逃す度合いのことをプラグの熱価といいます。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。 熱価が合わないと、こんなことが…。 ▼熱価が高すぎる プラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。 ▼熱価が低すぎる プラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼(プレイグニッション)を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 商品詳細 【タイプ】:標準 プラグ 【排気量】:1100 【適合車種】:CB1100/-ABS('10.3〜) 【NGK品番】:LMAR8A-9S 【ストックナンバー】: 【必要数】:4本 【形状】:ネジ形 【ネジ径】:10mm 【ネジ長さ】:26.5mm 【六角二面幅】:14mm 【熱価】:8 ※商品は1本の価格となります。 ※車両のマイナーチェンジ等により品番と数量が変更となっている場合が御座います。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている品番と数量をご確認ください。 ※画像はイメージです。 ※発送は約1〜7営業日(土・日・祝日除く)となります。

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1,331 円

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e-auto fun バイクライト LEDヘッドライト ホワイト H4 HS1 2000ルーメン 12V40W DC専用 ×2SMDM440W2LEDH4W オートバイ 二輪用

e-auto fun
「バイクのため」の最適。 直流式バイクLEDバルブセット 交換して繋ぐだけの簡単取付タイプ。 夜間のドライブ・雨の日の運転で抜群の視認性。 明るさ・白さのバランス重視。。バルブ交換のみで白さUP。。 消費電力40Wで約2倍の明るさ。片側2000LM 合計4000LM僅か40Wの省電力で大光量を実現。 50,000時間長寿命。 車検基準をクリアした初のLED。 シンプルかコンパクトなボディ。 ・[ご注意] ※1ご購入前に必ず適合車種であることをご確認下さい。2商品は極性ありタイプですので、購入する前に必ずご確認ください。※この商品は直流専用です。 ※本商品は株式会社千代瑞鳳(e-auto fun)より授権を頂いた正規品です。生産ロットによってパッケージの裏面に保証承諾の印字が無い場合がございます。あらかじめご了承ください。

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1,620 円

タナックス (TANAX)

タナックス バイクミラー ナポレオン エーゼットスリーミラー ブラック 左右共通 10mm 正ネジ AZ3-104-10

タナックス (TANAX)
b[商品スペック]/b●ネジ径 : 10mm 正ネジ●部品構成 : 左右共通/1本b[商品詳細]/b■鏡面サイズとターナー機構で新保安基準に準じたAZミラー。■ビッグネイキッドにベストマッチする骨太ミラー。●ミラーの張り出し位置が自由に変えられる!後方視界を確実に確保できる、自由にスライドできるヘッド部。●ターナー機構で衝撃をスルーターナー(衝撃吸収装置)は、接触や転倒時の衝撃を前後共に受け流します。・車種に適合するかを、事前によくご確認下さい。・ご不明、ご不安な場合は、メーカー・車種(型番)・年式等を記載の上、事前にお問い合わせ下さい。

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2,100 円

タナックス (TANAX)

タナックス(TANAX) バイクミラー ナポレオン リュートミラー クロームメッキ 左右共通 10mm 正ネジ APE-101-10

タナックス (TANAX)
b[商品スペック]/b●ネジ径 : 10mm●色・材質 : クロームメッキ●備考 : 左右共通b[商品詳細]/b左右共通、バイク用リュートミラー!

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ホンダ (HONDA)

Honda(ホンダ) タンクパッド CBR250R(MC41)/CB250F(MC43) 08P61-MEJ-000

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タンクの傷付き防止やワンポイントアクセントとして活用出来ます。

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2,537 円

タナックス (TANAX)

タナックス 汎用バイクミラー ナポレオン クロス 2 ミラー ブラック オプティクス鏡 右側用 10mm 正ネジ AJS-10R

タナックス (TANAX)
b[商品スペック]/b●ネジ径 : 10mm●色・材質 : ブラック●備考 : 左右別型(右側用)b[商品詳細]/b左右別型、右側用オプティクスミラー!

