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honda sportsの魂を宿した、躍動感みなぎる造形美♪

HONDA ホンダ S660 ホンダ純正 フロントフェイスキット(バンパー・グリル一体型)【対応年式2015.3〜次モデル】

honda sportsの魂を宿した、躍動感みなぎる造形美♪
INFORMATION 対応車種【HONDAホンダ/S660】対応年式【2015.3〜次モデル】カタログ型番【JW5】純正品番【08P98-TDJ-***】 アドミラルグレー・メタリック【010】 プレミアムスターホワイトパール【020】 プレミアムピーチブルー・パール【030】 プレミアムミスティックナイト・パール【040】 フレームレッド【050】 カーニバルイエロー2【060】カタログ型番【JW5】対応年式【2015.3〜次モデル】 適用 備考 α β ● ● ●:適用できます フロントフェイスキット(バンパー・グリル一体型) ※image photo ワイドで押し出し感のあるデザインで力強い表情を演出。 ※標準装備のフロントバンパーおよびフロントグリルを取り外し装着となります。 ※ライセンスフレームは別売りです。 ※画像はイメージです。 発送は約1〜3営業日(土・日・祝日除く)となります。

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rakutendesir de vivre

100,094 円

【送料無料!車検対応!】ホンダ S660 JW5 S660マフラー MT / CVT 共用

【車検対応】ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR マフラーホンダ S660 JW5 MT / CVT 共用 S660マフラー

【送料無料!車検対応!】ホンダ S660 JW5 S660マフラー MT / CVT 共用
ITEM INFO ブランド rossomodello タイプ COLBASSO GT-FOUR 発送詳細 ・送料:無料 (沖縄及び離島については別途中継料がかかります) ・発送:佐川急便 ◎カレンダー内にて休業日の場合、ご連絡が翌営業日となります。 支払い方法・詳細 ・クレジットカード ・金融機関へのお振込み(※1) ・商品代引き(※2) ※1<対応銀行> ・楽天銀行 ※2代金引換ご希望の場合別途代金引換手数料が加算(1,000円:税別) ご注意 ■年式、型式のご確認をお願いします。 ※純正バンパーに合わせて製作しています。社外エアロや純正オプションのエアロが装着してある場合はエアロの加工やマフラーの位置調整が必要な場合があります。極端なローダウンや足回りの構造変更をしている車輌には装着できない可能性があります。 ※発送まで14〜21営業日(土日祝祭日除く)ほどかかります。 ご注文先着順での対応となる為、発送日の前倒しや指定等は行えません。【新基準対応】 COLBASSO GT-FOUR マフラー HONDA S660 DBA-JW5MT / CVT 共用 商品詳細 ・テール出口径:φ80(チタニウム)×4 ・メインパイプ径:φ50.8(SUS304) ・中間パイプからの交換タイプ(4ピース) ・付属部品:M8ナット×2 、平ワッシャー×2 、M10ボルト×4、M10ナット×4、ガスケット×2、取扱説明書 (その他の部品は純正を再利用して頂きます。) ・音量:近接騒音値:91dB(MT :4,500回転時) 近接騒音値:86dB(CVT:4,000回転時。回転カット) 乾いた低音系スポーツサウンド。 JQR認定取得製品(MT / CVT 共用) 適合詳細 ■ホンダS660 ・対応型式:DBA-JW5(MT / CVT 共用) ・エンジン型式:S07A ・対応グレード:α、β(MT / CVT 共用) ・対応年式:平成27年4月〜現行 ・近接騒音値:91dB(MT :4,500回転時) 近接騒音値:86dB(CVT:4,000回転時。回転カット) ・最低地上高:125mm(テール部) ・備考:MT / CVT 共用 、ノーマル車高用 中間パイプからの交換タイプ(4ピース構成) 、モデューロエアロ対応 ・付属品:M8ナット×2 、平ワッシャー×2 、M10ボルト×4、M10ナット×4、ガスケット×2、取扱説明書 ※マフラー取付時、要バンパー脱着 ※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております。 ※無限エアロ装着車取付不可 ※無限エアロ装着車に本製品を取り付ける場合は別途「エアロスペーサーキット」をお買い求め下さい。

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rakutenLa Amalfi

105,300 円

■ 送料無料 TOPLINE アルナージマフラー ■

トップライン TOPLINE ARNAGE SUV 【 4本出マフラー ≪ トップライン製リアハーフ装着車専用設計 ≫】 ホンダ ヴェゼル ベゼル 2WD ガソリン車 年式 H25/12- 型式 RU1 ≪ テール 110x70xW出 計4本出 メインパイプ:50Φ 保安基準適合品 ≫

■ 送料無料 TOPLINE アルナージマフラー ■
商品説明 ・TOPLINE トップライン ・ARNAGE SUVシリーズ ・4本出しSUVマフラー ・トップライン製リアハーフスポイラー装着車専用設計 ※リアハーフなし状態のお車へは、取付自体は可能ですが、テール位置が下がり気味になります。 ・車種 ホンダ ヴェゼル ・型式 RU1 ・年式 H25/12- ・テール仕様 110x70xW 計4本出し ・メインパイプ 50Φ ・保安基準適合品 ※画像はメーカーさんデモカーイメージです。 ・取付は、個人様では取付困難な内容が多くありますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 送料 ※離島・沖縄県のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。 納期 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。【発送までの目安】通常 『受注後 約3、4週間程』でのメーカーからの発送となります。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

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rakutenアールエス

105,840 円

ダンパーキット

TEINFLEXZダンパーキットVSHG8−C1SS4ホンダS660

ダンパーキット
■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができる複筒式■調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができる減衰力調整式■車種ごとに適切なマウントを設定した車種別専用設計の簡単インストール、マウント付(フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整機構付)■減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(オプション)対応(一部車種は非対応)■最適形状のダストブーツはスムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止できる■素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■剥がれにくく耐久性に優れた粉体塗装を施すことで、高い防錆性能を確保した高品質スプリング■優れた消泡性によりキャビテーション(気泡の発生)が起こりにくく、熱ダレにも強いためハードなスポーツ走行にも対応でき経年劣化に強く長期にわたり高性能を維持する高性能ダンパーオイル■3年6万キロ保証、固着保証■品番:VSHG8-C1SS4■基準車高純正比:F:-15mm/R:-15mm■車高調整範囲純正比:F:最大-48〜+16(推奨-25〜-5)/R:最大-46〜+13(推奨-25〜-5)■基準スプリングF:レート(N/mm/Kgf/mm)39.2/4.0 、自由長(mm)150R:レート(N/mm/Kgf/mm)49.0/5.0、自由長(mm)200/内径(mm)直径70■減衰力調整:F:○/R:○■全長調整:F:○/R:○■マウント:F:○(キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント付属)/R:○(強化ゴムマウント付属)■EDFC(エクステンションキットで対応、モーター設置位置未確認)■適合車種:ホンダS660■年式:2015.04+■型式:JW5■エンジン駆動方式:660MR■グレード:α, β※フォグランプ装着車の場合は、フォグランプ下縁高さが地上250MM未満となった場合、保安基準に抵触するため、地上250MM以上確保できる車高にてご使用ください。※ボディと干渉する懸念があるため、RRのケース長を332MM以上にしないでください。 ※画像はイメージです。実際とは多少異なる場合がございます。※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。※左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。※奨車高調整範囲…TEIN社にて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損につきましては、TEIN社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。※装着するホイールサイズやオフセット、タイヤ銘柄やサイズ等により、TEIN社基準位置でも走行時に干渉等が発生する場合があります。TEINFLEXZダンパーキットVSHG8−C1SS4ホンダS660

