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2輪 NGK スパークプラグ 1本分 DPR8EA-9 XV1900Aミッドナイトスター STRATOLINER DELUXE XJR1300 ロイヤルスターベンチャー FJ1200 VMAX XJR1200/R XVZ12TD

5EA1/9/RP17J 4XY4 4CC 3UF 4KG ヤマハ/YAMAHA エヌジーケー 点火 プラグ ノーマルプラグ 一般プラグ オリジナルプラグ 4929 レジスター YAMAHA ヤマハ発動機 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車適合車種●XV1900Aミッドナイトスター 2007年〜 1900cc ※必要本数:4●STRATOLINER DELUXE 2010年〜 1850cc ※必要本数:4●XJR1300 5EA1/9/RP17J 1998年03月〜 1300cc ※必要本数:4●ロイヤルスターベンチャー 4XY4 1300cc ※必要本数:4●FJ1200 4CC 1991年03月〜 1200cc ※必要本数:4●FJ1200 1986年〜1991年03月 1200cc ※必要本数:4●VMAX 3UF 1990年01月〜2008年 1200cc ※必要本数:4●VMAX 1985年〜1989年 1200cc ※必要本数:4●XJR1200/R 4KG 1994年03月〜1998年03月 1200cc ※必要本数:4●XVZ12TD 1983年〜 1200cc ※必要本数:4入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:4929抵抗:レジスター種類:一般プラグ主な用途:2輪ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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354 円

純正採用されているメーカー NGK 正規 DPR8EA-9 スパークプラグ

NGK[エヌジーケー] 【VMAX('85~'89)】 標準プラグ DPR8EA-9 スパークプラグ ストックNo:4929【02P03Dec16】

純正採用されているメーカー NGK 正規 DPR8EA-9 スパークプラグ
| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:4929形状:ネジ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EA-9タイプ:レジスタープラグ熱価:8| 適合車種YAMAHA VMAX('85~'89) 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています。 スパークプラグの基本性能 放電・着火性能 火花ギャップ間でスパークし、混合気が燃焼するまでの課程は、次の4段階に分かれます。 (1)放電性能(第1段階) プラグに着火(飛火)する際の性能のことを放電性能といいます。 低く安定した放電電圧(要求電圧)は、安定した燃焼が得られます。 また、コイルの負担も軽く、プラグの寿命も長くなります。 (2)着火性能(第2〜第4段階) プラグの着火性能とはスパークにより混合気に点火、燃焼させる能力のことをいいます。 この課程の第3段階において、プラグ電極(中心・外側)の消炎作用(電極が火炎核のエネルギーを奪う作用)により、火炎核が消滅してしまい、着火に失敗することがあります。この消炎作用をできるだけ小さくして、火炎核を大きく成長させることが、着火性能の向上につながります。 NGKプラグの構造 NGKプラグは低速から高速まで、エンジンパワーをフルに引き出すように設計されています。 NGKプラグの特徴 超ワイドレンジプラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 00 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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413 円

◆ NGK バイク プラグ スパークプラグ 点火プラグ DPR8EA-9 ネジ 4929 VMAX XJR1300 CB750 FTR223 CB223S X4 XR230 等【ゆうパケット】 送料無料