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2,727 円

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100 ETCアタッチメント 08E24-MGC-001 在庫有 即納 SC65 車検 Genuine

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100●型式:SC65●刻印:08E24-MGC-001業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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3,218 円

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100F スピードメーターケーブル 44830-MB9-780 在庫有 即納 車検 Genuine

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!ワイヤー系は古くなってくるとチューブ内部に抵抗が増えて動作が重くなってきます。新品に変えると新車時の様にサクサク動作するようになります♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] CABLE SPEEDOMETER[互換車両一覧][Suitable for] 1983 CB1100F A 1983 CM450A A CM450A 1983 GL1100 A GL1100-IINSTRUMENTS 1983 GL1100I A GL1100-IINSTRUMENTS 1983 GL650 A 1983 GL650I A参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100F●刻印:44830-MB9-780業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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3,218 円

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100F クラッチワイヤー 22870-MG5-406 在庫有 即納 SC11 車検 Genuine CB750F CB900F

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!ワイヤー系は古くなってくるとチューブ内部に抵抗が増えて動作が重くなってきます。新品に変えると新車時の様にサクサク動作するようになります♪楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] CABLE CLUTCH[互換車両一覧][Suitable for] 1983 CB1100F A参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100F●型式:SC11●刻印:22870-MG5-406●共用車種:CB900F/CB750F業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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4,298 円

新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB350F CB400F プラグキャップ 30700-390-153 在庫有 即納 互換 30700-MC8-000 CB550F CB750K 車検 Genuine CB-1 CB1100F CB900ホーネット ホーク CB650 CB650カスタム CM400T FT500

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name]Cap c suppressor[互換車両一覧][Suitable for]1983 - 1983 CB1000---- - ---- CB350---- - 1981 CB4001982 - 1982 CB4501982 - 1986 CB450S---- - ---- CB500---- - 1978 CB5501979 - 1982 CB6501982 - 1982 CB650SC1979 - 1982 CB7501982 - 1983 CB750SC Nighthawk1980 - 1982 CB9001979 - 1981 CM4001982 - 1983 CM4501982 - 1983 FT500---- - 1979 GL1000 Gold Wing1976 - 1976 GL1000 Gold Wing Limited1980 - 1981 GL1100 Gold Wing1980 - 1981 GL1100I Gold Wing Interstate[互換部品番号][Compatible Part Number]30700-MC8-000参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB350F/CB400F●刻印:30700-390-153●共用車種:CB1100F/ドリームCB350FOUR/ホーク/CB-1/ホークII/CB450Tホーク/ドリームCB500K1/ドリームCB500K2/ドリームCB550FOUR/ドリームCB550FOUR-II/ドリームCB550FOUR-K/CB650/CB650カスタム/CB650SC/CB750カスタムエクスクルーシブ/CB750CustomExclusive/ドリームCB750FOUR-II/ドリームCB750FOUR/CB750K/CB900ホーネット/CB900HORNET/CM400A/CM400T/CM450A/FT500/GL1000/ゴールドウイング1000/GL1100業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB400SF ウインカーリレー 38301-MR7-004 在庫有 即納 車検 Genuine NSR250R CBR250RR CBR400RR ジェイド VFR750R ホーネット VTR CB1100SF

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB400SF●刻印:38301-MR7-004●共用車種:VFR750R/CB1100SF/ホーネット/ジェイド/NSR250R/VTR/CBR250RR/CBR400RR業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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POSH(ポッシュ)

ポッシュ(POSH) ハンドルバーエンド ユニバーサル ウルトラヘビータイプ メッキ 031279

POSH(ポッシュ)
品番:031279JANコード:4945716312404詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。p031279

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電装系 CB1100F CB750F CB900F ジェイズ Js w-1882-037

【在庫あり】ジェイズ Js その他電装パーツ システムプレートB CB1100F CB750F CB900F

電装系 CB1100F CB750F CB900F ジェイズ Js w-1882-037
■商品番号w-1882-037■商品概要素材:ステンレス※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。■適合車種▼HONDACB1100F CB750F CB900F ■詳細説明取付組み合わせ例ヒューズキット+イグニッションブーストキット+ヘッドライトブーストキット※3種類全て、もしくは各種1つずつ。■注意点※写真はイメージです。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※在庫の状況は2017年4月24日 09:43現在のものです。

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cb1100 F1ライトスイッチEVOf1light-00H4バルブヘッドライトのオン・オフをコントロール!

cb1100 F1ライトスイッチEVOf1light-00H4バルブヘッドライトのオン・オフをコントロール!

cb1100 F1ライトスイッチEVOf1light-00H4バルブヘッドライトのオン・オフをコントロール!
ホンダ  ヤマハ  スズキ  カワサキ 

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新品 ホンダ 純正 バイク 部品 VFR750R ウインカーリレー NSR250R 38301-MR7-004 在庫有 即納 車検 Genuine CB1100F

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?こちらの商品は在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:VFR750R●型式:RC30●刻印:38301-MR7-004●共用車種:VFR750R/CB1100F業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100F センタースタンド SC11 曲がり無し そのまま使える 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100F●型式:SC11業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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ホンダ 純正 バイク 部品 CB1100F センタースタンド 曲がり無し そのまま使える SC11 車検 Genuine 【中古】