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rakutenオートバックス楽天市場店

108,324 円

【送料無料】【10年加速騒音規制対応品】KAKIMOTO

柿本改 カキモトレーシング Class KR ホンダ オデッセイ アブソルート RC1用(H71396)【マフラー】【02P29Jul16】

【送料無料】【10年加速騒音規制対応品】KAKIMOTO
商品情報【商品名】KAKIMOTO Class KRカキモト(柿本)クラスケーアール【設定車種】 対応車種: HONDA ODYSSEYグレード: ABSOLUTE/ABSOLUTE EX FF CVT 適応型式: DBA-RC1 エンジン型式: K24W 年式: 2013年11月〜 【特長】■スペック メイン径: 60-50Wφ タイコ: - 出口径: 70φW LR 材質: SUS304ステンレス 近接排気騒音: 88dB ■備考● リアピースのみ ● JQR認定品JQR10143039【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合、一部の受注生産品につきましては商品のご用意に2週間〜数ヶ月を要する場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗伊豆函南店(TEL:055-979-4646)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。車種、仕様により現品と異なります。KAKIMOTO RACING Class KR柿本(カキモト)レーシング クラスケーアール★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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rakuten矢東タイヤ

108,691 円

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【CUSCO】【クスコ】【車高調整サスペンションキット】【Street ZERO A (Blue)】【HONDA】【ホンダ】【フリードスパイクハイブリッド】【型式 GP3】【年式 2011.10〜】1台分

≪カード決済対応≫≪送料無料≫
[製品名]CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ]Street ZERO A (Blue)[商品コード]388 62N CB[車種]フリードスパイクハイブリッド[型式]GP3[年式]2011.10〜[グレード]-[駆動方式、排気量(cc)]FF 1500[アッパーマウント]F/-R/-[減衰力調整]F/40R/40[推奨車高調整幅(mm)]F -55〜-25R -60〜-35[最大車高調整幅(mm)]F -63〜0R -62〜-35[標準スプリング]F 6KR 4K[変更可能スプリング]F 7/8R -[車高調整機構]F 全長調整R ネジスペーサー[備考]e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。

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rakutenPARTS SHOP 4U

108,864 円

【送料無料!!カードOK!!】

【本商品ポイント4倍!!】BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93310 ホンダ GK3/GK5/GP5 フィット(H25/09〜)用 電子制御減衰力調整機能付き 車高調整式サスペンションキット

【送料無料!!カードOK!!】
主な適合 車種名 年式 車両型式 エンジン型式 備考 バネレートフロント/リア(kgf/mm) 自由長フロント/リア(mm) タイプフロント/リア 車高調整範囲(フロント) 車高調整範囲(リア) リア用減衰延長ダイヤル フィット H25/9〜 GK3 L13B 2WDリアモーター取り付けに要内装加工または取り外し 5.0/3.0 180/190 ST/BS -80〜0 -60〜-20 - GK5 L15B -65〜0 -60〜-15 フィットハイブリット GP5 LEB -80〜0 -60〜-20 GK4/GK6/GP6には93317、 GE6/GE8/GP1/GP4には93774、GD1/GD3には93426が適合します。 32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92310もございます。 電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 商品説明 ・BLITZのDAMPER ZZ-R Spec DSC、93310です。 ・全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキットで、リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現しました。 ・ストリートからサーキットまでに対応する最大96段調整という幅広いセッティングを電子制御式調整機能により、車内のコントローラーから変更可能。今までは調整が困難だった車種も高性能ステッピングモーターの採用で車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 ・また、車速信号を入力することで、減衰力を切り替える「ハイウェイモード」を搭載。設定車速に応じ自動で減衰力を切り替えることも可能。 ・単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ・オーバーホールにも対応することで消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ・高い剛性と軽量化を両立するアルミ鍛造製アッパーマウントのフロントストラット式にはキャンパー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。 ・スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用しているので強度、耐久性に優れています。 ・ウィッシュボーンタイプのブラケットにはアルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量を低減。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ・ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ・ホンダ GK3/GK5/GP5 フィット(H25/9〜)専用設計です。※ページ内で使用している画像は全てイメージ画像です。実際は車種により異なります。※キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントはフロントストラット式の一部車種のみに採用。※ 「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」を採用している車種は、一部純正部品を再使用いたします。※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 キット内容 単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー / 車種専用車高調整レンチ / その他取付に必要なパーツ一式 / 取扱説明書

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rakutenクレールオンラインショップ

110,700 円

スプーン

SPOON ノンアスクラッチ4点セット ホンダ S2000 AP1/AP2用 (22200-AP1-001)(22810-AP1-G00)(22300-AP1-001)(22100-AP1-000)【02P29Jul16】

スプーン
商品情報【商品名】SPOON Clutch 4点セットスプーン クラッチ4点セット【設定車種】対応車種:HONDA S2000型式:AP1/AP2エンジン型式:F20C/F22C【特長】<セット内容>■ Non Asbestos Clutch Disc(ノンアスベスト クラッチディスク)■ Clutch Cover(クラッチカバー)■ Fly Wheel(フライホイール)■ Release Bearing(レリーズベアリング)※ ストリート、サーキット走行用在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。SPOON Clutchスプーン クラッチ■ Clutch Disc(クラッチディスク)ディスクは磨耗材、心材など材料面と固定方法などに最新のスペックを採用。STDカバーとの互換性も考え設計しました。■ Release Bearing(レリーズベアリング)クラッチの中で一番過酷な条件であるのがレリーズベアリングです。高回転、高負荷で、熱にも強いベアリング素材と専用のグリスを注入し、どんな条件でもクラッチワークを正確に行える性能と強度を追求しました。■ Clutch Cover(クラッチカバー)圧着力を30%高く設定する事でハードな使用環境でも滑り、異常磨耗、対ジャダーにとても有効です。なおペダル踏力はほとんど変化せず、スムーズな操作性も量産そのままです。■ Fly Wheel(フライホイール)すべての製品は1つずつダイナミックバランスを取っているため、ドリルホールがそれぞれ微妙に違います。また重量決定はベンチ、実装、サーキット等の様々なテストシーンで最良のバランスを求めた結果4.2kgとしました。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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112,750 円

ホンダ S660 [ホンダ純正 パーツ] ポイント2倍しかも送料無料

ホンダ HONDA S660 [ホンダ純正] ロールトップ(ボルドーレッド) α ポイント2倍しかも送料無料 08P57-TDJ-010

ホンダ S660 [ホンダ純正 パーツ] ポイント2倍しかも送料無料
対応車種メーカーホンダ 対応車種(対応年式含む)S660 α β純正番号:08P57-TDJ-010 商品説明鮮やかさの中に深みのある上質な色合い。 限定660台「CONCEPT EDITION」標準装備のロールトップと同等品です。

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rakutenパーツジャパンサービス楽天市場店

115,344 円

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★送料無料★【ホンダ】【VFR800F】 パニアケース:ワン・キー・システムタイプ(パールグレアホワイト)【 08L70-MJM-D10ZC 】【HONDA】

★送料無料★
パニアケース:ワン・キー・システムタイプ◇パニアケース取付ステーが不要なステーレス構造の採用により、パニアケースを取り外してもバイク本体のスポーティな外観が保て、且つワンタッチでの簡単な着脱を可能にしています。◇車両のキーでパニアケースの開閉ができる「Honda ワン・キー・システム」を採用しています。◇形状、カラーリングとも車両にマッチしたスタイリングとなっています。サイズ458(長さ)×379(幅)×364(高さ)mm 容量約29L 許容積載量6.0kg×2(左右) 材質ABS 詳細別途必要取付パーツワン・キー・インナーロックシリンダー(08M70-MJE-D01)×2個 必ず左右のパニアケースを取り付けてください。 貴重品等を入れたままにしないでください。※お取り寄せ商品ですが通常2〜3日で配送可能です ※選択表は在庫を確約している状態ではありませんので、メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。※取り寄せ商品の為、返品・交換不可です※こちらの商品のご利用には取付作業が必要です。※お取り付けはHonda二輪車正規取扱店で行って下さい。それ以外(お客様個人等)で取り付けた際に生じた不具合、故障についてはご対応出来かねますので予めご了承ください。

