車パーツの応援団 | ストア商品一覧【ジントラ商品比較】

スタッドレス・アルミホイールセット トヨタ ノア 60系 LEONIS WX HSMC GOOD YEAR ICE NAVI 6 215/40R18 18インチ

トヨタ ノア 60系 18インチ スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット) LEONIS WX HSMC/GOODYEAR 215/40R18 ノア 18インチスタッドレス・アルミセット 215/40R18 18×7.0J 53

スタッドレス・アルミホイールセット トヨタ ノア 60系 LEONIS WX HSMC GOOD YEAR ICE NAVI 6 215/40R18 18インチ
スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:トヨタ ノア参考型式:60系適合ナットサイズ(別売り):M12×1.5備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】33901メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスWXサイズ:18×7.0Jインセット:53孔数:5穴P.C.D:114.3ディスクハブ径:φ73■カラー:HSMC(ハイパーシルバーミラーカット)■キャップ、バルブ、ロングアダプター付 【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:ICE NAVI 6サイズ:215/40R18ロードインデックス(LI):85Qインチ別ラインナップスタッドレスタイヤ別ラインナップ・ICE NAVI 6(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS NAVIA 04(DSMC)・LEONIS NAVIA 04(MBK)・LEONIS NAVIA 03(MGMC)・LEONIS NAVIA 03(MSMC)・LEONIS NAVIA 02(MGMC)・LEONIS NAVIA 02(MBK)・LEONIS NAVIA 01(MGMC)・LEONIS GREILA(BK/SC)・LEONIS GREILA(BKMC/BK)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS LV(BMCMC)・LEONIS LV(BK/SC(RED))・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS SL(BMCMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS UC(BMCMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS EX(BMCMC)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS WX(BMCMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・LEONIS VX(BMCMC)・RIZLEY KS(BM/POL)・RIZLEY DH(BM/POL)・RIZLEY BM(BM/POL)・JOKER STRAIGHT(SILVER)・JOKER HUNTER(SILVER)・JOKER MASTER II(SILVER)

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227,584 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 255 ニッサン パルサー/パルサーセリエ (S-RV含む) RNN14 リア 左右セット

ニッサン パルサー/パルサーセリエ (S-RV含む) 90.8〜95.1 RNN14 ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 255 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC2600 255 ニッサン パルサー/パルサーセリエ (S-RV含む) RNN14 リア 左右セット
■PC2600 詳細   元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。 多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン パルサー/パルサーセリエ (S-RV含む) 90.8〜95.1 RNN14 ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント PC2600 254 リア PC2600 255 (本商品です)

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19,549 円

サマータイヤ・アルミホイールセット マツダ デミオ DY# LEONIS LV PBMC GOOD YEAR EAGLE LS EXE 185/55R15 15インチ

マツダ デミオ DY# 15インチ アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット) LEONIS LV PBMC/GOODYEAR 185/55R15 デミオ 15インチアルミホイール・タイヤセット 185/55R15 15×5.5J 43

サマータイヤ・アルミホイールセット マツダ デミオ DY# LEONIS LV PBMC GOOD YEAR EAGLE LS EXE 185/55R15 15インチ
アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:マツダ デミオ参考型式:DY#適合ナットサイズ(別売り):M12×1.5備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】35217メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスLVサイズ:15×5.5Jインセット:43孔数:4穴P.C.D:100ディスクハブ径:φ67■カラー:PBMC(パールブラック/ミラーカット)■キャップ、バルブ、ロングアダプター付 【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:EAGLE LS EXEサイズ:185/55R15ロードインデックス(LI):82Vインチ別ラインナップタイヤ別ラインナップ・EfficientGrip Performance(グッドイヤー)・EAGLE LS EXE(グッドイヤー)・EAGLE LS2000HybridII(グッドイヤー)・EfficientGrip ECO EG01(グッドイヤー)・VECTOR 4Seasons(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS NAVIA 04(DSMC)・LEONIS NAVIA 04(MBK)・LEONIS NAVIA 03(MGMC)・LEONIS NAVIA 03(MSMC)・LEONIS NAVIA 02(MGMC)・LEONIS NAVIA 02(MBK)・LEONIS NAVIA 01(MGMC)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・RIZLEY KS(BM/POL)・RIZLEY DH(BM/POL)・RIZLEY BM(BM/POL)・RIZLEY BL(BM/POL)・JOKER STRAIGHT(SILVER)・JOKER HUNTER(SILVER)・JOKER MASTER II(SILVER)

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108,783 円

ブレーキパッド REVSPEC PRIMES(レブスペック プライムス) フロント用 WEDS ウェッズ レジェンド KA6 PR-H017

ホンダ レジェンド KA6 88/10〜90/12 REVSPEC PRIMES レブスペック プライムス ブレーキパッド フロント用 左右セット PR-H017

ブレーキパッド REVSPEC PRIMES(レブスペック プライムス) フロント用 WEDS ウェッズ レジェンド KA6 PR-H017
『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』 そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。 純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。 ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。 アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。 ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。 材質: ノンアスベスト ノンスチール材 適正温度: 0〜450度 性能: ブレーキダストと音鳴きの低減 対象ユーザー: ストリートクルージング/ソフトワインディング■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 年式(西暦) 品番 ホンダ レジェンド KA6 88/10〜90/12 PR-H017 ◆備考 車台番号:1100000〜 商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント 本商品です リア PR-H529 「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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7,291 円

BLITZ(ブリッツ) エアクリーナー エアフィルター エアクリ オーリス NZE181H/NZE184H 純正交換タイプ 59573

トヨタ オーリス NZE181H/NZE184H 16/04〜 BLITZ(ブリッツ) 純正交換エアフィルター サスパワーエアフィルターLM エアクリ エアクリーナー 59573