【送料無料】◆ NGK バイク プラグ スパークプラグ 点火プラグ DPR8EA-9 ネジ 4929 VMAX XJR1300 CB750 FTR223 CB223S X4 XR230 等【ゆうパケット】 ・1個の価格 ・卓越した信頼性とラインナップで絶大なシェアを誇るNGKプラグ ・プラグは、エンジンの調子に大きく影響する重要部品。2サイクルエンジンでは、かぶりで始動性や加速が悪くなります。高出力エンジンでは意外なほど短い時間で故障するケースがあります。スペアを用意しましょう。 【適合車種】 ・HONDA XLR125R('97.2〜) CBX125カスタム('93.3〜) CBX125F('93.3〜) XLR200R('93.7〜) FTR223/D('00.9〜) CB223S('08.4〜) XR230/モタード('05.3〜) XL230('02.4〜) SL230('97.4〜) CRF230F(逆輸入)('04〜) CRF230L(逆輸入)('08〜) GB250クラブマン('88.6〜) ブロス400('88.11〜) トランザルプ400V('91.1〜) XL400V NV400カスタム/SP('83.3〜) トランザルプ600V('87〜) XR600R('86〜) VT600C/CDシャドウVLX/デラックス('86〜) ブロス650('88.1〜) アフリカツイン650('88〜'90.3) XL650Vトランザルプ NX650ドミネーター('88〜) NTV650('88〜) シャドウ750(〜'97.2) XRVアフリカツイン750('90.3〜) XLV750E/R('83〜) VFR750F('86〜'89) NV750カスタム('82.12〜) CBR750F CB750ナイトホーク('91.7〜) CB750/F2('92.2〜) VF1000R('84〜) CBR1000F(国内モデル)('93〜) CB1000スーパーフォア/T2('92〜'98.3) GL1100('80〜) GL1200A('82〜) X4('97.3〜) CB1300スーパーフォア('98.3〜) CB1300スーパーボルドール('05.3〜) CB1300スーパーツーリング(ABS) ワルキューレ('98.10〜) ワルキューレ ツアラー ゴールドウィングアスペンケイド(GL1500/SE) ヴァルキリーインターステイツ ヴァルキリー/ツアラー ・YAMAHA アルティシア('91.8〜) SRX400('90.2〜) XT600E TT600R(逆輸入) SRX600('91.7〜'92.5) XTZ660テネレ('92〜) XTZ750スーパーテネレ('89〜) FZX750('86.3〜) TRX850('95.3〜) TDM850('91〜'01) XJ900Sディバージョン('95〜) TDM900('02〜) GTS1000/A('93〜) FJ1100('84〜'86) XJR1200/R('94.3〜'98.3) VMAX('85〜'08) FJ1200('86〜) ロイヤルスターベンチャー XJR1300('98.3〜) ・SUZUKI テンプター('97.4〜) デスペラード/X('96.5〜) デスペラードワインダー('99.5〜) サベージLS400('92.11〜) GS400E GS500/F('04〜) LS650P マローダー800 ブルバード800('05.3〜) デスペラード800/X('96.11〜) イントルーダー800('93.5〜) VX800('90.9〜) VS800GL VS800 イントルーダーVS1400GL/GLP('86〜) イントルーダーLC('97.12〜'98.11) ・KAWASAKI KLX650/R('93〜) ボイジャーX2('86〜) ※記載の車種であっても、年式、型式等により取付が出来ない場合もあります。 現在ご使用のプラグの型番をご確認の上、ご購入下さい。 この商品はゆうパケット発送です。 ※輸送事故(破損・紛失等)に対する補償はありません。 ※到着日時希望・代引は対応出来ません。 以下の場合、別途送料が発生します。 ・代引きをご希望の場合(宅配便になります。) ・宅配便をご希望の場合 ※宅配便には輸送事故補償(30万迄)があり、到着日時希望にも可能な限り対応致します。(ご要望欄へご記載下さい。住所等により不可の場合有。)※注意事項※ ●個人での取付作業にて生じた不具合に関しましては、いかなる場合も交換・返品の対象外となります。 ●取付作業の際は、バイクショップまでご依頼下さい。 ●お客様ご自身で取り付けされ、商品が破損、事故が発生した場合は、如何なる場合でも補償の対象外とさせて頂いております。 ●バイクショップにて取付依頼され、商品不良が確認された場合、工賃などの作業に関する費用は補償対象外とさせて頂きます。