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rakutenGLOBAL MOTO

115,980 円

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★送料無料★【ホンダ】【VFR800F】 パニアケース:ワン・キー・システムタイプ(ヴィクトリーレッド)【 08L70-MJM-D10ZA 】【HONDA】

★送料無料★
パニアケース:ワン・キー・システムタイプ◇パニアケース取付ステーが不要なステーレス構造の採用により、パニアケースを取り外してもバイク本体のスポーティな外観が保て、且つワンタッチでの簡単な着脱を可能にしています。◇車両のキーでパニアケースの開閉ができる「Honda ワン・キー・システム」を採用しています。◇形状、カラーリングとも車両にマッチしたスタイリングとなっています。サイズ458(長さ)×379(幅)×364(高さ)mm 容量約29L 許容積載量6.0kg×2(左右) 材質ABS 詳細別途必要取付パーツワン・キー・インナーロックシリンダー(08M70-MJE-D01)×2個 必ず左右のパニアケースを取り付けてください。 貴重品等を入れたままにしないでください。※お取り寄せ商品ですが通常2〜3日で配送可能です ※選択表は在庫を確約している状態ではありませんので、メーカー欠品中・完売の場合は後ほどご連絡致します。※取り寄せ商品の為、返品・交換不可です※こちらの商品のご利用には取付作業が必要です。※お取り付けはHonda二輪車正規取扱店で行って下さい。それ以外(お客様個人等)で取り付けた際に生じた不具合、故障についてはご対応出来かねますので予めご了承ください。

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115,980 円

【送料無料】【ホイール本体】【CRF250R 14-】【TGR TECHNIX GEAR】【TGRテクニクスギア】【MCTR0HCRF111】

【TGR TECHNIX GEAR】【TGRテクニクスギア】【ホイール本体】【TYPE-R Motocross(モトクロス)用ホイール】【ニップルカラー:レッド ハブカラー:レッド(HONDA COLOR)】【CRF250R 14-】

【送料無料】【ホイール本体】【CRF250R 14-】【TGR TECHNIX GEAR】【TGRテクニクスギア】【MCTR0HCRF111】
■商品番号MCTR0HCRF111■商品概要[ホイールサイズ]フロント:1.60-21/リア:1.85-19ハブ:A6061-T6削りだし日本製ベアリング日本製シールステンレスダブルバテッドスポーク(SUS304)スプラインドライブアルミニップル(A2014)D.I.D DirtStarリム(ブラック)前後セットニップルカラー:レッド ハブカラー:レッド(HONDA COLOR)■適合車種▼HONDACRF250R 14- ■詳細説明細部にまでこだわる「MADE IN JAPAN」ホイール!アルミ削り出しハブにD.I.D製Dirt Starリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。【リアルパフォーマンス】を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。ハブカラー・ニップルアルマイトカラーが対応車種に関係なく選択できます!オプションでD.I.D DirtStarリムをD.I.D 強ST-Xリムに変更することが出来ます(※別途追加料金が掛かります)。お求めのお客様はを同時に買い物カゴにお入れください。■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。※完全受注生産品のため、納期が2週間程度かかります。また時期により多少納期が前後しますのでお急ぎの場合、納期確認をお願いします。※この商品はハブ・ニップル共にカラー選択ができますが、ニップルはカラー:シルバー(ノーマル)以外を選択される場合に、追加で別途¥10.500加算されます。※オプションを選択し、D.I.D 強ST-Xリムに変更される場合、同時に買い物カゴに入っていないとオプション適用されませんのでご注意ください。

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rakutenウェビック 楽天市場店

117,425 円

≪カード決済対応≫≪送料無料≫

【TEIN】【テイン】【車高調サスペンションキット】【スポーツ用】【MONO Sport】【HONDA】【ホンダ】【NSX】【型式 NA1】【年式 1990.09〜2005.12】1台分

≪カード決済対応≫≪送料無料≫
[製品名]TEIN 車高調サスペンションキット[タイプ]MONO Sport[商品コード]GSH14-71SS1[車種]NSX[型式]NA1[年式]1990.09〜2005.12[グレード]BASE MODEL/TYPE R[エンジン(cc)、駆動方式]3000 MR[スプリング附属]○[EDFC対応]○EDFC購入ページへ[減衰力調整]F ○R ○[全長調整]F ○R ○[マウント]F ○ P/UR ○ P/U[基準車高純正比(mm)]F -45R -35[推奨車高調整範囲純正比(mm)]F -55〜-35R -45〜-25[基準スプリングレート(N/mm) /(Kgf/mm)]F 117.7/12.0R 137.3/14.0[基準スプリング自由長(mm) /内径(mm)]F 175/Φ70R 200/Φ70[備考]-★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★TEIN商品は海外発送をお受けしていません。The TEIN product does not accept overseas shipment.■最新の車種適合表・EDFC適合表はこちらでご確認ください。

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rakutenPARTS SHOP 4U

117,483 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ リトルカブ カスタム HONDA LITTLE CUB CUSTOM 【0382u-toko】

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両
■年式:2005年 ■走行距離:8228km ■程度:上 ■車検:無し ■色:BK/GRY ■エンジン型式:空冷4サイクル単気筒 ■排気量:50cc ■ミッション:ロータリー式3段 ■乗員:1名 コメント:外装ちょいカスタム済み!!社外マフラー、ベトナムキャリア付!!

yahoo

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yahooバイクショップはとや車両通販部

118,000 円

【送料無料】戸田レーシング

TODA エキゾーストマニフォールド ホンダ S2000 AP1/AP2用トルキークン仕様(18100-AP1-001)【02P29Jul16】

【送料無料】戸田レーシング
商品情報【商品名】TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾースト【設定車種】対応車種 : HONDA S2000 車輌型式 : AP1/AP2 エンジン型式 : F20C/F22C 【特長】■スペック 材質: ステンレス パイプ径: 45Φ-50Φ-55Φ-テーパー-60Φ レイアウト: 4-2-1+テーパー ■備考 ● 保安基準適合品● 純正触媒取付可能● 空燃比計センサー取付用サービスボス付【注意事項】※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ2〜3日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。TODA RACING EXHAUSTトダ レーシング エキゾーストエンジンベンチテストと実戦で決定された仕様■競技での実戦&ベンチテスト TODAレーシングのエキゾースト・マニフォールドは、競技での実戦テストによるフィードバック、及びベンチテストによる数々のデータから生み出された、理想の長さ、太さ、形状を具現化。エンジンタイプ別に豊富なラインアップを揃えました。 ■理想の4−2−1デザインこれまで最高出力を目的としたエンジンには4−1タイプのエキマニを使用していました。しかしTODA 4−2−1デザインのエキマニは、MAXパワーのダウンは1.5%※に留めながら、4,500rpm附近のパワーの落込みの解消と、トルクの15%向上※を実現させました。※対:TODA4-1タイプ ■ 現代のレースエンジンにおいても4気筒タイプは4−2−1タイプが主流となっています。★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(03-5249-0810)まで

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【G-CORPORATION ジーコーポレーション】BALSARINI仕様 塗装済商品 HONDA VEZEL ホンダ ヴェゼル RU1-4 ドレスアップ エアロ カスタム ラグジュアリー 高級感 パーツ

ヴェゼル VEZEL RU1-4 HONDA ホンダ フロント バンパー【BALSARINI 仕様】FRP製 塗装済 LEDデイライト クロームモール付属 全車対応(ホンダセンシング装着車は装着不可)