BLITZ(ブリッツ) エアクリーナー エアフィルター エアクリ オーリス NZE181H/NZE184H 純正交換タイプ 59573
BLITZ(ブリッツ) SUS POWER AIR FILTER LM - サスパワーエアフィルターLM ・ SUS POWERコアタイプで実績の高いステンレスを純正交換タイプに採用。 ・ 素材の一部にステンレスを採用することにより高い耐久性/強度を実現。 ・ ステンレスを補強した特殊2層構造により低い圧損を実現し、吸入効率を更にアップ。 ・ BLITZ独自の繊維フィルターが高い集塵効果を実現。 ・ フィルター部に鮮やかなブルーを採用し、ファッション性UP。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 車両型式 エンジン型式 年式(西暦) トヨタ オーリス NZE181H/NZE184H 1NZ-FE 16/04〜 ◆備考 _ ■商品詳細 フィルタータイプ 商品名 純正品番(要確認) コードNo. 乾式特殊繊維(LM) ST-53B 17801-21050 59573 【注】同じ車種でもグレード、年式などで対応するフィルターが違う場合がございます。 対応する純正フィルターの品番をご確認ください。

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3,159 円

ニッサン サニートラック B122系 1/11〜 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス

NARDI ステアリング ニッサン サニートラック B122系 1/11〜 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS〔FB600〕/ステアリング〔N771〕

ニッサン サニートラック B122系 1/11〜 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス
DEEP CONE エレガントとスポーティーを融合させたモデル。 スポークをオフセットにすることで、スペーサーを使わずにドライビングポジションを最適化し、軽快でしなやかな操舵感を可能としました。 リム部素材は人気のマホガニーウッドを採用し、スポーク部はポリッシュとブラック、2タイプをラインナップ。 ■BOSS 品番〔FB600〕 + ステアリング(クラッシックシリーズ WOOD(DEEP CONEタイプ)) ラインナップ クラシックウッド&ポリッシュスポーク ディープコーン クラシックウッド&ブラックスポーク ディープコーン (ホーンボタン付属) ※画像をクリックすると拡大します。 (ホーンボタン付属) ※画像をクリックすると拡大します。 350mm(オフセット80mm)〔N770〕+ BOSS 品番〔FB600〕 本商品です■適合車種 メーカー 車種 型式 年式(和暦) ニッサン サニートラック B122系 1/11〜 装備(※下記の装備内容を必ず確認してください。) _ ◆備考 _ ※本ステアリングに変更することによって、エアバックは使用出来なくなります。 また、純正ハンドル付属のスイッチ機能(シフトチェンジなど)は使用出来なくなります。 ■BOSS詳細 メーカー 商品名 品番 FET BOSS KIT(ボスキット) FB600 ■ステアリング詳細 メーカー シリーズ 商品名 品番 NARDI(ナルディ) CLASSIC WOOD (ウッド) N771 外径 グリップカラー/素材 スポークカラー 付属 350mm(オフセット80mm) クラッシックウッド ブラックスポーク ホーンボタン

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45,684 円

スタッドレス・アルミホイールセット ダイハツ ミラ イース LA300系 LEONIS LV PBMC GOOD YEAR ICE NAVI 6 165/55R15 15インチ

ダイハツ ミラ イース LA300系 15インチ スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット) LEONIS LV PBMC/GOODYEAR 165/55R15 ミラ イース 15インチスタッドレス・アルミセット 165/55R15 15×4.5J 45

スタッドレス・アルミホイールセット ダイハツ ミラ イース LA300系 LEONIS LV PBMC GOOD YEAR ICE NAVI 6 165/55R15 15インチ
スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:ダイハツ ミラ イース参考型式:LA300系適合ナットサイズ(別売り):M12x1.5 HEX21備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】35214メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスLVサイズ:15×4.5Jインセット:45孔数:4穴P.C.D:100ディスクハブ径:φ67■カラー:PBMC(パールブラック/ミラーカット)■キャップ、バルブ、ロングアダプター付 注)ディスク面突出量:15×4.5J=10mm【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:ICE NAVI 6サイズ:165/55R15ロードインデックス(LI):75Qインチ別ラインナップスタッドレスタイヤ別ラインナップ・ICE NAVI 6(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS NAVIA 04(DSMC)・LEONIS NAVIA 04(MBK)・LEONIS NAVIA 03(MGMC)・LEONIS NAVIA 03(MSMC)・LEONIS NAVIA 02(MGMC)・LEONIS NAVIA 02(MBK)・LEONIS NAVIA 01(MGMC)・LEONIS GREILA(BK/SC)・LEONIS GREILA(BKMC/BK)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS LV(BMCMC)・LEONIS LV(BK/SC(RED))・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS SL(BMCMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS UC(BMCMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS EX(BMCMC)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS WX(BMCMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・LEONIS VX(BMCMC)・RIZLEY KS(BM/POL)・JOKER STRAIGHT(SILVER)

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123,688 円

送料無料 トヨタ カローラセダン ZZE122 T033TD Ti2000 DOWN RS-R ローダウン スプリング ダウンサス サスペンション RSR

RSR ダウンサス トヨタ カローラセダン ZZE122 16/4〜18/10 FF Ti2000 DOWN T033TD 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス カローラセダン

送料無料 トヨタ カローラセダン ZZE122 T033TD Ti2000 DOWN RS-R ローダウン スプリング ダウンサス サスペンション RSR
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■最強のダウンサス ■理想のダウン量 年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。 ■脅威のスーパークオリティ チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 ■乗り心地に妥協なし できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ■運動性能の向上 Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。 ■ローダウンフォルムの維持果 Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。 ■重量差 許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件(1台分4本 アルテッツアSXE10用)で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7%もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。 ■品質保証 Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。 HALF DOWN SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。 Hi-ROAD SUSPENSION 高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 排気量 年式 トヨタ カローラセダン ZZE122 FF 1800 NA 16/4〜18/10 ◆備考・確認グレードなど ラグゼール ■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション) シリーズ名 ダウン量 バネレート メーカー品番 Ti2000 DOWN 一台分 F= 50〜45mm F= 2.94(kg/mm) T033TD R= 30〜25mm R= 2.94(kg/mm) 商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分 フロントのみ リアのみ 本商品です T033TDF T033TDR

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25,780 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 634 トヨタ カローラ アクシオ/アレックス/ランクス NZE164(4WD) フロント 左右セット

