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【電装系】【Z1 Z2】【PMC】【72-272】

PMC その他電装パーツ Z1/Z2 マグネットローターマウントセット Z1 Z2

【電装系】【Z1 Z2】【PMC】【72-272】
■商品番号72-272■JANコード72-272■商品概要付属品:三日月キーマグネットローターはこちら■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明ダイナモのマグネットローター固定用の超高張力ハイテンションボルト。

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540 円

スイッチ・ハーネス関係 Z1 Z2 PMC 81-3010

PMC スイッチ Z1/Z2 リアブレーキスイッチ Z1 Z2

スイッチ・ハーネス関係 Z1 Z2 PMC 81-3010
■商品番号81-3010■JANコード81-3010■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明オリジナル復刻版。初期型風の小型ボディ仕様。ブレーキランプが正常に作動しないと、重大な事故につながる可能性が高く非常に危険です。特に長期に渡りご使用を続けている場合は、ぜひ一度交換していただきたいパーツです。

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1,080 円

em style

選べる カラー 色 スタイリッシュ アルミ ハンドル グリップ バー エンド 付属 カスタム バイク φ 22 mm 汎用 タイプ (パープル)

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◆商品仕様◆ 右側にスロット対応の穴径は約25mmです。 左側に22.2ハンドル径対応の穴径は約20mmです。 全長:約140mm、グリップラバー部:約92mm 内径(約):(左)20mm、(右)25mm

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1,385 円

東和商事

フライホイールプーラー (オートバイ特殊工具)6種類のネジ径対応

東和商事
バイク用フライホイールプーラーです。 汎用品 (モンキー ゴリラなどに…) 【 ネジサイズ 】 M 10 x 1.25R M 14 x 1.5 R M 16 x 1.5 R M 18 x 1.5 R M 24 x 1.0 R M 27 x 1.0 L (R=右ネジ、L=左ネジ) ※ 特定車種への対応は不明です。 フライホイールのネジサイズをご確認下さい。 ※ 3点クランクシャフト装着車にはご使用頂けません。 適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さい。 不適合による返品・交換は一切お受けできませんのでご了承下さい。

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1,390 円

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アルミ 製 ハイスロットル キット 軽い アクセル グリップ ハイスロ 選べる カラー 色 汎用 バイク (06: レッド)

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1,475 円

DWSg

【DWSg】 パワー フィルター φ 42 mm 2個 セット 汎用 メッシュ エアー クリーナー 交換 用 A129

DWSg
【DWSg】 パワー フィルター φ 42 mm 2個 セット 汎用 メッシュ エアー クリーナー 交換 用 A129 br / br / ノーマルキャブレターにオススメするエアフィルターです。 br / 特殊フィルターの使用により、吸気効率が向上し、パワーが増大、パワフルな走りにつながります。 br / 優れたフィルターを使用するでエンジンの寿命を延ばします。 br / br / ※装着時には、吸気効率が変わりますので、キャブレターセッティングが必要です。 br / ※雨天走行時はフィルター内に水分が侵入し、キャブレターセッティングが変わってくる場合があります。 br / ※ロングリアショックを装着した場合、フィルターがボディと干渉する場合があります。

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1,560 円

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アルミ 製 リア タンデム ステップ バー 左右 2個 セット バイク 単車 オートバイ 汎用 タイプ (02: タイプ B)