【G-CORPORATION ジーコーポレーション】BALSARINI仕様 塗装済商品 HONDA VEZEL ホンダ ヴェゼル RU1-4 ドレスアップ エアロ カスタム ラグジュアリー 高級感 パーツ
■本製品と車両が干渉して起こるキズを防止するためにクリアランスを設けております。また、車両及び製品誤差の関係上、誤差が生じる場合がございますので予めご了承ください。 ■写真はイメージ(説明用)となり、実際の商品とは異なる場合がございます。 ■在庫商品の発送について □メーカー在庫と共通のため時間差で売り違いが発生することもございます。その場合、商品発送までお時間を頂きますので予めご了承ください。また、ご注文商品をご用意出来ない場合もございますので予めご了承ください。 ■受注生産の発送について □ご注文が集中した場合、商品発送までお時間を頂く場合がございますので予めご了承ください。(発送まで1週間以上かかる商品が対象となります) ■送料、各種手数料について □詳細は「お買い物ガイド」をご覧下さい。また、「沖縄・離島」の送料につきましてはお問い合わせください。 ※上記の内容にご不明な点がございましたらお手数ですがお問い合わせフォームよりお問い合わせください。 ■フロントバンパー □純正バンパー交換タイプ □全車対応 □FRP製 ↓↓↓↓是非、ご活用ください↓↓↓↓上記イメージ写真の装着パーツ ・フロントバンパー(グリル一体式) ・アイラインガーニッシュ ・ドアミラーガーニッシュ ・マーカー・クリアシート ・サイドステップガーニッシュ ・サイドウインドゥモール ・リアアンダースポイラー ・リアバンパーステップガード ・テール・クリアシート ・インナーラゲージスカッフプレート ・インナードアノブパネル ・ウインドゥスイッチパネル ・フェンダーがボディ同色の場合にオススメです ・フェンダーがガンメタリック塗装の場合にオススメです ・フェンダーがボディ同色の場合にオススメです。 <必ずご確認ください> ※コーティング施工車への装着の場合、取付けに必要な両面テープの粘着力が低下し十分な取付けが行えませんので、必ずコーティング施工前に取付けを行ってください。また、施工済でも両面テープ貼付位置のコーティングを剥がして頂ければ装着頂けますが、しっかりとコーティングを剥がして頂けない場合、粘着力が低下し外れてしまう恐れがございますので予めご了承ください。 (コーティング剥がしにつきましては施工業者様にご相談ください。また、コーティング施工車への装着につきましては取付保証対象外となりますので予めご了承ください) ※本製品と車両が干渉して起こるキズを防止するためにクリアランスを設けております。また、車両誤差及び製品誤差の関係上、若干誤差が生じる場合がございますので予めご了承ください。 車両型式「RU1-4」 マイナーチェンジ「-」 年式「'13/12〜」 ■フロントバンパー(グリル一体式) □純正バンパー交換タイプ □LEDデイライト(左右)付属 □クローム(メッキ)モール付属 □ビス・ステーでの固定となります □年式「〜2016年2月」全車対応 □年式「2016年2月〜」RSグレード 除く全車対応(ホンダセンシング装着車は装着不可。ハロゲンフォグライトのみ対応となりLEDフォグライト装着不可。) □FRP製 ※フォグランプは純正フォグランプとなります 注意「ホンダセンシング装着車は装着不可」

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■HKS ハイパーマックスS-Style L ホンダ オデッセイ RB3 K24A 08/10- 80130-AH106

車両メーカー:ホンダ車種:オデッセイ 型式:RB3 エンジン型式:K24A 年式:08/10- SUSPENTION SERIES サスペンションシリーズ HIPERMAX S Style L ハイパーマックスSスタイル Lローダウンユーザー向け、究極のオールラウンダー「タイヤをインチアップしたらフェンダーとの隙間が気になり、乗り心地が悪くなった」「ローダウンはしたいけど乗り心地はそんなに悪くしたくないし、できれば上質なものにしたい」「自分の好みの乗り味にしたい…」そんな様々なリクエストやあらゆるフィールドでの使用に対して高いレベルで対応するサスペンションキットです。【主な特徴】1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。8.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。9.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。【備考】2WD

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121,824 円

【送料無料】クスコ ストリート ゼロ エー 全長調整式車高調 減衰力40段調整

CUSCO Street ZERO A ホンダ ステップワゴン 2WD RG1/RG3用 (品番:391 62N CNL)【02P18Jun16】

【送料無料】クスコ ストリート ゼロ エー 全長調整式車高調 減衰力40段調整
商品情報【商品名】CUSCO Street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー【設定車種】 対応車種 : HONDA STEPWAGON 年式 : 2005/5〜2009/10 型式 : RG1/RG3 グレード : G/B/24Z 2WD 【アッパーマウント】 Fr: 強化ゴム固定式 Rr: 純正再使用 【推奨車高調整幅】 Fr: -50〜-10mm Rr: -60〜-40mm 【最大車高調整幅】 Fr: -65〜0mm Rr: -60〜-30mm 【バネレート】 Fr: 7.0kgf/mm Rr: 6.0kgf/mm 【備考】 ● リア:チョイ下げスプリング設定あり ● e-Con2対応未確認 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL:03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。(一部店舗では承ってません)作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO street ZERO Aクスコ ストリート ゼロ エー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店(03-3247-3811)にお願いします。

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124,416 円

新4色を加えた豊富な全7色50ccスクーター「TACT BASIC」

【国内向新車】【バイクショップはとや】ホンダ 15 タクト ベーシック/HONDA 15 TACT basic

新4色を加えた豊富な全7色50ccスクーター「TACT BASIC」
車輌をご購入の場合には必ずPCで「ご購入にあたっての注意事項」をご確認の上お求めください。

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129,600 円

【DC2インテグラ車高調キット】XYZレーシング【Racing Spec】サスペンションキット

XYZ車高調 RS Type ホンダ インテグラ[DC2]RS-AC08 30段階減衰力調整付車高調,全長調整式車高調,フルタップ車高調

【DC2インテグラ車高調キット】XYZレーシング【Racing Spec】サスペンションキット
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 【在庫について】 商品の在庫につきまして、管理には万全を期しておりますが、 姉妹店と在庫を共有しております為、ご注文のタイミングにより商品をご用意出来ない場合がございます。当社に在庫が無い場合は、メーカー取り寄せ(納期2〜3週間)となります。 予めご理解とご了承のほど、よろしくお願いいたします。車種 / 品番 ホンダインテグラ / RS-AC08 年式 / 型式 H5年〜13年 / DC2 グレード Si VTEC,SiR,SiR2,SiR-G,スポーツリミテッドタイプR,タイプR・X,タイプR レースベース車 備考 2WD,リアブラケット形状 ◎タイプ アッパーマウント フロント・・・キャンバー固定式ピロアッパーリア・・・キャンバー固定式ピロアッパー スプリングレート フロント 20kg / リア 18kg 注意事項 ※4WD不可 ※リアブラケット形状要確認 納期 メーカー取り寄せの為、納期約2〜3週間

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132,300 円

ドックファイトレーシング製ハイクオリティーチャンバー

DOG FIGHT RACING製 HONDA NSR250R('90-'99) ステンレスチャンバー/カーボンサイレンサー

ドックファイトレーシング製ハイクオリティーチャンバー
適合車種:ホンダ NSR250R ('90-'99) ◆ノーマルステップ可 ◆タンデムステップ可 ◆カウルカット不要 ◆音量92db(騒音基準クリア)

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135,000 円

無限 ハイパフォーマンスエアクリーナー&ボックス 17200-XGS-K1S0 ホンダ S2000

MUGEN エアークリーナー エアフィルター エアーフィルター エアエレメント エアーエレメント 本田 HONDA 本田技研工業 M-TEC むげん ムゲン automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両ノーマルは、エアクリーナー吸気口がラジエターの背後に レイアウトされているため、常に温度の高い空気を吸入している。ハイパフォーマンスエアクリーナー&ボックスは吸気温度を下げ、より密度の高い外気を導けるように吸気口をラジエター前部にレイアウト。シリンダー内の体積効率をアップし、高出力化を実現した。エアボックスはカーボンファイバー(CFRP)製のハンドレイアップ品。適合:AP2-100、-110AP1-100、-110、-120、-130、-135、-200※ノーマルボンネットに装着する際はボンネットの加工が必要です。無限エアロボンネットとの同時装着時は加工不要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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140,248 円