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723 円

【定形外260円・エコ配対応】

デイトナ DAYTONA 29968 クラッチマスターシリンダーSWコネクター CBR1100XX CB1300/1000SF X4 VMAX

【定形外260円・エコ配対応】
商品詳細 メーカー名 デイトナ 適合車種 HONDA CBR1100XX CB1300/1000SF X4 YAMAHA VMAX他 特長 クラッチマスターシリンダー用スイッチに接続する 車体からのハーネスが平端子タイプのものに必要な 変換ハーネス。 特記事項 送料は、定形外郵便260円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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rakutenモトキチ

864 円

NISSIN ニッシン 29968

【セール特価!】 ニッシン スイッチ・配線関連 【NISSINマスターシリンダー用オプション部品】 クラッチスイッチコネクター CB1000SF CB1300 CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] VMAX 1200 X4

NISSIN ニッシン 29968
■商品番号29968■JANコード4909449129470■適合車種▼HONDACB1000SF CB1300 CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] X4 ▼YAMAHAVMAX 1200 ■詳細説明クラッチマスターシリンダー用スイッチに接続する車体からのハーネスが平端子タイプのものに必要な変換ハーネス。

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rakutenウェビック 楽天市場店

972 円

2輪 NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 DPR8EIX-9 XV1900Aミッドナイトスター STRATOLINER DELUXE XJR1300 ロイヤルスターベンチャー FJ1200 VMAX

5EA1/9/RP17J 4XY4 4CC 3UF ヤマハ/YAMAHA エヌジーケー 点火 プラグ イリジウムプラグ IRIDIUM IX 4274 レジスター IXプラグ YAMAHA ヤマハ発動機 日本特殊陶業 エヌジーケイ えぬじーけー SPARK PLUGS スパークプラグ motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車適合車種●XV1900Aミッドナイトスター 2007年〜 1900cc ※必要本数:4●STRATOLINER DELUXE 2010年〜 1850cc ※必要本数:4●XJR1300 5EA1/9/RP17J 1998年03月〜 1300cc ※必要本数:4●ロイヤルスターベンチャー 4XY4 1300cc ※必要本数:4●FJ1200 4CC 1991年03月〜 1200cc ※必要本数:4●FJ1200 1986年〜1991年03月 1200cc ※必要本数:4●VMAX 3UF 1990年01月〜2008年 1200cc ※必要本数:4●VMAX 1985年〜1989年 1200cc ※必要本数:4入数:1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:4274抵抗:レジスター種類:IXプラグ主な用途:2輪ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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1,234 円

正規品 NGK DPR8EIX-9 スパークプラグ

NGK[エヌジーケー] 【VMAX('85~'89)】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo:4274【02P03Dec16】

正規品 NGK DPR8EIX-9 スパークプラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:4274形状:ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EIX-9タイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種YAMAHA VMAX('85~'89) 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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1,468 円

正規品 NGK DPR8EIX-9 スパークプラグ

NGK[エヌジーケー] 【VMAX('90.1~'08) 3UF】 イリジウムプラグ DPR8EIX-9 スパークプラグ ストックNo:4274【02P03Dec16】

正規品 NGK DPR8EIX-9 スパークプラグ
| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:4274形状:ターミナルポンチカシメ型サイズネジ径:φ12.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 18.0mmNGK品番:DPR8EIX-9タイプ:イリジウムIXプラグ熱価:8適合車種YAMAHA VMAX('90.1~'08) 3UF 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 構造 プラグのターミナル(端子)形状について エンジン・プラグコードの取り付け側に合った、プラグターミナル(端子)形状をお選びください。 プラグのターミナル(端子)形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。 また、「分離型」のターミナル(端子)部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子(ターミナル)部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル(端子)部分が折れる場合があります。 「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル(端子)ナットを外してください。ターミナル(端子)ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。 注意! 車種やプラグの品番毎に、ターミナル(端子)形状が異なります。 一つの品番でもターミナル(端子)形状の違いで「ストックNo.」が異なりますので、 お探しのプラグのターミナル(端子)形状をご確認の上、「ストックNo.」を確かめてご購入ください。 各プラグの品番・ストックNo.は包装箱に記載があります。 お求めの際は、品番・ストックNo.をお確かめのうえご購入ください。