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1,620 円

ビッグワン

Big-One(ビッグワン) ミラー バイク 10㎜ 8mm 正ネジ 逆ネジ 左右セット メッキミラー Neo バレンミラー 23049

ビッグワン
B詳細|タイプ・カラー・セット内容/BNeoバレンミラークロームメッキを採用取り付けネジは、M10、M8左右1セット(2個入り)M10 正ネジ…2個M8 正ネジ…2個M10 逆ネジ…1個M8 逆ネジ…1個※純正ミラーと同様、凸面鏡を採用しております。B注意事項|必ずご確認をお願いします。/B保安基準に抵触するため、平成19年(2007年)1月1日以降に製作された車両には取り付けできません。商品タイトル・対応車種に車種名を掲載しておりますが、平成19年(2007年)1月1日以降に生産された車両へ装着して何らかの問題が発生した場合、弊社は一切の責任を負いかねます。予めご了承下さい。※ブレーキマスターとの干渉がある場合は、ミラーアダプタ等でご対応下さい。B対応車種|幅広い車種に対応/B汎用品ですので多くの車種に対応しております。記載の車種でも車体側の取付ボルトサイズが8mm、10mmとございます。ご注文頂く前に今一度、ボルトサイズのご確認をお願い致します。※保安基準に抵触するため、平成19年(2007年)1月1日以降に製作された車両には取り付けできません。※タイトルに記載の車種への取付けは可能ですが、平成19年1月1日以降に生産された車両につきましては法改正により取付けが違法となっております。

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1,890 円

HANDLE KING(ハンドルキング)

HANDLE KING Kawasaki カワサキ Z2タイプミラー 左右セット ロング&ショートステー付 [ブラック/10mm正ネジ用] 汎用バイクミラー

HANDLE KING(ハンドルキング)
◆旧車乗りに絶大な人気を誇るZ2タイプミラー 左右セット◆旧車カスタムで定番のZ2タイプミラー。ミラーは鏡面可変調整式クリアミラー仕様です。ミラーステーはロングタイプとショートタイプの2種類が付属。汎用パーツですので、ZEPHYR400 ゼファー400/ZRX400/CB400SF/JADE ジェイド/BALIUS バリオス/GS400/CBX400F/HAWK ホーク (CB400T)/MONKEY モンキー/MAGNA50 マグナ50等幅広い車種でご使用いただけます。※ヤマハ車にご使用の場合は別途逆ネジ用アダプターが必要となります。※小排気量車等にご使用の場合はハンドル側の8mmネジをミラーステーの10mmサイズネジに変換するアダプターが必要となります。

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1,900 円

ブルーアクセル

バイク サイド ミラー スクエア 四角 タイプ 全 方向 調整 可 (1 クローム)

ブルーアクセル
向きを360°調整可能な バイク用ミラー 黒 愛車のイメチェンにいかがでしょう。 角度や向きを自在に変えられるのでブレーキやクラッチ操作の 邪魔になることはありません。 ジョイント部分からアーム部分を回転することによって、左右どちらでも兼用で使用できる万能タイプです。 高低位置もかなり自由に設定できますので幅広い車種にマッチします。 特殊処理をされたミラー(ブルーミラー)を採用しておりますので眩しさが低減されています。

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1,980 円

lug

選べる2色 防風 雨 除け に。メーター バイザー 丸目 スクリーン カウル (03スモーク)

lug
高速走行、長距離を運転される方へ疲れが軽減されます。風圧、雨などが苦痛だという方におすすめです。 ヘッド周り見栄えも良くなり、愛車が映えます 適合車種:丸目1灯のヘッドライト車の汎用です。(ライト口径18〜20センチが一番フィットします) 商品内容:カウル1個、取付ステー2個、固定ビス4組(オス4,メス4,ワッシャー8枚) 大きさ:縦34cm、横32cm、奥行10cm ビス径4mmxビス長さ10mm 重さ:294g p※説明書はありません。加工に自信のない方は、専門の業者へ依頼してください。※汎用品となります。バイク形状によっては取付・フィッティングに加工が必要な場合があります。 /p

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2,080 円

電装系 Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 PMC 72-084

PMC その他電装パーツ セルモーターリードワイヤーセット Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900

電装系 Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 PMC 72-084
■商品番号72-084■JANコード72-084■商品概要付属品:防水用ダストブーツ■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 ■詳細説明固定ワイヤー式のセルモーターを採用している72-80モデルのZ系車輌に、GPZタイプのセルモーターを使用する際に不可欠なリードワイヤー。防水用ダストブーツ付でのお届けになります。もちろんGPZ系車輌のリプレイスとしても使用できます。