HONDA[ホンダ]【インスパイアFFUC13000NA15/6〜19/1130TL】LIH130H

ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R]車高調LuxuryBest☆i[ラグジュアリーベストアイ]ハードレート[F12.0K/R8.0K]リア全長式◆HONDA[ホンダ]【インスパイアFFUC13000NA15/6〜19/1130TL】LIH130H【smtb-k】【kb】

HONDA[ホンダ]【インスパイアFFUC13000NA15/6〜19/1130TL】LIH130H
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー)RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Luxury Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 LIH130H フロント リア バネレート 12.0K 8.0K 車高最大調整幅 +5〜-95 mm +20〜-90 mm 車高推奨調整幅 -15〜-65 mm -15〜-65 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー HONDA[ホンダ] 適合モデル インスパイア 駆動方式 FF 適合型式 UC1 排気量/過給 3000 NA 適合年式 15/6〜19/11 マッチング グレード:30TL 備考 全グレード装着可 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Luxury Best☆i 車高調キット Luxury Best☆i Luxury Best★i Luxury Best-i ラグジュアリーベストアイ ラグジュアリーベスト-アイ ラグジュアリーベスト-i ラグジュアリーベストi ハードレート ハード HONDA ホンダ インスパイア FF UC1 3000 NA 15/6〜19/11 全長調整式フルタップ 全長調整式フルタップ 全長式 LIH130H

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141,750 円

【送料無料】 減衰力調整式 車高調整サスキット

RS-R Luxury Best☆i ホンダ アコードハイブリッド CR6用 LIH137M【02P29Jul16】

【送料無料】 減衰力調整式 車高調整サスキット
対応車種 : ホンダ アコードハイブリッド 適応型式 : CR6 年式 : 2013年6月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※グレード LX: フロント -30〜-35mm (+10〜-95mm) リ ア -25〜-30mm (+10〜-115mm) ■バネレート(kg/mm):F:7.0、R:5.0 ■ソフトバネレート(kg/mm): ■ハードバネレート(kg/mm): 減衰力:F○、R○ 全長調整:F○、R○ 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Luxury Best★i アールエスアール ラグジュアリー ベストアイ ■高級セダン向けLuxury Best☆iが新発売! <開発コンセプト> Luxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。 Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。 今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。 また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。 Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 <特長> 1.アッパーマウント スチールアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。 2.全長調整式 基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。 3.Ti2000 ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。 4.減衰力調整 減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種除く)。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。また、i☆SHOCKシリーズ伝統の伸び側のストロークを意識した設計になっているワンランク上の乗り心地を実現しています。 5.オイル オイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、Luxury Best☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。 ★こちらの『Luxury Best☆i』の詳しい説明はこちらの RS★Rホームページをご覧ください

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141,912 円

【送料無料】エッチケーエス スーパーサウンドマスター

HKS Super Sound Master ホンダ S2000 AP1/AP2用(32023-AH001)【JASMA認定品】【マフラー】【02P29Jul16】

【送料無料】エッチケーエス スーパーサウンドマスター
商品情報【商品名】HKS Super Sound Masterエッチケーエス スーパーサウンド マスター【設定車種】対応車種: HONDA S2000適応型式: GH-AP1/LA-AP1/ABA-AP1/AP2エンジン型式: F20C/F22C年式: 1999年4月〜 2009年9月【特長】<スペック>出口形状: RS材質: SUS304出口径: 102φ LRメイン径: 60-50φx 2近接排気騒音: 93dB<備考>● ボルトオン装着● JASMA認定品 03S15773在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。HKS Super Sound Masterエッチケーエス スーパーサウンド マスターHKSが「音」に対して導き出した答え。それは…スポーツ走行を楽しむ時には、迫力があるスポーツサウンドを楽しみたい。でも、ゆっくりドライブするときには、会話やカーオーディオも楽しみたい。早朝や深夜のアイドリングでも、近所の目を気にしない静寂さが欲しい。そんなオーナー様の思いを実現してくれるマフラーHKSが最先端のサウンドコントロール技術を投入し、「これまでに無い爽快かつ迫力の高周波サウンド」と「アイドリングや低負荷走行では静寂なスポーツサウンド」 を両立するマフラーを開発。RSタイプ★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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142,128 円

ファッションスクーター「ジョルノ」が、くまモンとコラボ。

【国内向新車】【バイクショップはとや】【ホンダ】【HONDA】16 ジョルノ・くまモン バージョン / Giorno KUMAMON

ファッションスクーター「ジョルノ」が、くまモンとコラボ。
車輌をご購入の場合には必ずPCで「ご購入にあたっての注意事項」をご確認の上お求めください。

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156,600 円

みんなに愛されたいスーパーカブ。

新車HONDA(ホンダ)スーパーカブ50 / Super CUB50最新モデル

みんなに愛されたいスーパーカブ。

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159,900 円

【送料無料】 TODA RACING FIGHTEX DAMPER Type FS

トダ レーシング ファイテックスダンパー タイプFS ホンダ プレリュード BB5/BB6用 スプリング付キット コードNo.51501-BB6-000【02P29Jul16】

【送料無料】 TODA RACING FIGHTEX DAMPER Type FS
対応車種 : ホンダ プレリュード 適応型式 : BB5/BB6 年式 : 1996年11月〜2000年8月 <商品スペック> ★こちらのキットはスプリング付キットです ●フロント:正立式/ノーマルアッパー対応 リア:正立式/ノーマルアッパー対応 ★リア40mmスペーサー付属 ●基本スプリング:内径/自由長/バネレート フロント:60mm/160mm/8.0kgf/mm リア:60mm/200mm/4.0kgf/mm ■ご注文時に下記レートから選択変更可能 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 16, 18, 20, 22kgf/mm ■ご注文時に減衰力変更可能。価格、仕様はお問い合わください ★TODA RACINGのFIGHTEXシリーズはご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。 完成〜お届けまでお時間が若干(概ね3〜4週間ほど)かかりますが楽しみにお待ちくださいませ。 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TODA RACING FIGHTEX DAMPER Type FS トダレーシング ファイテックスダンパー タイプエフエス レーシングフィールドで生まれたファイテックスダンパー ■ 自社生産だからできる徹底した品質管理 ※熟練したダンパー専門のスタッフが、 1台毎に1人が担当し分解、洗浄、検査、組み立て、セッティング等を一貫したプロセスにて作業いたします。もちろん完成後のダンパー減衰力テストも全てのダンパー1 本ずつに実施されます。 ■ スプリングプレロード&ダンパーストロークに影響を与えない車高調整機能(Type DA、DA-G、EX、EX-G) ■ 幅広いセッティングが可能な減衰力12段調整機能 TypeST, EX, EX-Gは伸縮独立減衰力12段調整機能 ■ 正立タイプには、バランスに優れた?40 &キャパシティアップの大径ピストン?46採用(続々新製品登場予定) ■ ダンパーフルセット全てにピロアッパーマウント、スプリングアッパーシート独立タイプを採用 フロント、リアダンパーにかかわらず採用(一部除く) ■ ダンパーフルセットに高剛性ピロボールアッパーマウント採用 ■ スプリングのレートは設定変更可能(価格変更なし) ■ ?60直巻スプリング採用 ■ オーダー時の設定変更(減衰力、バネレート、タイプ、ピロブッシュ)可能 ■ 購入後のオーバーホール&仕様変更が可能(有償) 一般的な車高調整式ダンパーは、ピロアッパーが傾くと、スプリングの端面が部分接触になり、ピストンロッドに無理な力がかかります。TODA FIGHTEXダンパーは、ピロアッパーが傾いてもスプリングに影響を及ぼさない構造なので、バネレートのアップに対応し、ダンパー本来の性能を発揮できます。 さまざまな目的、カテゴリー別に設計&セッティングされた7タイプ Type FS〜ファイテックスダンパーのスタンダードタイプ より快適なストリートスポーツを目指し、走る楽しさ、操る喜びを感じられるように、乗り心地や安定感といった根本的な性能を追求しました。ここには、様々なフィールドから得られた多くのデータやノウハウがフィードバックされています。 ★こちらの商品のお問い合わせは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで

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165,888 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ ソロ HONDA SOLO 【0602u-soka】

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両
■年式:2003年 ■走行距離:2759km ■程度:上 ■車検:無し ■色:OR ■エンジン型式:空冷4サイクル単気筒 ■排気量:50cc ■ミッション:ロータリー式3段 ■乗員:1名 コメント:個性的なスタイルがいまもなお人気のソロ!チョビットカスタムです!