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り年式から来る使用感ございますが、コケキズや曲がりなどの欠点ございません。取り付け部良好です。そのまま使えるコンディションとなっております♪修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?自分のパーツは売るときのためにとっておいて、お値打ちな中古パーツでカスタムを楽しんじゃいましょう♪ご活用いただける方、よろしくおねがいします!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB1100F●型式:SC11業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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新品 ホンダ 純正 バイク 部品 CB750K セルモーターブラシ 在庫有 即納 CB900F CB1100 CBX1000 車検 Genuine

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?こちらの商品は在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ!参考データ●メーカー:ホンダ●車名:CB450K●型式:CB450K1●刻印:31201-292-158業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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6,458 円

ハリケーン

ハリケーン(HURRICANE) ハンドルセットバックスペーサー PLアルマイト HB0637A

ハリケーン
ノーマルハンドルの下に挟みつけて簡単にポジション変更!!ノーマルハンドル、ケーブル、ブレーキホースのままで少しポジション変更を…とお考えの方にオススメします。ボルトオン、しかも短時間で取り付けできます。ケーブル、ブレーキホース等に30mm以上の余裕がある場合に使用してください。ノーマル比でポジションが20mmバック、25mmアップします。

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6,900 円

電装系 CB1100 10-16 CB1100EX 14-16 PLOT プロト PCG173-WS

PLOT プロト その他電装パーツ リアウインカー移設キット CB1100 10-16 CB1100EX 14-16

電装系 CB1100 10-16 CB1100EX 14-16 PLOT プロト PCG173-WS
■商品番号PCG173-WS■JANコード4548916110803■商品概要・リアウインカー用【付属品】延長ハーネス【カラー】ブラック (塗装仕上げ)【素材/材質】スチール■適合車種▼HONDACB1100 10-16 CB1100EX 14-16 ■詳細説明リアウインカーを移設するためのステーと延長ハーネスのセットです。

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7,560 円

電装系 CB1100F CB750F CB900F ジェイズ Js W-1882-P4792708

【在庫あり】ジェイズ Js その他電装パーツ ヒューズキット CB1100F CB750F CB900F

電装系 CB1100F CB750F CB900F ジェイズ Js W-1882-P4792708
■商品番号W-1882-P4792708■商品概要スペアヒューズ付属(15A、30A一個づつ)※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。■適合車種▼HONDACB1100F CB750F CB900F ■詳細説明以前の「5ヒューズキット」から「ヒューズキット」に名称変更しました。新たな「ヒューズキット」は、ETC ナビ等の外部電源の取り付けに対応できるように、オプション端子が付属します。基本的なヒューズ4ヶに加え、30Aメインヒューズもボックス内にセットできる物です。ヒューズの増設によりボックスも大型化しないように、小型ヒューズ仕様となります。■注意点※写真はイメージです。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※車体に取り付けの際、別売のシステムプレートを併用ください。※在庫の状況は2017年4月24日 09:43現在のものです。

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8,100 円

点火系 CB750F CB900F CB1100F CB1100R PAMS パムス SP2W-CBF-BK

PAMS パムス プラグコード SP2コイル用プラグコードセットCB-F系用 プラグコード:ブラック CB750F CB900F CB1100F CB1100R

点火系 CB750F CB900F CB1100F CB1100R PAMS パムス SP2W-CBF-BK
プラグコード:レッドはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号SP2W-CBF-BKプラグコード:ブラック■適合車種▼HONDACB750F CB900F CB1100F CB1100R ■詳細説明ASウオタニSP2シリーズに使われている2本出しタイプのコイルに挿し込むのみでセットアップが完了するプラグコードセットです。コードにあらかじめ専用端子をカシメてありますので、プラグコード組み付け時の時間ロスを減じ、接触不良等のミスを回避できます。・コード本体は耐熱耐久性に優れるシリコンタイプ・絶縁と耐熱性能を高める為のガラスチューブ・NGKのクラシックタイプキャップはコードとイグニッションプラグ上下のシールをダブルリップ化してある防水性能向上タイプ・熱収縮チューブを使用したプラグコードナンバリングインジケーター・左右に振り分けたコードを纏めるプラグコードホルダー・組み付け時に必要となるシリコングリス4気筒用標準仕様では、長さ1mのコード両端に端子を装着したものが2本で合計2mでのお届けとなります。これを適当な長さにカットしてご使用下さい。

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8,640 円

【送料無料】 CB1100F CB1100R R CB750F CB900 F メタルギアワークス METAL GEAR WORKS 05-0101-040003