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2,700 円

電装系 Z1 Z2 PMC 81-4035

PMC その他電装パーツ Z1/Z2 ステーターコイルハーネス Z1 Z2

電装系 Z1 Z2 PMC 81-4035
■商品番号81-4035■JANコード81-4035■商品概要セット内容:ラバーグロメット、配線、接続用ターミナル、カプラー■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明Z系車輌にとっての宿命的な悩みであるステーターコイルグロメット部分からのオイル漏れを解消できるオールインワンハーネスセット。ラバーグロメット・配線・接続用ターミナル・カプラーをセットにしました。

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3,240 円

電装系 Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 PMC 81-4049

PMC その他電装パーツ Z/KZ ハーネスバンド13PCセット Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900

電装系 Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 PMC 81-4049
■商品番号81-4049■JANコード81-4049■商品概要セット内容:L×4本、M×2本、S×7本(計13本)■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 ■詳細説明メインハーネス、ハンドルスイッチ等の敗戦を結束させるためのバンドセット。L×4本、M×2本、S×7本の合計13本セット。

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4,320 円

電装系 Z1 Z2 PMC 81-4028

PMC その他電装パーツ Z1/Z2 センターハーネスブラケット Z1 Z2

電装系 Z1 Z2 PMC 81-4028
■商品番号81-4028■JANコード81-4028■商品概要素材:ステンレス製仕上げ:パレル研磨■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明オリジナル復刻版。4系統に分かれるハーネスカプラーを分電板プレートに固定する際、必要となるハーネスマウント用ブラケット。高強度と耐久性を考慮したステンレス製パレル研磨仕上げ。

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4,320 円

電装系 Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 PMC 81-4049

PMC その他電装パーツ ハーネスバンド13個セット Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900

電装系 Z1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900 PMC 81-4049
■商品番号81-4049■JANコード81-4049メインハーネス・ハンドルスウィッチ等の配線を結束させるためのバンドセット。※画像はイメージです。実際の商品と色や形状が異なる場合がございます。■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z1-R Z1000 Z1000Mk II Z2 Z750FX Z900

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4,320 円

[ヘッドライトステー・ブラケット][DOREMI COLLECTION ドレミコレクション][10261][Z1]

[Z1] DOREMI COLLECTION ライトステー

[ヘッドライトステー・ブラケット][DOREMI COLLECTION ドレミコレクション][10261][Z1]
●商品番号:10261●KAWASAKI●Z1 初期型 webike19298

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4,320 円

[各種配線部材・用品][PMC][71-0321][Z1]

[Z1] PMC ハザードキット

[各種配線部材・用品][PMC][71-0321][Z1]
■商品番号71-0321■適合車種▼KAWASAKIZ1 72-76 KZ900 72-76 Z2 73-76 Z750 A4 73-76 Z750 A5 73-76 ■詳細説明純正のハザード付きスイッチからOWタイプスイッチに交換した際はもちろん、ハザードが標準装備でないモデルにまで、配線加工が一切不要のカプラーオンでハザード機能を可能とします。スイッチ本体にはユニバーサルデザインを採用し、ハンドルバーへの取付けはもちろん、トップブリッジなどの平面への貼り付けも可能です。ハザード標準装備車種の場合は、純正のハザードリレーを使用し、非装備車種にはウインカーリレーを供用する事で4灯同時の点滅が可能です。

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4,860 円

PMC

(G)Z1Z2/A4/5 ハンドルディマースイッチ 右側

PMC
オリジナル復刻版。 国内仕様のZ2用を基本として製作されていますので、北米輸出仕様のZ1に装備されていなかったパッシング機能やポジションランプの点燈も可能となります。 また、無加工のカプラーONで純正品が廃盤となってしまった76-80年の各Z系モデルの代用品としてラインナップを充実させました。 尚、純正でハザードスイッチが装備された車種でも本スイッチにはそれが装備されていませんのでハザード機能は失われます。 右側 72-77年のZ1Z2/A4/5に適合します。