トヨタ カローラ アクシオ/アレックス/ランクス 12.5〜 NZE164(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 634 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 634 トヨタ カローラ アクシオ/アレックス/ランクス NZE164(4WD) フロント 左右セット
■スーパーファイター 詳細   現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。 アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ カローラ アクシオ/アレックス/ランクス 12.5〜 NZE164(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント スーパーファイター 634 (本商品です) リア 設定なし _

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6,152 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 696 ニッサン フーガ PY50(FF)/PNY50(4WD) リア 左右セット

ニッサン フーガ 04.10〜09.11 PY50(FF)/PNY50(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 696 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

ACRE(アクレ) ブレーキパッド ダストレスリアル 696 ニッサン フーガ PY50(FF)/PNY50(4WD) リア 左右セット
■ダストレスリアル 詳細   ホイールを汚さず、鳴きを低減して効きも捨てられない。 そんなユーザーの声にアクレが総力を挙げて開発に取り組みました。 不快なブレーキ鳴きとホイール汚れの原因となるブレーキダストの発生を抑えると制動力は犠牲にしてきた今までの既成概念に囚われない画期的ブレーキパッドの誕生です。 純正ブレーキパッドにプラスアルファの効き。このポイントを外す事なく、ブレーキダストを抑制したブレーキパッドの開発はアクレが創業以来、 続けてきた課題でした。 あくまでもホイールの汚れと、不快な鳴きを抑えて純正ブレーキパッドよりも高い制動力を主眼としていますので、サーキット走行等には向いていません。 メッキホイールや白いホイールにオススメの逸品です。冬の朝一番の冷え切った状況下等ではキッと多少鳴きを発生する場合があります。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン フーガ 04.10〜09.11 PY50(FF)/PNY50(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ダストレスリアル 666 リア ダストレスリアル 696 (本商品です)

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14,286 円

タイヤチェーン 非金属 イエティ スノーネット Yeti Snow net ニッサン X-TRAIL NT31系 215/65R16 5300WD イエティスノーネット WDシリーズ

ニッサン X-TRAIL NT31系 215/65R16 品番:5300WD イエティスノーネット WDシリーズ タイヤチェーン 非金属 | イエティ スノーネット 215/65R16 5300WD

タイヤチェーン 非金属 イエティ スノーネット Yeti Snow net ニッサン X-TRAIL NT31系 215/65R16 5300WD イエティスノーネット WDシリーズ
イエティ スノーネット 取付参考例 ↑クリックで拡大 ↑クリックで拡大 Yeti Snow.net(イエティスノーネット)は、1978年にスイスで誕生し日本で改良を重ねながら成長してきた、雪や氷の路面を走る車の良きパートナーです。 切れ目のないラバーネットに強力な超硬スパイクピンがトレッド状に配置されているので、安定した走りと、揺れの少ない静かな室内環境を両立させています。 この雪道やアイスバーンでの静かで安定した走行性能を、「のばす」「かぶせる」「ロックする」の簡単3ステップで素早く簡単に装着することができます。 使わない時のトランク、シーズンオフでの倉庫ではスリム・コンパクトで場所をとりません。 使う時も使わない時も高性能なYeti Snow.net。冬の性能を重視するあなたにも、春夏秋の収納を重視するあなたにもベストチョイスです。 イエティスノーネット 適合確認が取れていない車種へ取り付ける場合などの注意点■参考適合車種(お車と イエティ スノーネット の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動方式 タイヤサイズ 取り付け箇所 ニッサン X-TRAIL NT31系 4WD 215/65R16 フロント ◆適合を確認したグレード 20S 上記以外の車種でもタイヤサイズが一致していれば適合いたします。 <注意:適合条件> 1:タイヤのサイドとショックアブソーバーの隙間 2:タイヤショルダー部(内側)とショックアブソーバーとの最小隙間 3:タイヤショルダー部(外側)とフェンダーエッジ部との隙間 4:ロアアームとタイヤ・ホイール内側との隙間 5:タイヤ外周とフェンダーとの隙間 以上の隙間が装着前に20mm以上必要(詳しくは画像参照)

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44,982 円

トヨタ コロナプレミオ ST210系 8/1〜13/11 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス

NARDI ステアリング トヨタ コロナプレミオ ST210系 8/1〜13/11 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS〔FB534〕/ステアリング〔N830〕