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168,000 円

毎日の「積む」「配る」に、頼れる装備。

新車HONDA(ホンダ)スーパーカブ50プロ / Super CUB50 Pro最新モデル

毎日の「積む」「配る」に、頼れる装備。

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179,900 円

【送料無料】【代引手数料無料】車高調整サスキット HKS HIPERMAX MAX IV GT

HKS ハイパーマックス MAX IV GT ホンダ S660 JW5用 コードNo.80230-AH007【02P29Jul16】

【送料無料】【代引手数料無料】車高調整サスキット HKS HIPERMAX MAX IV GT
対応車種 : ホンダ S660 適応型式 : JW5 年式 : 2015年4月〜 ■出荷時車高(最大車高調整幅)※JW5: フロント -22mm (±0〜-51mm) リ ア -28mm (±0〜-56mm) ■バネレート/自由長 : フロント 3K / 200mm リ ア 4K / 220mm こちらのキットはフロントはピロアッパーマウント付、リアは強化ゴムアッパーマウント付キットです ●フロントの車高調整は全長ではなく、プリロード調整式となります。 ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。HKS HIPERMAX MAX IV GT エッチケーエス ハイパーマックス マックスフォージーティー スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地を ブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション ストリートでの快適性やスタイリッシュ製を追求した商品になりますが、走りの性能も十分備えています。 普段の足がメインで、疲れないようできるだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、 ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお勧めのサスペンションキットです。 1.単筒式を採用 高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 1.ダストブーツを採用 外部からの飛び石等によるシャフトの損傷を防止します。 3.PNEコート採用 表面に特殊皮膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。またj表面が滑らかになるため車高調整に要する力も少なくなります。 4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用) HIPER MAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5.新形状のニードル採用 ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用。 6.バネ下重量の軽減 バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(倒立タイプとR35用フロントストラットには、剛性確保ため、スチール製を採用しています) 7.減衰力30段調整機構を採用 30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8.2年4万キロ保証 サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

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185,600 円

新車HONDA(ホンダ)ディオ110 / Dio110国内現行モデル

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189,000 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ PCX150 HONDA PCX150【2188u-soka】

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両
■年式:2012年 ■走行距離:14482km ■程度:上 ■車検:無し ■色:W ■エンジン型式:水冷4サイクル単気筒 ■排気量:150cc ■ミッション:AUTO ■乗員:2名 コメント:通勤にはうれしい装備満載の150!きれいですよ!見て下さい!

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198,000 円

※数量限定※このホイールにタイヤ組込承ります

【予約】[4本セット][ホンダS660 フロント&リア]ボルクレーシング TE37KCR REDOT EDITION ■15/16インチ 4穴 PCD100■ダッシュホワイト/リムフランジREDOT(WR)■新品4本・正規品■鍛造アルミホイール■RAYS レイズ VOLKRACING

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お買い物ガイド      送料料金表      タイヤサイズ表      タイヤとの組込をご希望の場合はタイヤと一緒にご注文下さい。   組込の場合は別途送料が変更となります。    当店で出品していないタイヤをご希望の場合はお見積り下さい。    ホイールナット&ロックナット一覧       ■ RAYSジュラルミン     ナット&ロック        ホイールと同時購入で同梱可能。 カラーバリエーション 【カラー】WR ダッシュホワイト/リムフランジREDOT   装着例 ホンダ HONDA S660 JW5 ・フロント:15×5.5J +44 4/100※ ・リア:16×6.5J +46 4/100 ※フェンダーから突出及び干渉するおそれがありますので必要に応じてチューニングを行って下さい。【 ボルクレーシング TE37KCR 】 の他のサイズ・カラーを探す ( 「 」 をクリック ) サイズ 4穴/P.C.D.100 5穴/P.C.D.100 5穴/P.C.D.114.3 15インチ 16インチ 商品ページのサイズ表記の意味 【ご注意】 右記サイズは一例です   18×7.0J  サイズ   +47  オフセット   5 / 114.3  穴数 / P.C.D. ※この商品のサイズは「商品タイトル」をご確認下さい

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rakutenカーマニアNo.1

209,520 円

■ MUGEN ボディ剛性向上 防犯&雨漏り対策 エアコン効率向上 ■■ カード支払いで安心な商品出荷後お支払 ■☆☆ 納期情報:2017年3月以降 2016/7現在 ☆☆

無限 エアロ 【 ハードトップ GFRP製 ≪ 艶有ブラック塗装済 ≫】 ホンダ S660 型式 JW5 年式 H27/4- ≪ SMC成型 重量:約12Kg 標準装備ロールトップと交換 屋根無駐車場の方は必須 防犯&雨漏り対策 ボディ剛性向上も期待 ≫【 品番 69000-XNA-K0S0 】 02P29Jul16

■ MUGEN ボディ剛性向上 防犯&雨漏り対策 エアコン効率向上 ■■ カード支払いで安心な商品出荷後お支払 ■☆☆ 納期情報:2017年3月以降 2016/7現在 ☆☆
商品説明 ・MUGEN 無限 ・ハードトップ ・標準装備ロールトップと交換取付タイプ ・車種 ホンダ S660 ・型式 JW5 ・年式 H27/4- ・品番 69000-XNA-K0S0 ・重量 約12Kg ・材質 SMC成型 GFRP製 ・無限ロゴ入り ・保管用専用スポンジ付き ・アウター:艶有ブラック塗装済 ※色味等については、返品や交換の対象となりません。 ※画像はメーカーさんイメージです。 ・取付は、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や板金工場様などでのお取付をお薦め致します。 ※お届けする荷姿は、大変大型でかつ重量のある状態でのお届けとなります。商品をお受け取りになられる環境を十分にお踏まえ下さい。 荷姿参考サイズ 約100cm x 約130cm x 約30cm ※無限さんのオフィシャルパッケージ状態のサイズです 送料 ・離島・沖縄県:送料分「着払い」 ※別商品との『同梱』はできません。 ※板金工場様、自動車販売店様等への直送もOKです。お気軽にご要望下さい。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 大変な人気となっております事情、長期順番待ちが必要な状態が続いております。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。≪ 実際の商品の荷姿は・・・ ≫ 荷姿参考サイズ 約100mm x 約130mm x 約30mm ※無限さんのオフィシャルパッケージ状態のサイズです カー雑誌と比較してみました・・・ 大型かつ非常に重量がありますので、お受け取りいただくご環境を十分にお踏まえ下さい。

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rakutenアールエス

211,896 円

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アルパイン EX10V-ST2 ホンダ RP1系 RP2系 ステップワゴン RP3系 RP4系 ステップワゴンスパーダ専用 10型WXGA カーナビ 【パネルカラー:ブラック】