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1,468 円

【あす楽対象商品】

【あす楽対象】イリジウムプラグ CR9EIA-9 (6289) NGK(エヌジーケー) VMAX(09〜)

【あす楽対象商品】
欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero271708必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ CR9EIA-9 (6289)商品番号N2-CR9EIA-9メーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式VMAX(09〜) 備考サイズ・取付ねじ径:φ10.0mm・取付ねじ長19.0mm・六角対辺:Hex 16.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター

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1,835 円

【あす楽対象商品】

【あす楽対象】イリジウムプラグ CR9EIA-9 (6289) NGK(エヌジーケー) VMAX(09〜)【02P03Dec16】

【あす楽対象商品】
欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero271708必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ CR9EIA-9 (6289)商品番号N2-CR9EIA-9メーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式VMAX(09〜) 備考サイズ・取付ねじ径:φ10.0mm・取付ねじ長19.0mm・六角対辺:Hex 16.0mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター

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1,835 円

イリジウムパワープラグIU27 デンソー(DENSO) VMAX【VMAX】 09年4月

通常ご注文後3〜4日程度で発送key:イリジウムプラグzero271708・必要数:4本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。品名イリジウムパワープラグIU27 商品番号D17-IU27メーカーデンソー(DENSO)適合車種/年式VMAX【VMAX】 09年4月 備考・必要数:4本

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1,836 円

【メール便送料無料・代引不可】NGKプラグ■CR9EIA-9/VMAX ハヤブサ ZX-14R B-KING

【 ご購入の前に】  ☆こちらの商品はメール便発送になります。 商品代金に送料も含まれております。 ☆メール便発送の場合、商品が届くまで3〜5日かかります。 (離島は3〜11日)発送後追跡番号のお知らせもできませんのでご了承下さい。 お急ぎのお客様、代引支払ご希望のお客様は宅急便をご指定下さい。 宅急便ご指定の場合は、別途送料がかかります。 商品名 (送料込)【NGK】スパークプラグ (メール便発送条件で送料無料です。)  品番 CR9EIA-9 メーカー名 NGK 適合車種 【HONDA】 〓 【YAMAHA】 〓 1700cc VMAX[-]09-/ 【SUZUKI】 〓 1300cc B−KING[-]08-/GSX1300Rハヤブサ[-]08-/ 【KAWASAKI】 〓 1400cc〜cc 1400GTR[ZG1400A(ZGT40A)]08-/Ninja ZX−14R[ZX1400]11-/ZZ−R1400[ZX1400A/B/C/D(ZXT40A/B/C/D)]06-/ 【輸入車】 〓 ※詳しくはメーカーサイトをご確認下さい。必要本数などが確認できます。 詳細 ◆NGK/プラグスタジオ上記適合車種欄のメーカーサイトにて詳しい適合や注意点などが紹介されております。 トップページ→適応検索/品番一覧をクリック→△適応検索利用上の注意へ入って頂きますと、プラグの選定や交換距離の目安、注意点などがご覧になれます。 ■最新のデータをWEBにてご確認いただくことをおすすめします

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rakutenPARTS LINE 24

1,880 円

2輪 デンソー/DENSO イリジウムパワー IU27D(267700-0850) 1本箱入 ヤマハ/YAMAHA VMAX VMAX(Import) YZF-R1(Import)

VMAX VMAX(Import) YZF-R1(Import) motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM POWER YAMAHA ヤマハ発動機 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ適合車種●VMAX 2009年04月〜 1680cc ※必要本数:4 プラグ型式:IU27D●VMAX(Import) 2009年〜 1680cc ※必要本数:4 プラグ型式:IU27D●YZF-R1(Import) 2002年〜2003年 1000cc ※必要本数:4 プラグ型式:IU27D入数:1本加速力アップ!安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。■ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。■アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■0.4mm径イリジウム合金中心電極プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーサイトの適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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2,160 円