トヨタ コロナプレミオ ST210系 8/1〜13/11 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス
75年の哲学によって磨かれたNARDIステアリング ポルシェ、フェラーリ・・・1932年から75年に渡り、世界の名車のオーナーに愛され続けたNARDI(ナルディ)の ステアリング 。 デザインから素材の吟味、製作から仕上げに至るまで 「妥協」という言葉をいっさい取り去り、イタリアの職人によって ひとつひとつ丹念に作られた そのステアリングは、官能的な迄にドライバーの手に馴染み、その機能的なデザインは 車と一体感のあるドライビングを生み出します。官能の哲学と機能美を追求した「75th anniversary Line」。 ラインナップは全6モデル。 シンプル且つ機能美を追求したNARDI1 (ONE)とNARDI 1(ONE) METAL。センタースポークを2分割した大胆且つ美しいスポーク形状のNARDI 4(FOUR) METALとNARDI PASQUINO LEATHER(パスキーノレザー)。 2006年にイタリアのスーパースポーツカー、パガーニ・ゾンタに採用されて話題を呼んだKALLISTA(カリスタ)のレザーモデルNARDI・KALLISTA LEATHER 35とNARDI KALLISTA METAL 35。 クラシックカーから最新のスポーツカーまで、官能的なドライビングを求めるオーナーにNARDI「75th anniversary Line」をお届けします。 ■BOSS 品番〔FB534〕 + ステアリング(75th anniversary Lineシリーズ) ラインナップ※画像をクリックすると拡大します。 商品画像 商品名/詳細 リンク NARDI 1(ONE) 〔N820〕 350mm ブラックレザー/SILスポーク シンプル且つ機能美を追求したモデル。 グリップ部の素材をレザー/パンチングレザーコンビネーションとし、グリップ感と適度なすべりを両立しました。 (NARDI ホーンボタン・ホーンリング・専用ビス付属) BOSS品番〔FB534〕+NARDI 1(ONE) 〔N820〕 NARDI 1(ONE) METAL 〔N821〕 350mm ブラックレザー/POLスポーク シンプル且つ機能美を追求したモデル。 グリップ部の素材をレザー/パンチングレザーコンビネーションとし、グリップ感と適度なすべりを両立しつつ、グリップ部内側にポリッシュ加工を施しシンプル且つ高級感を演出しています。 (NARDI ホーンボタン・クロムホーンリング・専用ビス付属) BOSS品番〔FB534〕+NARDI 1(ONE) METAL 〔N821〕 NARDI 4(FOUR) METAL 〔N830〕 350mm ブラックレザー/POLスポーク センタースポークを2分割した大胆且つ美しいスポーク形状。スポークはポリッシュ仕上げ。グリップ部の素材をレザー/パンチングレザーコンビネーションとし、グリップ感と適度なすべりを両立しつつ、グリップ部内側にポリッシュ加工を施しシンプル且つ高級感を演出しています。 (NARDI ホーンボタン・クロムホーンリング・専用ビス付属) 本商品です NARDI KALLISTA LEATHER 35 〔N201〕 350mm 2006年にイタリアのスーパースポーツカー、パガーニ・ゾンタに採用されて話題を呼んだKALLISTA(カリスタ)のレザーモデル。Dシェイプのモールドを採用することにより、車室内が狭い車両でも乗降性が向上します。スポークは高級感を演出するポリッシュ仕上げ。 (NARDI ホーンボタン・クロムホーンリング・専用ビス付属) BOSS品番〔FB534〕+NARDI KALLISTA LEATHER 35 〔N201〕 NARDI KALLISTA METAL 35 〔N202〕 350mm 2006年にイタリアのスーパースポーツカー、パガーニ・ゾンタに採用されて話題を呼んだKALLISTA(カリスタ)のレザーモデル。Dシェイプのモールドを採用することにより、車室内が狭い車両でも乗降性が向上します。スポークおよびグリップ部内側の一部もポリッシュ仕上げを行い、シンプル且つ高級感を演出しています。 (NARDI ホーンボタン・クロムホーンリング・専用ビス付属) BOSS品番〔FB534〕+NARDI KALLISTA METAL 35 〔N202〕■適合車種 メーカー 車種 型式 年式(和暦) トヨタ コロナプレミオ ST210系 8/1〜13/11 装備(※下記の装備内容を必ず確認してください。) エアバック(機械式)付き車 ◆備考 ● メーター内にSRS警告灯が無いものは機械式、有るものは電気式となります。(イグニッションONで警告灯が点灯) ※本ステアリングに変更することによって、エアバックは使用出来なくなります。 また、純正ハンドル付属のスイッチ機能(シフトチェンジなど)は使用出来なくなります。 ■BOSS詳細 メーカー 商品名 品番 FET BOSS KIT(ボスキット) FB534 ■ステアリング詳細 メーカー シリーズ 商品名 品番 NARDI(ナルディ) 75th anniversary Line NARDI 4(FOUR) METAL N830 外径 グリップカラー/素材 スポークカラー 付属 350mm ブラックレザー ポリッシュスポーク ホーンボタン・クロムホーンリング・専用ビス

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54,432 円

送料無料 スズキ MRワゴン MF21S S100D RS★R DOWN RS-R ローダウン スプリング ダウンサス サスペンション RSR

RSR ダウンサス スズキ MRワゴン MF21S 15/8〜16/1 FF RS★R DOWN S100D 一台分 RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス MRワゴン

送料無料 スズキ MRワゴン MF21S S100D RS★R DOWN RS-R ローダウン スプリング ダウンサス サスペンション RSR
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています メーカー:株式会社アールエス・アール ■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。 理由1.ダウン量 長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2.ヘタリ保証 Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。 理由3.価格 できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 その他ラインナップ DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。) 保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。 SUPER DOWN SUSPENSION デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。(最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。) HARD DOWN SUSPENSION SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 排気量 年式 スズキ MRワゴン MF21S FF 660 NA 15/8〜16/1 ◆備考・確認グレードなど X ■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション) シリーズ名 ダウン量 バネレート メーカー品番 RS★R DOWN 一台分 F= 40〜35mm F= 2.57(kg/mm) S100D R= 30〜25mm R= 2.31(kg/mm) 商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分 フロントのみ リアのみ 本商品です S100DF S100DR

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11,664 円

サマータイヤ・アルミホイールセット ニッサン スカイラインクロスオーバー J50 LEONIS UC BMCMC GOOD YEAR EAGLE LS EXE 245/40R20 20インチ

ニッサン スカイラインクロスオーバー J50 20インチ アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット) LEONIS UC BMCMC/GOODYEAR 245/40R20 スカイラインクロスオーバー 20インチアルミホイール・タイヤセット 245/40R20 20×8.5J 45

サマータイヤ・アルミホイールセット ニッサン スカイラインクロスオーバー J50 LEONIS UC BMCMC GOOD YEAR EAGLE LS EXE 245/40R20 20インチ
アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:ニッサン スカイラインクロスオーバー参考型式:J50適合ナットサイズ(別売り):M12×1.25備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】34613メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスUCサイズ:20×8.5Jインセット:45孔数:5穴P.C.D:114.3ディスクハブ径:φ73■カラー:BMCMC(BMCミラーカット)■キャップ、バルブ、ロングアダプター付 【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:EAGLE LS EXEサイズ:245/40R20ロードインデックス(LI):99Wインチ別ラインナップタイヤ別ラインナップ・EAGLE LS EXE(グッドイヤー)・EAGLE LS2000HybridII(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS GREILA(BK/SC)・LEONIS GREILA(BKMC/BK)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS LV(BMCMC)・LEONIS LV(BK/SC(RED))・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS SL(BMCMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS UC(BMCMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS EX(BMCMC)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS WX(BMCMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・LEONIS VX(BMCMC)

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295,813 円

アルミホイール 15×4.5 45 4/100 4H100 off:45 ダークシルバーミラーカット 15インチ レオニス NAVIA 04 ホンダ ライフ JB5-8 アルミ

ホンダ ライフ JB5-8 15インチ アルミホイール 一台分(4本) LEONIS NAVIA 04 (レオニス ナヴィアゼロフォー) ダークシルバーミラーカット アルミ