【送料無料!!カードOK!!】
商品説明 ・アルパインのBIG X プレミアム 10型WXGA SDナビ、EX10V-ST2です。 ・車種ごとにコクピットとマッチングを考慮して専用にデザインされた操作キーなど、コクピットと一体化した美しい装着を実現。車のグレード感を高めるとともに、快適で安全なドライブを提供します。 ・リアビジョンと組み合わせればリアシートでDVDや地デジ放送が楽しめるほか、前席と後席で異なるものを楽しめる「ダブルゾーン」機能にも対応。リアシートのみのHDMI独立再生も可能となり、リンクケーブル(KCU-610RV)、とリモコン(RUE-RST01)を使用すればYouTubeをはじめとする動画再生を楽しめます。 ・ファミリーレストランやコンビニ等よく利用するチェーン店をすぐに探し出せる「クイックお気に入り周辺検索」や目的地までの案内ルートにある高速道路状況が事前にわかる「高速渋滞インフォ」など子育て家族に便利な機能満載です。 ←ナビゲーションを取り付けする際に是非!! ←激増するナビ盗難に効果絶大!!取付簡単!!純正ネジと入れ替えるだけ!! ←マックガード・ナビゲーションロック 対応車種 ●RP1/RP2系 ステップワゴン 年式:H27/4〜現在型式:RP1/RP2 ●RP3/RP4系 ステップワゴンスパーダ 年式:H27/4〜現在型式:RP3/RP4 ※車両側パネルの一部切除が必要です。 主な構成 10型ワイドカーナビゲーションシステム/LED WXGA液晶/専用インダッシュパネル/車種専用デザイン操作キー/車種専用オープニング画面(アニメーション&サウンド)/ダブルゾーン/ダブルゾーンコミュニケーション/フルセグ地デジ4チューナー/DVDビデオプレーヤー/FM・AMチューナー/音楽用SD(4GB)/Bluetooth内蔵(ハンズフリー/オーディオ)/HDMI入力・出力/3プリアウト(フロント/リア/サブウーファー) /50W×4chアンプ/専用取付けブラケット(※1)/電源ハーネス/ステアリングスイッチ用ハーネス(※2)/フィルムアンテナ4本/専用取付説明書 ※1.専用取付キットを使用する車種のみに付属 ※2.ステアリングスイッチ装着車種のみに付属本製品の適合について ・本製品はRP1/RP2系ステップワゴン(H27/4〜現在) ・RP3/RP4系ステップワゴンスパーダ(H27/4〜現在) 上記の車種型式専用となります。 楽天ランキング1位獲得!! 当店の人気商品です♪

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rakutenクレールオンラインショップ

226,800 円

【送料無料】 減衰力20段調整(一部車種除く)・車高調整サスキット OHLINS ROAD&TRACK TYPE-HAL

オーリンズ ロード&トラックシリーズ Type HAL ホンダ S2000 AP1/AP2用 コンプリートキット ラバーブッシュアッパーマウント仕様【02P29Jul16】

【送料無料】 減衰力20段調整(一部車種除く)・車高調整サスキット OHLINS ROAD&TRACK TYPE-HAL
対応車種 : ホンダ S2000 適応型式 : AP1/AP2 年式 : 1999年4月〜2005年11月/2005年11月〜 商品タイプ: HAL / DFV こちらのキットはラバーブッシュアッパーマウント付属モデルです。 標準ダウン量 (最大調整幅) :※AP1 フロント -25mm (±15mm) リ ア -25mm (±15mm) 自由長 / バネレート : フロント 200mm / 10K リ ア 200mm / 8K 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。 ※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。 ※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。OHLINS ROAD&TRACK SHOCK ABSORBERS オーリンズ ロード&トラックシリーズ ショックアブソーバー フォーミュラ・GT・ツーリングカーレース・・・ 頂点で培った、ワークス・クオリティのすべてを惜しげもなく市販品に投入する。オーリンズの商品規格は単純にして明快です。タウンユースからミニサーキットまで、幅広いシチュエーションに対応可能なノーマル形状モデルから別タンク、全長調整機能を 搭載した車高調整モデルまで・・・。 そのいずれをお選びになっても世界最高精度を誇るワークススペックにより『打てば響く』、至高のドライビングを約束します。 新製品『Road&Trackシリーズ』 日本国内専用モデルだったDFVオーリンズを全世界販売するに伴って国際規格にアップグレードした『Road&Trackシリーズ』。 商品のイメージカラーを従来のゴールドからフォーミュラーカーやツーリングカーレースで採用されているショックアブソーバー同様のチタニウムグレイへ変更いたしました。 また、環境問題に対処すべく新たな表面処理を採用いたしました。スチールシリンダーモデルには特殊メッキ上に樹脂コーティングを施したNZ-P加工を採用することで従来比3倍以上の耐蝕性を実現しています。 オーリンズ商品特徴 ★ 20段階減衰力調整機構 高圧ガス封入シングルチューブショックで幅広く高精度な減衰力調整を搭載しているのが特徴のオーリンズ。調整幅は 車種毎に最適値が設定され、調整幅は最大200%にも及びます。あらゆるシチュエーションに快適性と最大限のトラクションを もたらします。 ★ 多段積層円盤シム 快適性を最大限活かしながら正確なハンドリングを提供するためにオーリンズが創業当時からこだわり続けているのが 多段積層円盤シムによる減衰力発生方式です。注意深く組み合わされた円盤シムをピストンの両軸から挟み、そのしなり具合によってオイル流量をコントロールするこの方式の優れた点は、伸び側・圧側それぞれ独立して減衰力を設定できることに あります。0.01m/s以下の超低速スピードから1m/sを超える高速スピードまで、狙い通りの減衰力特性を実現します。 特に限りなくゼロに近いピストンスピード領域で抽出される豊潤な伸び側減衰力はオーリンズの高精度がもたらす大きな特徴です。 タイプ別記号の説明 ■ DFV : DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載モデル DFV(デュアル・フロー・バルブ)の構造はフローティング構造の2つのピストンからなり、これらはOリングでシールされた 1つの部屋を形成するように組み合わされています。伸び側、圧側それぞれのバルブセッテイングが独立して行える ような構造で、メインバルブの高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、停止状態から動き出し、さらに高速域まで よどみない曲線を描く理想的な減衰力を実現しました。 DFVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ PCV : PCV(パラレル・コンプレッション・バルブ)搭載モデル PCV=パラレル・コンプレッション・バルブ(並列にセットされた圧縮側弁)を追加することにより圧縮時におけるシリンダー内の オイルの流れを自在にコントロールし、理想的な減衰特性を実現しました。初期動作時の微小ストロークでの動きが極めて スムーズなため、舗装路の継ぎ目、サーキットの縁石等における突き上げ感を大幅に解消しています。また、同時に、その理想的な減衰特性により、オーリンズの運動性能がさらに向上しました。 PCVの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ■ N : ノーマル形状(純正品とほぼ同寸)モデル 純正スプリングを使用しても車の運動能力は、ここまで高められます。高精度・低フリクションを追求するオーリンズが、 ショックアブソーバーの能力で、クルマのドライビリティを劇的に向上させます。シチュエーションに合わせて、20段減衰調整を 駆使し、より高いレベルのドライビリティを発揮させる楽しみもあります。 ■ NS : ノーマル形状ショートモデル レースカーを見るまでもなく、運動能力を高めようとすると、クルマの重心は低い方が有利。しかし、公道を走るクルマが やみくもに車高を下げるわけにはいきません。オーリンズのショートモデルは、十分なストロークを確保しながら、 精悍な姿勢と実用に足りるロードクリアランスを絶妙なバランスで実現しています。 ■ HA : ネジ式車高調整モデル クルマとの一体感を保ちながら、地を這うような安定感に満ちたコーナリング。オーリンズ専用のハイテンション直巻スプリングと 高精度ショックアブソーバーの組合せが、あらゆる走行ステージに異次元の走りをもたらします。車高を微調整できることで、伝統の20段調整は、さらに能力を高めます。 ■ HAL : ネジ式車高・全長調整モデル ストロークとスプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な全長調整機構とさらなる軽量化を目指してアルミ鍛造シリンダとアルミ鍛造アウターチューブを採用し軽量化と高剛性の両立を実現。(※一部車種はリアのみ)。そのシリンダにはゴールドアルマイト処理を施し、この上ない美しいアピアランスを実現。アイバッハ社と共同開発したオーリンズ専用の新開発軽量スプリング。定評の20段調整搭載。 各商品ラインナップの詳しい説明はこちらのページをご覧ください。 ★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