【あす楽対応】 YAMAHA純正 ヤマハ (Q5KYSK063U01) モーターサイクル用 バイク電源サブハーネスキット 汎用 VMAX FZ1 XJ400R

ETC、ナビゲーション等の電装オプションを 車両本体側ハーネス加工なしで取付可能とする サブハーネスキット。 メインスイッチONの信号はフラッシャーリレーから 電力はバッテリーから直接給電する安心設計、 電源は最大3個まで設けることができます。 送料は、定形外郵便630円です。宅配便をご希望の方は、関東エリアで500円になります。エコ配をご希望の方は、390円になります。※エコ配の配送エリアはトップページでご確認ください。

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2,797 円

VMAX700純正レジスター☆▼新品!8DM-85370-10/スノーモービル

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪必要な数だけ注文してください。お探しの方、お早めにどうぞ♪[Parts Name] RESISTORASSY[互換車両一覧][Suitable for]2001 - 2001 SX700R2001 - 2005 VENTURE 6002001 - 2004 VENTURE 7002001 - ---- VMAX 6002001 - ---- VMAX 7002002 - 2002 VMAX 600ER2002 - 2002 VMAX 700ER参考データ●メーカー:ヤマハ●車名:VMAX700●刻印:8DM-85370-10●共用車種:スノーモービル/VT600F/VT700F/業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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3,218 円

VMAX700純正レジスター☆♪新品未使用!8DM-85370-10

商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょうか?在庫ございますので即日発送出来ます♪お探しの方、この機会にぜひどうぞ![Parts Name] SEAT ALTERNATE[互換車両一覧][Suitable for] 2001 SX700R VX700F 2001 SX700R VX700F 2001 VENTURE 600 VT600F 2001 VENTURE 700 VT700F 2002 VENTURE 600 VT600G 2002 VENTURE 700 VT700G 2003 VENTURE 600 VT600H 2003 VENTURE 700 VT700H 2004 VENTURE 600 VT60J 2004 VENTURE 700 VT70J 2005 VENTURE 600 VT60K 2001 VMAX 600 DELUXE (ELEC START) VX600DXF 2001 VMAX 700 DELUXE (ELEC START) VX700DXF 2002 VMAX 600ER VX600ERG 2002 VMAX 600ER VX600ERG 2002 VMAX 700ER VX700ERG 2002 VMAX 700ER VX700ERG参考データ●メーカー:ヤマハ●車名:VMAX700●刻印:8DM-85370-10業界トップレベルの配送スピード!お客様を待たせません!

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【セール特価】VMAX1200(93〜08年) マニュアル電動ファンスイッチ トグルタイプ DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】VMAX1200【適合年式】93〜08年key:ファンスイッチzero271708温度設定が高めのノーマル電動ファンに不安をお持ちの方にオススメ。ノーマルの自動冷却機能に加え、手動でファンスイッチのON/OFFが可能になります。ノーマルのサーモスタットスイッチと連動しているため、ファンスイッチがOFF状態でも、エンジン内の温度が上昇すると自動でファンが作動します。ハンドルクランプ式のトグルスイッチ。クロームメッキ仕上げ。【商品名】マニュアル電動ファンスイッチ トグルタイプ【商品番号】D2-37099【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】YAMAHA(ヤマハ)【適合車種】VMAX1200【適合年式】93〜08年