アルミホイール 15×4.5 45 4/100 4H100 off:45 ダークシルバーミラーカット 15インチ レオニス NAVIA 04 ホンダ ライフ JB5-8 アルミ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【適合車種】車種:ホンダ ライフ参考型式:JB5-8推奨タイヤサイズ:165/50R15適合ナットサイズ(別売り):M12x1.5 HEX19備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】35292メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニス NAVIA 04サイズ:15×4.5Jインセット:45孔数:4穴P.C.D:100ディスクハブ径:φ73ディスク面突出量:8mm重量:5.14kg■カラー:DSMC(ダークシルバー/ミラーカット)■付属品:キャップ、アルミバルブ、ロングアダプター付注)ディスク面突出量: 15×4.5J=8mm注)重量は変更となる場合があります。アルミ4本分の価格となります。タイヤ、ナットは付属しておりません。LEONIS NAVIA04(レオニス ナヴィアゼロフォー)一覧表 〔1ピース〕 サイズ インセット 孔数 P.C.D. ディスクハブ径 カラー (クリックするとご希望の商品ページが開きます) DSMC MBK 15×4.5J 45 4 100 φ73 a01 b01 15×5.5J 43 4 100 φ73 a02 b02 50 4 100 φ73 a03 − 15×6.0J 45 5 100 φ73 a04 − 43 5 114.3 φ73 a05 − 50 5 114.3 φ73 a06 − 16×5.0J 45 4 100 φ73 a07 b07 16×6.0J 45 4 100 φ73 a08 b08 16×6.5J 40 5 114.3 φ73 a09 − 53 5 114.3 φ73 a10 − 17×6.5J 43 4 100 φ73 a11 b11 50 4 100 φ73 a12 b12 17×7.0J 47 5 100 φ73 a13 b13 42 5 114.3 φ73 a14 b14 47 5 114.3 φ73 a15 b15 55 5 114.3 φ73 a16 b16 18×7.0J 47 5 100 φ73 a17 b17 47 5 114.3 φ73 a18 b18 53 5 114.3 φ73 a19 b19 18×8.0J 42 5 114.3 φ73 a20 b20

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58,608 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 226 スバル インプレッサスポーツワゴン GF1/GF2 (ABS付車) フロント 左右セット

スバル インプレッサスポーツワゴン 96/9〜00/8 GF1/GF2 (ABS付車) ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 226 フロント用 左右セットブレーキ

ACRE(アクレ) ブレーキパッド PC3200 226 スバル インプレッサスポーツワゴン GF1/GF2 (ABS付車) フロント 左右セット
■PC3200 詳細       目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。 ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。  ■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) スバル インプレッサスポーツワゴン 96/9〜00/8 GF1/GF2 (ABS付車) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 フロント用 リア用 PC3200 本商品です。 設定なし ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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20,866 円

SSY フロント EP278 カローラ FX AE101 H4.6〜H7.5 ブレーキパッド エンドレス ENDLESS

エンドレス ブレーキパッド トヨタ カローラ FX H4.6〜H7.5 AE101 (スーパーストラットサスペンション) フロントのみ SSY EP278

SSY フロント EP278 カローラ FX AE101 H4.6〜H7.5 ブレーキパッド エンドレス ENDLESS
■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 排気量 年式 トヨタ カローラ FX AE101 1600 H4.6〜H7.5 ◆備考・適合グレードなど (スーパーストラットサスペンション用) 商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント 本商品です リア SSY EP133 「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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11,340 円

サマータイヤ・アルミホイールセット スズキ スイフト ZC#1/ZD#1 LEONIS UC PBMC GOOD YEAR EAGLE LS2000HybridII 195/40R17 17インチ

スズキ スイフト ZC#1/ZD#1 17インチ アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット) LEONIS UC PBMC/GOODYEAR 195/40R17 スイフト 17インチアルミホイール・タイヤセット 195/40R17 17×7.0J 45

サマータイヤ・アルミホイールセット スズキ スイフト ZC#1/ZD#1 LEONIS UC PBMC GOOD YEAR EAGLE LS2000HybridII 195/40R17 17インチ
アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:スズキ スイフト参考型式:ZC#1/ZD#1適合ナットサイズ(別売り):M12×1.25備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】34567メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスUCサイズ:17×7.0Jインセット:45孔数:4穴P.C.D:100ディスクハブ径:φ65■カラー:PBMC(パールブラック/ミラーカット)■キャップ、バルブ、ロングアダプター付 【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:EAGLE LS2000HybridIIサイズ:195/40R17ロードインデックス(LI):_インチ別ラインナップタイヤ別ラインナップ・EAGLE LS2000HybridII(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS NAVIA 04(DSMC)・LEONIS NAVIA 04(MBK)・LEONIS NAVIA 03(MGMC)・LEONIS NAVIA 03(MSMC)・LEONIS NAVIA 02(MGMC)・LEONIS NAVIA 02(MBK)・LEONIS NAVIA 01(MGMC)・LEONIS GREILA(BK/SC)・LEONIS GREILA(BKMC/BK)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS LV(BMCMC)・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS SL(BMCMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS UC(BMCMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS EX(BMCMC)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS WX(BMCMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・LEONIS VX(BMCMC)

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148,986 円

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド 311220 フロント用 Zタイプ トヨタ ソアラ JZZ30

トヨタ ソアラ JZZ30 91/5〜92/4 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 311220 フロント用

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド 311220 フロント用 Zタイプ トヨタ ソアラ JZZ30
■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見る優れたZタイプの性能 ■ 速度別効力試験(μ)   ■ 温度別効力試験(μ)   減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。 数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。 もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。 Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。   速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。 Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。 ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。 ※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう!   サーキットテスト 某有名サーキットにて測定車 輌 : インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定         ■ Gスプレッド %   ■ 履歴変化(安定率)%   50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100%が理想。 Zタイプはほぼ理想的な数値。 ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。   速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。 新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100%が理想。 極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。   普段のクルマでサーキットにも スポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。 その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。 そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。 このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。 DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。 開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。 普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。 サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。 一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。 スポーツパッドでありながら街中も使いたい このようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。 ※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。 ※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。 ※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 トヨタ ソアラ 91/5〜92/4 JZZ30 ◆備考 GT Twin Turbo ABS付 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 本商品です 315224 ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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20,671 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 395 ダイハツ ハイゼット/ハイゼットカーゴ S321V/S331V フロント 左右セット