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5,184 円

PMC

(G)Z1Z2 初期型ハンドルディマースイッチ 左側

PMC
Wシリーズの流れを受け継ぎ、74年のA型まで使用されていた復刻版の初期型ハンドルスイッチ。 形状と機能はそのままでアルミダイカストボディにシンプルな最低限のスイッチだけを配置しています。

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6,426 円

PMC

(G)72-77 Z1Z2/A4/5 OWスイッチ 右側

PMC
OW-01タイプの薄型ハンドルスウィッチ。 ドレスアップやセレクテッド・スロットル取り付け車の必須アイテム。 コンビネーションスロットルの装着に対応可能な薄型設計。 各スウィッチの配置を最適化する事により抜群の操作性を実現。 国内/北米仕様などのヘッドライト常時点灯モデルも、ヘッドライト・ポジションのON/OFFを切り替え可能。 右側スウィッチには廻り止めピンを備えた安全設計。 左側スウィッチはパッシング機能とプッシュキャンセル機能を装備。 72-77年のZ1Z2/A4/5に適合します。 ※本製品には、ハーザードスウィッチは付加しておりません。 72-77年のZ1Z2/A4/5に適合します。

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7,344 円

【送料無料】スイッチ・ハーネス関係 Z1 Z2 PMC 69-112

PMC スイッチ Z1/Z2 初期型ハンドルディマースイッチ Z1 Z2

【送料無料】スイッチ・ハーネス関係 Z1 Z2 PMC 69-112
■商品番号69-112■JANコード69-112■商品概要左側カラー:ブラック右側はこちら■適合車種▼KAWASAKIZ1 72-75Z2 72-75■詳細説明Wシリーズの流れを受け継ぎ、74年のA型まで使用されていた復刻版の初期型ハンドルスイッチ。形状と機能はそのままでアルミダイカストボディにシンプルな最低限のスイッチだけを配置しています。

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7,531 円

【送料無料】スイッチ・ハーネス関係 Z1 Z2 PMC 69-111

PMC スイッチ Z1/Z2 初期型ハンドルディマースイッチ Z1 Z2

【送料無料】スイッチ・ハーネス関係 Z1 Z2 PMC 69-111
■商品番号69-111■JANコード69-111■商品概要右側カラー:ブラック左側はこちら■適合車種▼KAWASAKIZ1 72-75Z2 72-75■詳細説明Wシリーズの流れを受け継ぎ、74年のA型まで使用されていた復刻版の初期型ハンドルスイッチ。形状と機能はそのままでアルミダイカストボディにシンプルな最低限のスイッチだけを配置しています。

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7,531 円

【送料無料】ハンドル周辺パーツ KZ1000A1/A2 (77-78) Z1R-I (77-78) Z750D1 (77-78) PMC 71-1002

PMC ハンドルスイッチ ハンドルスイッチ KZ1000A1/A2 (77-78) Z1R-I (77-78) Z750D1 (77-78)

【送料無料】ハンドル周辺パーツ KZ1000A1/A2 (77-78) Z1R-I (77-78) Z750D1 (77-78) PMC 71-1002
■商品番号71-1002■JANコード71-1002■商品概要【タイプ】OWタイプ【使用箇所・用途(-用)】右側 スイッチ【素材/材質】樹脂ボディ■適合車種▼KAWASAKIKZ1000A1/A2 (77-78) 端子ギボシタイプZ1R-I (77-78) 端子ギボシタイプ キャンセルリレー(品番71-0012)必用Z750D1 (77-78) 端子ギボシタイプ■詳細説明薄型設計とし、セレクテッドスロットルキット装着時の必須アイテム。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています! 右側は樹脂ボディ、左側はアルミダイカストボディを使用。馴染みやすいテキストによる機能表示。■注意点※本製品には、ハーザードスイッチは付加しておりません。