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rakuten矢東タイヤ

233,280 円

新車HONDA(ホンダ)クロスカブ / CROSS CUB最新モデル

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234,800 円

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ホンダ(HONDA) 【新車】 Ape 50/エイプ50cc

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ホンダ(HONDA)【新車】 クロスカブ110cc2016年正規取扱店の国内モデル

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250,900 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ CB223S HONDA CB 223 S【1179u-toko】

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両
■年式:2010年 ■走行距離:2513km ■程度:中 ■車検:無し ■色:W ■エンジン型式:空冷4サイクル単気筒 ■排気量:223cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:社外マフラー装備のお買得車!!通勤、通学に便利な1台!!

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yahooバイクショップはとや車両通販部

266,000 円

125ccスクーター!使い勝手の良い原付二種車両です。

【国内向新車】【バイクショップはとや】ホンダ 15 PCX / HONDA 15 PCX

125ccスクーター!使い勝手の良い原付二種車両です。
スタイリッシュな外観と環境性能に優れたエンジンなどで好評を得ているスクーターPCXがフルモデルチェンジました。 ヘッドライト、テールランプ、ウインカーランプ、ライセンスランプの全灯火器にLEDを採用したほか、新設計のフロント・リアカウルを採用するなど、さらにスタイリッシュで高級感のある外観としています。エンジンも低・中速域のトルク強化することで燃費性能を向上。 装備面では、燃料タンクを従来モデルの5.9Lから8.0Lまで増やし燃費の向上と相まって航続距離を格段に伸ばしています。

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268,920 円

【新車】 HONDA(ホンダ)PCX125国内仕様 / LEDヘッドライト / 2015年モデル

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274,900 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ CB400SS HONDA CB400SS【8715u-kgoe】

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両
■年式:2004年 ■走行距離:15273km ■程度:上 ■車検:無し ■色:BL/SL ■エンジン型式:空冷4サイクル単気筒 ■排気量:400cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:

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ホンダ(HONDA)【新車】 PCX150最新2015年モデル

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279,900 円

新車ホンダ 【 2015 】GROM|グロム 【アステロイドブラックメタリック】HONDA

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yahoo八百万堂

280,000 円

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ホンダ(HONDA)【新車】 PCX125最新2016年モデル

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283,900 円

新車HONDA(ホンダ) GROM(グロム)国内仕様2015年モデル

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289,000 円

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ホンダ(HONDA) 【新車】 GROM/ グロム1252015年モデル正規取扱店の国内モデル

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全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ シャドウスラッシャー400 HONDA SHADOW SLASHER 400【1592u-kawa】

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■年式:2004年 ■走行距離:11789km ■程度:上 ■車検:H28-8 ■色:BK ■エンジン型式:水冷4サイクルV型2気筒 ■排気量:400cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:重低音の2in1社外マフラー、社外ステップ等々!カスタム多数でお買い得!ノーマルパーツあります。FMP付きなのでメンテも安心!

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358,000 円

新車ホンダ(HONDA)CRF250L(レッド)国内現行モデル

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364,900 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ Vツインマグナ HONDA V-TWIN MAGNA【2351u-kawa】

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■年式:2007年 ■走行距離:4051km ■程度:上 ■車検:無し ■色:BK ■エンジン型式:水冷4サイクル2気筒 ■排気量:250cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:最終モデルのETC付き!ショートスクリーンもツーリングには必需品です!FMP付きです!

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POWER ENTERPRISE(パワーエンタープライズ) ROTREX ロトレックス タービンチャージャー ST2 ホンダ FIT(GD)(フィット) GD3 L15A

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商品内容 メーカー・商品名 POWER ENTERPRISE(パワーエンタープライズ) ロトレックス タービンチャージャー キット 適合車種・仕様 メーカー:ホンダ車種:FIT(GD)(フィット)型式:GD3エンジン型式:L15AStandard ps/ROTREX ps:110/ST2:170■メーカー品番:ROH-101備考:要車両確認事項有り 商品説明 ROTREX TURBINE CHARGER KIT装着に当たっての注意事項・キット装着により全車種ハイオク仕様となります。・エンジンオイルはターボ用オイルをご使用下さい。・ROTREX潤滑オイル(トラクションオイル)は2年または2万キロごとに交換する必要があります。・サーキット等で使用する場合は 油温・水温等が純正よりも上昇する為、適切な温度管理、オイルクーラーやラジエターの大容量化を行って下さい。・インジェクター交換を行う車両の場合は、純正燃費計の計算方法により瞬間・累積燃費の数値にズレが発生する場合があります。・装着後は定期的に車両点検を行い、Vベルト等目視点検を心がけて下さい。※ご購入前に必ずメーカーHPで適合等の詳細を確認して下さい。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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rakutenリデューカークリエーション

540,000 円

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ホンダ(HONDA)【新車】 CB400 SUPER FOURツートンカラー最新2016年モデル

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674,900 円

エアサスが月々16,800円〜で購入可能!審査もWEBでOK!

エアサス ホンダ HONDA CIVIC シビック EK リアブッシュタイプ JDM 95~01 エアレックス AirREX 全長調整式 フルタップ

エアサスが月々16,800円〜で購入可能!審査もWEBでOK!
※納期は1〜1.5ヶ月程度かかりますことをご了承ください。

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rakutenスタンスフラッシュマイスター

702,000 円

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中古 ホンダ NM4-01 HONDA NM 4-01 750【1305u-ageo】

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■年式:2015年 ■走行距離:2244km ■程度:上 ■車検:平成29年05月 ■色:BLK ■エンジン型式:水冷4サイクル2気筒 ■排気量:750cc ■ミッション:電子式6段変速(DCT) ■乗員:2名 コメント:DCT駆動は“らくらく”と“スポーツ”の両方を味わえます!

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748,000 円

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ホンダ(HONDA)【新車】 CB400 SUPER BOLD'ORツートンカラー最新2016年モデル

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中古 逆輸入ホンダ パンヨーロピアン HONDA STX1300ABS 【0806u-soka】

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■年式:2004年 ■走行距離:19530km ■程度:上 ■車検:無し ■色:SL ■エンジン型式:水冷4サイクルV型4気筒 ■排気量:1300cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:04ED仕様希少パンヨ−ロピアン!!フルパニアの大人の1台です!

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798,000 円

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中古 逆輸入ホンダ VTX1800 HONDA VTX1800 【9742u-yono】

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■年式:2000年 ■走行距離:1321km ■程度:極上 ■車検:無 ■色:BK ■エンジン型式:水冷4サイクルV型2気筒 ■排気量:1800cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:「バックレストキャリア取説付」の低走行な1台は何とワンオーナー車!GOODなコンディションも自慢のレアな1台です!

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889,920 円

全国通信販売OKのバイクショップはとや特選中古車両

中古 ホンダ GL1500スペシャルエディション HONDA GL1500SE【2181u-kgoe】

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■年式:1999年 ■走行距離:17950km ■程度:上 ■車検:平成30年01月 ■色:W ■エンジン型式:水冷4サイクル水平対向6気筒 ■排気量:1500cc ■ミッション:リターン式5段 ■乗員:2名 コメント:50周年記念モデル!車検タップリ!30年1月まで!

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