ダイハツ ハイゼット/ハイゼットカーゴ 04.11〜 S321V/S331V ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 395 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

ACRE(アクレ) ブレーキパッド フォーミュラ700C 395 ダイハツ ハイゼット/ハイゼットカーゴ S321V/S331V フロント 左右セット
■フォーミュラ700C 詳細   フォーミュラ・アクレを進化し、コントロール性に特化する事でストリートでの扱い易さを追及しました。 それはローター適正温度を800℃から700℃に下げる事で実現しました。 フォーミュラ700Cはブレーキパッドの摩擦材に含有するカーボングラファイトによりローター表面にカーボン皮膜を形成する為にローターへの攻撃性を低減し、中高温度域でのストッピングパワーとコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。 また、天候に左右される事無くウェット路面でのブレーキングにも低温度域から低い摩擦係数を発生させる事で、ドライバーのシビアなペダルワークにも的確に応答できる事でコントロール性の高さを実現し、コントロール性を向上させる事でローターへの攻撃性の低減にも役立っています。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ダイハツ ハイゼット/ハイゼットカーゴ 04.11〜 S321V/S331V ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント フォーミュラ700C 395 (本商品です) リア コンパクトリアシュー S0038

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12,030 円

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド フロント用 Zタイプ ミツビシ GTO Z16A 321262

ミツビシ GTO Z16A 92/10〜00/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 321262 | GTO ディクセル ブレーキパッド

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド フロント用 Zタイプ ミツビシ GTO Z16A 321262
■Zタイプ 型式別一覧表 車名 型式 年式 備考/グレード F/R 型番 GTO Z16A 90/9〜92/9 _ F 321262 _ R 345098 92/10〜00/08 _ F 本商品です _ R 345146 ■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見る優れたZタイプの性能 ■ 速度別効力試験(μ)   ■ 温度別効力試験(μ)   減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。 数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。 もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。 Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。   速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。 Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。 ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。 ※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう!   サーキットテスト■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ミツビシ GTO 92/10〜00/08 Z16A ◆適合グレードおよび備考 _

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20,671 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 219 ニッサン ティアナ J32(FF) フロント 左右セット

ニッサン ティアナ 08.6〜 J32(FF) ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 219 フロント 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

ACRE(アクレ) ブレーキパッド スーパーファイター 219 ニッサン ティアナ J32(FF) フロント 左右セット
■スーパーファイター 詳細   現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。 アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。 アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。 アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) ニッサン ティアナ 08.6〜 J32(FF) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント スーパーファイター 219 (本商品です) リア スーパーファイター 603

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6,152 円

サマータイヤ・アルミホイールセット ミツビシ ギャランフォルティス(スポーツバック) CX4A LEONIS NAVIA 04 MBK GOOD YEAR EAGLE LS EXE 215/50R17 17インチ

ミツビシ ギャランフォルティス(スポーツバック) CX4A 17インチ アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット) LEONIS NAVIA 04 MBK/GOODYEAR 215/50R17 ギャランフォルティス(スポーツバック) 17インチアルミホイール・タイヤセット 215/50R17 17×7.0J 47

サマータイヤ・アルミホイールセット ミツビシ ギャランフォルティス(スポーツバック) CX4A LEONIS NAVIA 04 MBK GOOD YEAR EAGLE LS EXE 215/50R17 17インチ
アルミホイール・タイヤセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:ミツビシ ギャランフォルティス(スポーツバック)参考型式:CX4A適合ナットサイズ(別売り):M12×1.5備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】35315メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニス NAVIA 04サイズ:17×7.0Jインセット:47孔数:5穴P.C.D:114.3ディスクハブ径:φ73重量:7.66kg〜■カラー:MBK(マットブラック)■付属品:キャップ、アルミバルブ、ロングアダプター付注)重量は変更となる場合があります。【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:EAGLE LS EXEサイズ:215/50R17ロードインデックス(LI):95Vインチ別ラインナップタイヤ別ラインナップ・EfficientGrip Performance(グッドイヤー)・EAGLE LS EXE(グッドイヤー)・EAGLE LS2000HybridII(グッドイヤー)・EfficientGrip ECO EG01(グッドイヤー)・GT-ECO STAGE(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS NAVIA 04(DSMC)・LEONIS NAVIA 04(MBK)・LEONIS NAVIA 03(MGMC)・LEONIS NAVIA 03(MSMC)・LEONIS NAVIA 02(MGMC)・LEONIS NAVIA 02(MBK)・LEONIS NAVIA 01(MGMC)・LEONIS GREILA(BK/SC)・LEONIS GREILA(BKMC/BK)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS LV(BMCMC)・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS SL(BMCMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS UC(BMCMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS EX(BMCMC)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS WX(BMCMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・LEONIS VX(BMCMC)・RIZLEY KS(BM/POL)・RIZLEY DH(BM/POL)・RIZLEY BM(BM/POL)・RIZLEY BL(BM/POL)・JOKER STRAIGHT(SILVER)・JOKER HUNTER(SILVER)・JOKER MASTER II(SILVER)

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150,876 円

トヨタ カルディナ ST210系 9/9〜14/8 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス

NARDI ステアリング トヨタ カルディナ ST210系 9/9〜14/8 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス BOSS〔FB535〕/ステアリング〔N771〕