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8,291 円

PMC

(G)72-77 Z1Z2/A4/5 OWスイッチ 左側

PMC
OW-01タイプの薄型ハンドルスウィッチ。 ドレスアップやセレクテッド・スロットル取り付け車の必須アイテム。 コンビネーションスロットルの装着に対応可能な薄型設計。 各スウィッチの配置を最適化する事により抜群の操作性を実現。 国内/北米仕様などのヘッドライト常時点灯モデルも、ヘッドライト・ポジションのON/OFFを切り替え可能。 右側スウィッチには廻り止めピンを備えた安全設計。 左側スウィッチはパッシング機能とプッシュキャンセル機能を装備。 72-77年のZ1Z2/A4/5に適合します。 ※本製品には、ハーザードスウィッチは付加しておりません。

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9,180 円

【送料無料】電装系 Z1 Z2 PMC 81-5433

PMC その他電装パーツ Z1/Z2 電装プレート Z1 Z2

【送料無料】電装系 Z1 Z2 PMC 81-5433
■商品番号81-5433■JANコード81-5433■商品概要カラー:ブラック素材:スチール■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明オリジナル復刻版。高圧プレスで精密に成型されたスチールプレートを、熟練職人がひとつひとつ丹念にスポット溶接を施し完璧な形状、寸法で完成させています。更に塗膜が厚く、耐久性、耐候性抜群のブラック・パウダーコーティング(黒色粉体塗装)処理を施し、バッテリーの液漏れなどによる腐食、防錆対策も格段に向上しています。

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9,866 円

【送料無料】ハンドル周辺パーツ Z1R-I (77-78) Z1R-II (79-80) PMC 71-1104

PMC ハンドルスイッチ ハンドルスイッチ Z1R-I (77-78) Z1R-II (79-80)

【送料無料】ハンドル周辺パーツ Z1R-I (77-78) Z1R-II (79-80) PMC 71-1104
■商品番号71-1104■JANコード71-1104■商品概要【タイプ】OWタイプ【使用箇所・用途(-用)】左側 スイッチ【素材/材質】アルミダイカストボディ■適合車種▼KAWASAKIZ1R-I (77-78) 端子ギボシタイプ キャンセルリレー(品番71-0012)必用Z1R-II (79-80) ECモデルZ1R-II (79-80) 常時点灯式モデル キャンセルリレー(品番71-0012)必用■詳細説明薄型設計とし、セレクテッドスロットルキット装着時の必須アイテム。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています! 右側は樹脂ボディ、左側はアルミダイカストボディを使用。馴染みやすいテキストによる機能表示。■注意点※本製品には、ハーザードスイッチは付加しておりません。

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10,129 円

【送料無料】電装系 Z1 Z2 PMC 81-4031

PMC その他電装パーツ Z1/Z2 強化対策済みワイヤーハーネス メインハーネス Z1 Z2

【送料無料】電装系 Z1 Z2 PMC 81-4031
■商品番号81-4031■JANコード81-4031■商品概要メインハーネス■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明オリジナル復刻版。劣化による漏電防止対策を施すとともに、電圧負担の大きいコードには、あらかじめ大容量対応のコードを使用しており、安心してご使用いただけるよう強化されています。

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11,840 円

【送料無料】電装系 Z1 Z2 PMC 71-0170

PMC その他電装パーツ MFバッテリー対応ICレギュレター Z1 Z2

【送料無料】電装系 Z1 Z2 PMC 71-0170
■商品番号71-0170■JANコード71-0170■適合車種▼KAWASAKIZ1 72-75Z2 72-75■詳細説明新世代MFバッテリーに対応した高性能タイプレギュレター。バッテリーの小型化と長寿命を両立できます。各ラインアップとも全てカプラーONでの取付けOK。もちろん従来のオープンタイプバッテリーもご使用いただけます。■注意点※画像はイメージです。