【在庫あり】メタルギアワークス METAL GEAR WORKS ハンドルスイッチ (薄型タイプ)【アクセル側】 CB1100F CB1100R R CB750F CB900 F

【送料無料】 CB1100F CB1100R R CB750F CB900 F メタルギアワークス METAL GEAR WORKS 05-0101-040003
■商品番号05-0101-040003■JANコード9726712■商品概要常時点灯式の車両は対応しておりません。ご注意下さい。※当スイッチ(薄型タイプ)は別体式スロットルホルダー専用品です。ハイスロ等の別体式ホルダーが必要です。 ※ハンドルスイッチには回り止め用の突起がありますので、ハンドルバーに5φの穴を空ける必要があります。■適合車種▼HONDACB1100F SC11【年式】全年式CB1100R R SC05【年式】全年式CB1100R R SC08【年式】全年式CB750F RC04【年式】全年式CB900 F SC01【年式】全年式CB900 F SC09【年式】全年式■詳細説明・ アクセル側のハンドルスイッチキット。(スターター/キル/ライトスイッチ)・ 薄型タイプなのでハイスロ等の別体式ホルダーとの同時使用が可能。・CB750F/900F/1100F/1100R(常時点灯式車両を除く)専用に配線処理済みですので、純正品と入れ替えるだけでOK。・ ライトスイッチは、「ON」-「ポジション」-「OFF」と、ノーマルハンドルスイッチと同等の仕様です。・ 取扱説明書付属。ヘッドライトスイッチの、ON/OFFについて…道路運送車両の保安基準第32条の5には「二輪自動車(中略)に備える走行用前照燈及びすれ違い前照燈は、(中略)原動機が作動している場合に常に、いずれかが点燈している構造でなければならない。」と記載され、オートバイにおけるヘッドライトは常時点灯である構造を義務付けていますが、一方で上記が適用されない但し書きも以下のように記されています。「平成10年3月31日以前に製作された二輪自動車。(注1.輸入された自動車以外の自動車であって、平成9年10月1日以降に(中略)型式について指定を受けた自動車(中略)を除く)」。よって「平成10年3月31日以前に製作された車両である、ホンダCB750F/900F/1100F/1100Rにはヘッドライトの常時点灯構造は義務づけられていませんので、ON/OFF付きハンドルスイッチキットを新たに取付けても問題はありません。当製品はヘッドライトをOFFにすることが出来ますが、安全上、走行時にはヘッドライトを点灯させることを推奨します。※在庫の状況は2017年4月24日 09:43現在のものです。

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12,960 円

【送料無料】点火系 CB1100 ULTRA ウルトラ 永井電子 ID17057-Red

【在庫あり】【イベント開催中!】 ULTRA ウルトラ 永井電子 シリコーンパワープラグコード カラー:レッド CB1100

【送料無料】点火系 CB1100 ULTRA ウルトラ 永井電子 ID17057-Red
カラー:グレーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号ID17057-Red■商品概要コード径:7mmコード本数:4本入りカラー:レッド純正キャップを流用するタイプです。プラグ側4本ストレートタイプとなります。■適合車種▼HONDACB1100 10- SC36/SC65■詳細説明ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。従来製品との比較・従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。・ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。■注意点※点火プラグで下図の様にプラグ頭部端子がない(4mmネジ)純正プラグコードの仕様があります。お取付前に点火プラグ頭部を確認して下さい。弊社パワープラグコードには真鍮製プラグ頭部端子を付属していますので、必ずプラグコード交換前に点火プラグ頭部にプラグ頭部端子をプライヤー等で確実にお取付下さい。※在庫の状況は2017年4月24日 06:41現在のものです。

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13,500 円

【送料無料】 CB1100F CB1100R R CB750F CB900 F メタルギアワークス METAL GEAR WORKS 05-0101-040002

【在庫あり】メタルギアワークス METAL GEAR WORKS ハンドルスイッチ 【クラッチ側】 CB1100F CB1100R R CB750F CB900 F