トヨタ カルディナ ST210系 9/9〜14/8 FET BOSS KIT(FET ボスキット)・NARDI(ナルディ) ステアリングセット ステアリングボス
DEEP CONE エレガントとスポーティーを融合させたモデル。 スポークをオフセットにすることで、スペーサーを使わずにドライビングポジションを最適化し、軽快でしなやかな操舵感を可能としました。 リム部素材は人気のマホガニーウッドを採用し、スポーク部はポリッシュとブラック、2タイプをラインナップ。 ■BOSS 品番〔FB535〕 + ステアリング(クラッシックシリーズ WOOD(DEEP CONEタイプ)) ラインナップ クラシックウッド&ポリッシュスポーク ディープコーン クラシックウッド&ブラックスポーク ディープコーン (ホーンボタン付属) ※画像をクリックすると拡大します。 (ホーンボタン付属) ※画像をクリックすると拡大します。 350mm(オフセット80mm)〔N770〕+ BOSS 品番〔FB535〕 本商品です■適合車種 メーカー 車種 型式 年式(和暦) トヨタ カルディナ ST210系 9/9〜14/8 装備(※下記の装備内容を必ず確認してください。) エアバック(電気式)付き車 ◆備考 _ ※本ステアリングに変更することによって、エアバックは使用出来なくなります。 また、純正ハンドル付属のスイッチ機能(シフトチェンジなど)は使用出来なくなります。 ■BOSS詳細 メーカー 商品名 品番 FET BOSS KIT(ボスキット) FB535 ■ステアリング詳細 メーカー シリーズ 商品名 品番 NARDI(ナルディ) CLASSIC WOOD (ウッド) N771 外径 グリップカラー/素材 スポークカラー 付属 350mm(オフセット80mm) クラッシックウッド ブラックスポーク ホーンボタン

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55,404 円

スタッドレス・アルミホイールセット トヨタ bB 30系 LEONIS UC HS/BRS GOOD YEAR ICE NAVI ZEAII 185/65R15 15インチ

トヨタ bB 30系 15インチ スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット) LEONIS UC HS/BRS/GOODYEAR 185/65R15 bB 15インチスタッドレス・アルミセット 185/65R15 15×5.5J 43

スタッドレス・アルミホイールセット トヨタ bB 30系 LEONIS UC HS/BRS GOOD YEAR ICE NAVI ZEAII 185/65R15 15インチ
スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:トヨタ bB参考型式:30系適合ナットサイズ(別売り):M12×1.5備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】34548メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスUCサイズ:15×5.5Jインセット:43孔数:4穴P.C.D:100ディスクハブ径:φ65■カラー:HS/BRS(ハイパーシルバー/ブラッシュド)■キャップ、バルブ、ロングアダプター付 【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:ICE NAVI ZEAIIサイズ:185/65R15ロードインデックス(LI):88Qインチ別ラインナップスタッドレスタイヤ別ラインナップ・ICE NAVI 6(グッドイヤー)・ICE NAVI ZEAII(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・LEONIS NAVIA 04(DSMC)・LEONIS NAVIA 04(MBK)・LEONIS NAVIA 03(MGMC)・LEONIS NAVIA 03(MSMC)・LEONIS NAVIA 02(MGMC)・LEONIS NAVIA 02(MBK)・LEONIS NAVIA 01(MGMC)・LEONIS LV(HSMCII)・LEONIS LV(PBMC)・LEONIS SL(HBMC)・LEONIS SL(PBMC)・LEONIS UC(HS/BRS)・LEONIS UC(PBMC)・LEONIS EX(HS/BRS)・LEONIS EX(BK/BRS)・LEONIS WX(HSMC)・LEONIS WX(BKMC)・LEONIS VX(HSMC)・LEONIS VX(BKMC)・RIZLEY KS(BM/POL)・RIZLEY DH(BM/POL)・RIZLEY BM(BM/POL)・RIZLEY BL(BM/POL)・JOKER STRAIGHT(SILVER)・JOKER HUNTER(SILVER)・JOKER MASTER II(SILVER)

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111,483 円

アルミホイール 17×7.0 42 5/114.3 5H114.3 off:42 ブラック/SCマシニング 17インチ レオニスGREILA ニッサン セドリック/グロリア Y34 アルミ

ニッサン セドリック/グロリア Y34 17インチ アルミホイール 一台分(4本) LEONIS GREILA (レオニス・グレイラ) ブラック/SCマシニング アルミ

アルミホイール 17×7.0 42 5/114.3 5H114.3 off:42 ブラック/SCマシニング 17インチ レオニスGREILA ニッサン セドリック/グロリア Y34 アルミ
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています【適合車種】車種:ニッサン セドリック/グロリア参考型式:Y34推奨タイヤサイズ:215/50R17適合ナットサイズ(別売り):M12×1.25備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】35905メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:レオニスGREILAサイズ:17×7.0Jインセット:42孔数:5穴P.C.D:114.3ディスクハブ径:φ73重量:8.15kg〜■カラー:BK/SC(ブラック/SCマシニング))■キャップ、バルブ、ロングアダプター付■16インチ以上のサイズにはTPMS用のザグリ加工付。■17インチ以上は AMF(フローフォーミング製法)。注)重量は変更となる場合があります。アルミ4本分の価格となります。タイヤ、ナットは付属しておりません。LEONIS GREILA(レオニス・グレイラ)一覧表 〔1ピース〕 サイズ (リム径×リム幅) インセット 孔数 孔数 ディスクハブ径 カラー (クリックするとご希望の商品ページが開きます) BK/SC BKMC/BK 15×4.5J 45 4 100 φ73 a01 b01 16×5.0J 45 4 100 a02 b02 17×6.5J 42 4 100 a03 b03 50 a04 b04 53 5 114.3 a05 b05 17×7.0J 42 5 114.3 a06 b06 47 5 100 a07 b07 47 5 114.3 a08 b08 53 a09 b09 18×7.0J 47 5 100 a10 b10 47 5 114.3 a11 b11 53 a12 b12 18×8.0J 42 5 114.3 a13 b13 19×8.0J 35 5 114.3 a14 b14 43 a15 b15 20×8.5J 35 5 114.3 a16 b16 45 a17 b17

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83,117 円

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド 381060 フロント用 Zタイプ ダイハツ ハイゼット S140V

ダイハツ ハイゼット S140V 94/1〜98/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 381060 フロント用