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rakutenバイク用品・パーツのゼロカスタム

3,951 円

電装系 VMAX [1680] XSR900 YAMAHA ヤマハ ワイズギア Q5KYSK001Y62

YAMAHA ヤマハ ワイズギア その他電装パーツ DCジャックセット VMAX [1680] XSR900

電装系 VMAX [1680] XSR900 YAMAHA ヤマハ ワイズギア Q5KYSK001Y62
■商品番号Q5KYSK001Y62■JANコードQ5KYSK001Y62■適合車種▼YAMAHAVMAX [1680] (適応機種コード:2S37/2S3T/2S3V)XSR900 ■詳細説明ナビやETCなどの電装アクセサリーへのスマートな電源補給にスマートフォンへの充電な等、ツーリングや街乗りに欠かせない12V電源出力端子。DCジャック対応機器を接続できます。パイプハンドル(22.2径&インチバーに対応)に装着するためのブラケット付属。最大2Aまで使用可能。■注意点※取付けには別売りのモーターサイクル用電源サブハーネスキットなどが必要です。※パイプハンドル車以外に装着する場合はカウリング等に穴開け加工が必要です。※電装オプションを装着した場合は、バッテリーへの負荷が増えますので、バッテリーが上がりやすくなります。※雨天時や洗車時、未使用時はDCジャックのふたを閉めてください。※濡れた状態でのご使用は故障の原因になります。

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4,860 円

スイッチ・ハーネス関係 DAYTONA デイトナ 66376

DAYTONA デイトナ スイッチ オートライトスイッチ CB400SF specIII FTR223 CB400SF VMAX FXD MONSTER1000 [モンスター]

スイッチ・ハーネス関係 DAYTONA デイトナ 66376
■商品番号66376■JANコード4909449324271■商品概要セミユニバーサルタイプ【商品内容】オートライトスイッチ本体×1カプラーハーネス×1延長ハーネス(1500mm)×1パルスハーネス(白色線)×1ACC接続線(赤色線)×1結線コネクタ(100mm)×2結束バンド×2取り扱い説明書はこちら■適合車種▼DUCATIMONSTER1000 [モンスター] ▼HARLEY-DAVIDSONFXD 02▼HONDACB400SF specIII FTR223 CB400SF 14 (NC42) ABS無し▼YAMAHAVMAX ▼その他 汎用■詳細説明バッテリー保護ライトシステムキーをONにするだけでヘッドライトが点灯する車両をエンジン始動操作でヘッドライトが点灯する仕様に変更できます。12V・H4バルブ専用。エンジンが始動しているときはヘッドライトが点灯しますので平成10年4月1日以降に製作された車両にも装着できます。■注意点※LOWポジションのみ作動、テールランプは連動しません。※H.I.D.との併用はベロフデイトナH4 HI/LOW切り替え式のみ可能。※デイレクトイグニッションコイル車等のハイテンションコードでエンジン回転を検出できない車両では作動しません。※この商品はヘッドライトバルブ1灯につき1個必要です。※交流車両使用不可。対応車種に表記されている車種は、代表適合車種です。ご確認の上ご購入下さい。

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5,880 円

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【USA在庫あり】 10-407 Rick's Motorsport Electrics レギュレーター 84年-98年 VMAX1200

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85年-86年 ヤマハ VMX1200 V-Max88年-95年 ヤマハ VMX1200 V-Max84年-85年 ヤマハ XV1000 Virago86年-96年 ヤマハ XV1100 Virago96年 ヤマハ XV1100S Virago Special87年-96年 ヤマハ XV535 Virago V3584年-85年 ヤマハ XV700 Virago86年-87年 ヤマハ XV700C Virago88年-96年 ヤマハ XV750 Virago送料はサービスです。

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8,385 円

【USA在庫あり】 862255 10-407 Rick's Motorsport Electrics レギュレーター 84年-98年 VMAX1200

85年-86年 ヤマハ VMX1200 V-Max88年-95年 ヤマハ VMX1200 V-Max84年-85年 ヤマハ XV1000 Virago86年-96年 ヤマハ XV1100 Virago96年 ヤマハ XV1100S Virago Special87年-96年 ヤマハ XV535 Virago V3584年-85年 ヤマハ XV700 Virago86年-87年 ヤマハ XV700C Virago88年-96年 ヤマハ XV750 Virago送料はサービスです。

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【送料無料】 点火系 VMAX 1200 ULTRA ウルトラ 永井電子 ID54-Red