【送料無料】 CB1100F CB1100R R CB750F CB900 F メタルギアワークス METAL GEAR WORKS 05-0101-040002
■商品番号05-0101-040002■商品概要常時点灯式の車両は対応しておりません。ご注意下さい。※ハンドルスイッチには回り止め用の突起がありますので、ハンドルバーに5φの穴を空ける必要があります。■適合車種▼HONDACB1100F SC11【年式】全年式CB1100R R SC05【年式】全年式CB1100R R SC08【年式】全年式CB750F RC04【年式】全年式CB900 F SC01【年式】全年式CB900 F SC09【年式】全年式■詳細説明・ クラッチ側のハンドルスイッチキット。(ウインカー/ホーン/パッシング/ハイロー切替スイッチ)・ CB750F/900F/1100F/1100R(常時点灯式車両を除く)専用に配線処理済みですので、純正品と入れ替えるだけでOK。・ ウインカーはプッシュキャンセル仕様となります。・ 取扱説明書付属。※在庫の状況は2017年4月24日 09:43現在のものです。

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14,040 円

デイトナ (Daytona)

デイトナ(Daytona) LEDヘッドランプバルブ フォース・レイ H4 94282

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【送料無料】点火系 CB1100F CB750F CB900F ジェイズ Js w-1882-038

【在庫あり】ジェイズ Js CDI・リミッターカット関連 スパークユニット CB1100F CB750F CB900F

【送料無料】点火系 CB1100F CB750F CB900F ジェイズ Js w-1882-038
■商品番号w-1882-038■商品概要入り数:2個入り1セット仕様:カプラーオン無加工※ご注文から納品までにお時間が掛かる場合があります。■適合車種▼HONDACB1100F CB750F CB900F ■詳細説明純正スパークユニットにカプラーオンで対応の新型ユニットです。基本構成は純正と同じですが、最大の特徴は、純正に使われているトランジスタの代わりに「FET」を採用していることです。純正トランジスタは熱を持つという弱点があり、トランジスタが発熱し、溶けてしまうトラブルもありました。FETを使う事で発熱の心配はほとんど無くなりました。純正トランジスタでは、大切な電気エネルギーが熱に変換されるロスが生じていましたが、FETを採用することで熱として失っていた電気エネルギーを点火に生かします。テスト結果から、出力、燃費、始動性の向上が確認されています。ユニットケースはアルミケースを使っています。アルマイト加工で防錆効果も高めています。万一の落下、重量物に挟まれた時など整備中に起こりがちなトラブルを防ぐ為に金属ケースを採用しました。取り付けの時もボルトでしっかり締めこんで固定出来るのです。また、走行中にも振動でケース、内部の基盤が破損するのを防ぎます合わせてアルミケースはその存在感と高級感を示します。ケース内部は高純度シリコンを充填時とし、防水性、対振動性に優れています。ジェイズロゴをプリントしたステッカーは柔軟な樹脂を立体化したポッティングステッカーです。■注意点※写真はイメージです。※ご使用になられる車種に適合可能かよくお調べの上、ご注文ください。※在庫の状況は2017年4月24日 09:43現在のものです。

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30,445 円

【送料無料】点火系 CB750F CB900F CB1100F/R ASウオタニ AS UOTANI 00101

【在庫あり】ASウオタニ AS UOTANI イグニッションコイル・ポイント・イグナイター関連 SPIIフルパワーキット (H.CB750F) CB750F CB900F CB1100F/R

【送料無料】点火系 CB750F CB900F CB1100F/R ASウオタニ AS UOTANI 00101
■商品番号00101■商品概要【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付 ・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用 ・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属 ・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書 ・その他…車種により必要なパーツ付■適合車種▼HONDACB750F CB900F CB1100F/R ■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、 ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000-30000V)。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。■注意点※取扱説明書の中に純正ガバナーへの溶接加工の手順が記載されております。ご自分での加工が難しい場合は同梱されている郵送先まで純正ガバナーを送付することでASウオタニにて加工を承ります。(送料元払い・工賃無料)※在庫の状況は2017年4月24日 06:41現在のものです。

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73,440 円

【送料無料】点火系 CB1100F CB1100R CB750F CB900F ASウオタニ AS UOTANI 0101P

【在庫あり】ASウオタニ AS UOTANI イグニッションコイル・ポイント・イグナイター関連 SPIIフルパワーキット CB1100F CB1100R CB750F CB900F

【送料無料】点火系 CB1100F CB1100R CB750F CB900F ASウオタニ AS UOTANI 0101P
■商品番号0101P■商品概要コードコネクタ圧着済【キット内容】・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書・その他…車種により必要なパーツ付(00101のプラグコード/キャップ、コードマーカー/クランプ付)■適合車種▼HONDACB1100F CB1100R CB750F CB900F ■詳細説明【概要・特徴】○全車種専用設計、 ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、スロットルポジションセンサーにも対応。○新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。○SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000-30000V)。○SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。○シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。○スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10-5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。○スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。○ボルトオン取付。※在庫の状況は2017年4月24日 06:41現在のものです。

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