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12,826 円

【送料無料】電装系 Z1-R 1 Z1000 /A1 /A2 Z750D1 PMC 71-0172

PMC その他電装パーツ MFバッテリー対応ICレギュレター Z1-R 1 Z1000 /A1 /A2 Z750D1

【送料無料】電装系 Z1-R 1 Z1000 /A1 /A2 Z750D1 PMC 71-0172
■商品番号71-0172■JANコード71-0172■適合車種▼KAWASAKIZ1-R 1 Z1000 /A1 /A2 Z750D1 77-78■詳細説明新世代MFバッテリーに対応した高性能タイプレギュレター。バッテリーの小型化と長寿命を両立できます。各ラインアップとも全てカプラーONでの取付けOK。もちろん従来のオープンタイプバッテリーもご使用いただけます。■注意点※画像はイメージです。

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12,826 円

【送料無料】点火系 Z1000 72-78 Z750 PMC 71-0361

PMC イグニッションコイル・ポイント・イグナイター関連 強化型イグニッションコイル Z1000 72-78 Z750

【送料無料】点火系 Z1000 72-78 Z750 PMC 71-0361
■商品番号71-0361■JANコード71-0361■商品概要一次抵抗:3Ωマウントピッチ:90mm1台分1セット■適合車種▼KAWASAKIZ1000 72-78 Z750 72-78■詳細説明スタンダードのリプレイスメントとしてご好評いただいております強化型イグニッションコイルと、信頼と実績のNGK製プラグキャップをセット。さらに安定した性能を発揮します。

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14,181 円

アクティブ(ACTIVE)

アクティブ(ACTIVE) オイルクーラー取り出しセット/シルバー #8サイズ 【Z1/Z2/Z750FX-1/Z1000MK2】 14057104

アクティブ(ACTIVE)
品番:14057104JANコード:4538792004471詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。

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14,600 円

【送料無料】ハンドル周辺パーツ Z1R-I (77-78) Z1R-II (79-80) PMC 174-1104

PMC ハンドルスイッチ ハンドルスイッチ Z1R-I (77-78) Z1R-II (79-80)

【送料無料】ハンドル周辺パーツ Z1R-I (77-78) Z1R-II (79-80) PMC 174-1104
■商品番号174-1104■JANコード174-1104■商品概要【タイプ】ZXタイプ【使用箇所・用途(-用)】左側 スイッチ【素材/材質】樹脂ボディハザード機能装備■適合車種▼KAWASAKIZ1R-I (77-78) 端子ギボシタイプ キャンセルリレー(品番71-0012)必用Z1R-II (79-80) ECモデルZ1R-II (79-80) 常時点灯式モデル キャンセルリレー(品番71-0012)必用■詳細説明薄型設計とし、セレクテッドスロットルキット装着時の必須アイテム。常時点灯モデルでも、 ヘッドライトはON/ポジション/OFFで切替可能です。カプラーオンのイージーフィットでウィンカーは操作性に優れるプッシュキャンセル式。パッシング機能も装備しています! 左右ともに質感のあるマット仕上げの樹脂ボディを使用。ハザード機能を装備し、視認性に優れるアイコンによる機能表示。

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16,200 円

【送料無料】【電装系】【Z1 Z2】【PMC】【81-4030】

PMC その他電装パーツ Z1/Z2 強化対策済みワイヤーハーネス ハーネス4点セット Z1 Z2

【送料無料】【電装系】【Z1 Z2】【PMC】【81-4030】
■商品番号81-4030■JANコード81-4030■商品概要ハーネス4点セット■適合車種▼KAWASAKIZ1 Z2 ■詳細説明オリジナル復刻版。劣化による漏電防止対策を施すとともに、電圧負担の大きいコードには、あらかじめ大容量対応のコードを使用しており、安心してご使用いただけるよう強化されています。