ULTRA ウルトラ 永井電子 シリコーンパワープラグコード カラー:レッド VMAX 1200

【送料無料】 点火系 VMAX 1200 ULTRA ウルトラ 永井電子 ID54-Red
カラー:グレーはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品番号ID54-Red■商品概要コード径:7mmコード本数:4本入りカラー:レッド■適合車種▼YAMAHAVMAX 1200 85-■詳細説明ウルトラのパワープラグコードに交換するだけでパワーアップを実証ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴1.導電性の高い銅芯線を採用。2.車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3.巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4.ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5.純粋シリコンゴムの採用によって優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。従来製品との比較・従来のカーボンコード現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。・ウルトラシリコーンパワープラグコード銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1.純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。3.錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。■注意点※点火プラグで下図の様にプラグ頭部端子がない(4mmネジ)純正プラグコードの仕様があります。お取付前に点火プラグ頭部を確認して下さい。弊社パワープラグコードには真鍮製プラグ頭部端子を付属していますので、必ずプラグコード交換前に点火プラグ頭部にプラグ頭部端子をプライヤー等で確実にお取付下さい。

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10,449 円

【送料無料】電装系 VMAX 全年式 NOLOGY ノロジー HEQ0001G

【セール特価!】NOLOGY ノロジー その他電装パーツ ホットアース(車種別専用キット) VMAX 全年式

【送料無料】電装系 VMAX 全年式 NOLOGY ノロジー HEQ0001G
■商品番号HEQ0001G■JANコード4945505487009■商品概要カラー:ゴールドホットワイヤーとの併用でさらなる相乗効果が期待できます。■適合車種▼YAMAHAVMAX 全年式 ■詳細説明ホットアースは最強の電導率を誇る純度99.99%超低抵抗の極太銅線を使用し、バッテリーから直接シリンダーヘッドなどにマイナスアースを取る事により、電気抵抗を極限まで小さくし電気の流れをスムーズにします。抵抗の大きいボディアースに比べ、超低抵抗銅線でマイナス電流をスムーズに流すことにより、本来備わっている車両のポテンシャルを最大限に引き出します。 一般車両はもとより、点火系をチューニングしている車両にも様々な効果を発揮します。

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11,430 円

【送料無料】電装系 ELECTROSPORT エレクトロスポーツ ESR279

ELECTROSPORT エレクトロスポーツ その他電装パーツ REGULATOR 87-96 XV535, XV750 88-97, 85-97 VMAX, XV1000 VIRAGO 84-87【ヨーロッパ直輸入品】

【送料無料】電装系 ELECTROSPORT エレクトロスポーツ ESR279
■商品番号ESR279■適合車種▼YAMAHAV-MAX1200 (1200) 85-97 XV1000 VIRAGO (1000) 84-87 XV1000SE MIDNIGHT (1000) 84-87 XV535 VIRAGO (535) 87-96 XV750 VIRAGO (750) 88-97 ■注意点※輸入品のため、日本語の説明書は付属しません。

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16,943 円

【送料無料】点火系 VMAX ALL (2個) DYNATEK ダイナテック DC3-1

DYNATEK ダイナテック イグニッションコイル・ポイント・イグナイター関連 DCコイル ハイパフォーマンス・イグニッションコイル VMAX ALL (2個)