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18,924 円

【送料無料】 DYNATEK ダイナテック Z1 Z2 Z1000MkII Z750FX Z1-R Z750 Z900

DYNATEK ダイナテック ダイナ2000 デジタル・パフォーマンス・イグニッションシステム Z1 Z2 Z1000MkII Z750FX Z1-R Z750 Z900 Z1000 Z10

【送料無料】 DYNATEK ダイナテック Z1 Z2 Z1000MkII Z750FX Z1-R Z750 Z900
■商品番号DDK2-3■JANコードDDK2-3■商品概要付属品:PMCオリジナル日本語マニュアル■適合車種[KAWASAKI Z1 ][KAWASAKI Z2 ][KAWASAKI Z1000MkII ][KAWASAKI Z750FX ][KAWASAKI Z1-R ][KAWASAKI Z750 ][KAWASAKI Z900 ][KAWASAKI Z1000 ][KAWASAKI Z1000 GP ][KAWASAKI Z1100 GP ][KAWASAKI Z400 GP ][KAWASAKI Z550 GP ][KAWASAKI Z750 GP ][KAWASAKI GPZ400 ][KAWASAKI GPZ550 80- ][KAWASAKI Z650 78- ]※イグニッションコイル付(品番DC4-1)の設定がない車種に対して、イグニッションコイルが必要な場合は別途ご購入下さい。(品番:)※汎用コイル の装着にはステー加工など、取り付けに工夫が必要となる場合があります。●PMCよりリリースされるDYNA2000(デジタル・パフォーマンス・イグニッションシステム)には、一般ユーザーの方からプロのメカニックの方にいたるまで、どなたでも正しく取り付け、ご使用いただけるようにPMCオリジナルの車種別日本語マニュアルが付属しています。

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AS UOTANI エーエスウオタニ【KZ1000用】SPIIフルーパワーキット K.Z1/2

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●メーカー品番:・00310●適合付帯条件:カワサキ・KZ1000A/D●キット内容:■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1:【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2:■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考:SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意:※TPS(後付)対応。※Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J/R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要です。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文を頂いてからのメーカー取寄せ商品となります。納期にお時間頂きますのと、完売の際はご了承ください。【smtb-F】

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AS UOTANI エーエスウオタニ【Z1用】SPIIフルーパワーキット K.Z1/2

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●メーカー品番:・00310●適合付帯条件:カワサキ・Z1●キット内容:■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1:【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2:■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考:SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意:※TPS(後付)対応。※Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J/R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要です。※価格、仕様は予告なく変更することがございます。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文を頂いてからのメーカー取寄せ商品となります。納期にお時間頂きますのと、完売の際はご了承ください。【smtb-F】

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Z1・Z2 SP2 フルパワーキット ASウオタニ

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【適合車種】Z1・Z2key:フルパワーキットzero252535TPS(後付)対応。Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J/R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要ですキット内容・SPIIハイパワーイグニッションコイル…各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付・SPIIコントロールユニット…各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付・プラグコードジョイントセット…2P用、1P用・ワイヤハーネスセット…必要車種のみ付属・詳細説明書…装着方法、使用方法他詳しい説明書 ・その他…車種により必要なパーツ【商品名】SP2 フルパワーキット【商品番号】A19-00310【メーカー】ASウオタニ【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】Z1・Z2

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AS UOTANI エーエスウオタニ【KZ1000用】SPIIフルパワーキット(K.Z1/2、コードセット付)

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●メーカー品番:・0310P●適合付帯条件:カワサキ・KZ1000A/D●キット内容:■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1:【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2:■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考:SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意:※TPS(後付)対応 00310のプラグコード/キャップ、コードマーカー/クランプ付、コードコネクタ圧着済 Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J/R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要です。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文を頂いてからのメーカー取寄せ商品となります。納期にお時間頂きますのと、完売の際はご了承ください。【smtb-F】

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AS UOTANI エーエスウオタニ【Z1用】SPIIフルパワーキット(K.Z1/2、コードセット付)