【送料無料】点火系 VMAX ALL (2個) DYNATEK ダイナテック DC3-1
■商品番号DC3-1■商品概要カラー:グリーンプラグコード取り出し:シングルアウト抵抗値(1次/2次):3.0Ω/14.000Ω■適合車種▼YAMAHAVMAX ALL (2個) ■詳細説明高水準な技術と高品質な素材により、エンジン始動時から30.000V以上の高電圧を発生する、ハイパフォーマンス・イグニッションコイルです。●アイドリングから高回転まで電圧低下やミスファイヤーを起こさず確実なスパークを安定して発生します。●1次抵抗値の許容範囲が適合すればポイント点火はもちろん、トランジスタ点火にもご使用可能です。■注意点※DYNAコイルを購入いただく場合は、車輌の純正点火コイルの抵抗値許容範囲(メーカー発行のサービスマニュアルをご参照下さい)をご確認の上、御注文下さい。※DYNA-S、DYNA-IIIをご使用の車両はDC1-1、DYNA2000をご使用の場合はDC4-1 or DC1-1 をご使用下さい。※DYNA DCコイルは汎用点火コイルですので、車種によっては取付に若干の加工が必要となる場合があります。その際DCコイルへの加工(穴開け・分解等)は絶対に行わないで下さい。※プラグコードの装着は圧入式となります。ダイナ・スパークプラグワイヤーもしくはテイラー・シリコンスパークプラグコード以外のプラグコードを使用する場合は、別売りのダストブーツ&圧入金具のセットが必要になります。

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20,259 円

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【USA在庫あり】 2112-0239 10-412 Rick's Motorsport Electrics レギュレーター 96年-07年 VMAX1200

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96年-07年 ヤマハ VMX1200 V-Max送料はサービスです。

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21,890 円

【USA在庫あり】 862537 21-405 Rick's Motorsport Electrics ステーター 83年-07年 VMAX1200

85年-86年 ヤマハ VMX1200 V-Max88年-07年 ヤマハ VMX1200 V-Max83年-84年 ヤマハ XVZ1200T Venture83年-85年 ヤマハ XVZ1200TD Venture Royale87年-88年 ヤマハ XVZ1300 Venture86年-93年 ヤマハ XVZ1300D Venture Royale送料はサービスです。

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22,477 円

【USA在庫あり】 862761 61-412 Rick's Motorsport Electrics スターター 83年-93年 VMAX1200

85年-86年 ヤマハ VMX1200 V-Max88年-06年 ヤマハ VMX1200 V-Max83年-84年 ヤマハ XVZ1200T Venture83年-85年 ヤマハ XVZ1200TD Venture Royale86年-93年 ヤマハ XVZ1300D Venture Royale送料はサービスです。

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33,825 円

YAMAHA VMAX 1680cc 09-年 プラズマブースター SB514800S

■オカダプロジェクト プラズマブースター YAMAHA VMAX 1680cc 09-年【SB514800S】

YAMAHA VMAX 1680cc 09-年 プラズマブースター SB514800S
メーカー名 オカダプロジェクト 商品名 プラズマブースター メーカー品番 SB514800S 適合車種 YAMAHA 車両 VMAX 排気量 1680cc 年式 09-年 備考 ダイレクトイグニッション 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 okadaprojects plazma okada projects オカダプロジェクト プラズマダイレクト プラズマブースター 点火系

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41,550 円

【送料無料】電装系 VMAX 85-89 DYNATEK ダイナテック D3K7-7

DYNATEK ダイナテック その他電装パーツ ダイナ2000 デジタル・パフォーマンス・イグニッションシステム VMAX 85-89

【送料無料】電装系 VMAX 85-89 DYNATEK ダイナテック D3K7-7
■商品番号D3K7-7■商品概要付属品:PMCオリジナル日本語マニュアルプログラミングキットはこちら■適合車種▼YAMAHAVMAX 85-89 ■詳細説明●PMCよりリリースされるDYNA2000(デジタル・パフォーマンス・イグニッションシステム)には、一般ユーザーの方からプロのメカニックの方にいたるまで、どなたでも正しく取り付け、ご使用いただけるようにPMCオリジナルの車種別日本語マニュアルが付属しています。■注意点※イグニッションコイル付(品番DC4-1)の設定がない車種に対して、イグニッションコイルが必要な場合は別途ご購入下さい。(品番:DC3-1×2セット、又は 品番:DC3-2×2セット)※汎用コイル の装着にはステー加工など、取り付けに工夫が必要となる場合があります。

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