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●メーカー品番:・0310P●適合付帯条件:カワサキ・Z1●キット内容:■SPIIハイパワーイグニッションコイル(各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付) ■SPIIコントロールユニット(各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付) ■プラグコードジョイントセット(2P用、1P用) ■ワイヤハーネスセット(必要車種のみ付属) ■詳細説明書(装着方法、使用方法他詳しい説明書) ■その他、車種により必要なパーツ付●特長1:【SPIIハイパワーイグニッションコイル】イグニッションコイルの性能としては、主にプラグの電極にかかる2次電圧(放電電圧)と、放電が始まったあと火花放電として電極間(プラグギャップ)に流れる放電電流の大きさがあります。SPIIハイパワーコイルは約40000Vの2次電圧を発生します。(ノーマルは20000〜30000V)また、放電電流はノーマルの1.5〜2倍、放電時間はノーマルの2〜3倍となっています。2次電圧が大きいと主にプラグギャップを大きくすることができ、着火性能が向上します。放電電流は、いわば種火なので基本的には大きいほど良いといえます。イグニッションコイルは一種の変圧器なので、原理的には1次コイルに流れる電流と発生する電圧が変換されて2次コイルの電圧と電流となって出力(火花放電)されます。従って、1次コイルに大きな電流を流し、大きな電圧を発生させると、結果的に大きな火花放電が起きることになります。一般的に、ハイパワーイグニッションコイルは大電流を流しやすくするために1次コイルは低抵抗となっています。SPIIハイパワーコイルの1次コイル抵抗値は1.2Ω(ノーマルは3〜6Ω)となっています。また、コイルの鉄心は、大きな磁束を発生させやすく、かつ小型軽量にできる閉磁路(環状)タイプとなっています。 【SPIIコントロールユニット】SPIIコントロールユニットは高速マイクロコンピュータによって1回転毎に最適な通電時間、点火時期を制御しています。本体には、簡単に操作できる点火カーブ(マップ)選択用スイッチと、レブリミット設定用スイッチがあります。また、社外品タコメータ使用時のために12Vデジタル出力線も装備しています。本体はプラスチックで密封されており、耐震、防水性に優れています。●特長2:■全車種専用設計、ノーマルの特性を生かしながら低中速のトルクアップ、高回転の伸びを重視した点火マップ、TPSにも対応。 ■新開発 SPIIハイパワーイグニッションコイルによる強力な放電エネルギー、高性能なのに小型、軽量。 ■SPIIハイパワーコイルのエネルギーを100%引き出す大容量トランジスタ採用のSPIIコントロールユニット、高性能マイコンで最適な通電時間、点火時期を1回転毎に制御。 ■シャシダイナモ、及び実走行による最適点火マップ(カーブ)の決定。 ■スイッチによって、乗り方、チューニングの程度によって10〜5種類の点火マップ(カーブ)を選択可能。 ■スイッチによって200rpm毎にレブリミット設定可能。 ■ボルトオン取付。●備考:SPIIでトルク、パワー、燃費、始動性の大幅アップ!!あなたのバイクのポテンシャルを最大限引き出す高性能点火システム、それがSPII(エスピーツー)です。全回転域でトルクフルな走りを約束します。「新品のプラグのようなパワフル感が持続する」「一発でエンジンがかかるようになった」「アイドリングが力強くなった」「冬場での始動が良くなった」「燃費向上につながった」などのお客様の声が届いております。※上記は個人の感想であり、性能を保証するのもではございません。●ご注意:※TPS(後付)対応 00310のプラグコード/キャップ、コードマーカー/クランプ付、コードコネクタ圧着済 Z1100R、GPZ1100に使用する場合、別途Z1000J/R用純正クランクシャフトエンドシールハウジングが必要です。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:ご注文を頂いてからのメーカー取寄せ商品となります。納期にお時間頂きますのと、完売の際はご了承ください。【smtb-F】

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