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド 381060 フロント用 Zタイプ ダイハツ ハイゼット S140V
■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 詳細 オールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性 ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。 ・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 テストデータで見る優れたZタイプの性能 ■ 速度別効力試験(μ)   ■ 温度別効力試験(μ)   減速G=0.5G、温度=200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。 数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。 もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。 Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。   速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。 Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。 ノーマルパッドはやはり高温は苦手(一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる)。 ※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう!   サーキットテスト 某有名サーキットにて測定車 輌 : インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定         ■ Gスプレッド %   ■ 履歴変化(安定率)%   50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100%が理想。 Zタイプはほぼ理想的な数値。 ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。   速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。 新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100%が理想。 極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。   普段のクルマでサーキットにも スポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。 その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。 そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。 このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。 DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。 開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。 普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。 サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。 一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。 スポーツパッドでありながら街中も使いたい このようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。 ※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。 ※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。 ※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。) メーカー 車種 年式(西暦) 型式 ダイハツ ハイゼット 94/1〜98/12 S140V ◆備考 — ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプ フロント用 リア用 ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ 本商品です 設定なし ※「設定なし」の表記について:元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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20,671 円

スタッドレス・アルミホイールセット ホンダ N BOX JF1・2 RIZLEY BM BM/POL GOOD YEAR ICE NAVI 6 145/80R13 13インチ

ホンダ N BOX JF1・2 13インチ スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット) RIZLEY BM BM/POL/GOODYEAR 145/80R13 N BOX 13インチスタッドレス・アルミセット 145/80R13 13×4.0J 45

スタッドレス・アルミホイールセット ホンダ N BOX JF1・2 RIZLEY BM BM/POL GOOD YEAR ICE NAVI 6 145/80R13 13インチ
スタッドレス・アルミセット 一台分(4本セット)組み込み・バランス調整 込み【適合車種】車種:ホンダ N BOX参考型式:JF1・2適合ナットサイズ(別売り):M12x1.5 HEX19備考1:_備考2:_備考3:_【アルミホイールの詳細】35177メーカー:Weds (ウェッズ)商品名:ライツレーBMサイズ:13×4.00Bインセット:45孔数:4穴P.C.D:100ディスクハブ径:φ73■カラー:BM/POL(ブラックメタリックポリッシュ)■センターキャップ、ゴムバルブ付注)ディスク突出量:13×4.00B=13mm注)RIZLEY BM 13×4.00Bは、JWL-T規格適合品です。【タイヤ詳細】メーカー:GOOD YEAR(グッドイヤー)シリーズ名:ICE NAVI 6サイズ:145/80R13ロードインデックス(LI):75Qインチ別ラインナップスタッドレスタイヤ別ラインナップ・ICE NAVI 6(グッドイヤー)・ICE NAVI ZEAII(グッドイヤー)アルミシリーズ別ラインナップ・RIZLEY KS(BM/POL)・RIZLEY DH(BM/POL)・RIZLEY BM(BM/POL)・RIZLEY BL(BM/POL)・JOKER STRAIGHT(SILVER)・JOKER HUNTER(SILVER)・JOKER MASTER II(SILVER)

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63,881 円

【送料無料】 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)一台分 ヴァンガード ACA38W NST5396R NST5396L NSF2106

トヨタ ヴァンガード ACA38W 07/08〜 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)一台分 NST5396R NST5396L NSF2106 | ヴァンガード KYB カヤバ ショックアブソーバー

【送料無料】 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック NEW SR SPECIAL(NEW SRスペシャル)一台分 ヴァンガード ACA38W NST5396R NST5396L NSF2106
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています NEW SR SPECIALを装着すると・・ ・ NEW SR SPECIALの特徴 あらゆるクルマの日常での「走る」「曲がる」「止まる」の基本性能をしっかり確保。 NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバの品質や構造、安全性はそのままに、減衰力特製をややアップ。 これにより走っているときの直進安定性向上ばかりでなく、コーナーを曲がるときの安定性や追従性を向上。 さらにはブレーキング時の制動効果向上にも大きく貢献します。まさに「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能を総合的に向上します。 NEW SR SPECIALは旧型から現行車、軽自動車からワゴンまで幅広い車種設定。 ラインナップの幅広さを誇るNEW SR SPECIAL。 セダン系だけではなく軽自動車からミニバン、ワゴン、そして四輪駆動車などのRV系車種まで豊富な設定が自慢です。 さらに現行モデルだけではなく旧型モデルにも豊富に設定しているので、あなたのクルマのためのNEW SR SPECIALがきっとあります。 操安性を高めたくなった時はもちろん、走りが不安定になってきた気がしたら、ぜひNEW SR SPECIALをお試し下さい。 お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。 ショックアブソーバは消耗品なので性能の劣化やオイル漏れなどがあれば、点検や車検の時も交換のチャンス。 でもクルマに関わることは、いつも面倒をみてもらっているところに相談したいもの。 KYBの製品は全国のタイヤショップ、整備工場でもお取り寄せいただけるので、NEW SR SPECIALはあなたのお近くの店舗で安心して交換していただけます。 NEW SR SPECIALの良さはあなたの街の整備工場スタッフが一番よく知っているはずです。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 年式トヨタ ヴァンガード ACA38W 07/08〜 ◆備考・確認グレードなど グレード(全グレード)エンジン形式(2AZ-FE(2.4リットル))駆動(2WD) ◆製品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー NEW SR SPECIAL 一台分 フロント左右/リア左右 フロント リア   メーカー品番   メーカー品番 R NST5396R R NSF2106 L NST5396L L NSF2106 一台分(前後左右一台分):本商品です フロント左右のみ:こちら リア左右のみ:こちら

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48,233 円

ACRE(アクレ) ブレーキパッド ZZC 375 トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー GX115(4WD) リア 左右セット

トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 00.10〜04.11 GX115(4WD) ACRE(アクレ) ブレーキパッド ZZC 375 リア 左右セット | ブレーキ アクレ パッド

ACRE(アクレ) ブレーキパッド ZZC 375 トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー GX115(4WD) リア 左右セット
■ZZC(ジィジィシィ) 詳細   開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。 ストリートパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。 自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。■適合車種(お車と商品の適合を必ずご確認お願い致します。) メーカー 車名 年式(西暦) 型式(グレード) トヨタ マークII/クレスタ/チェイサー 00.10〜04.11 GX115(4WD) ◆適合グレードおよび備考(型式の欄に適合グレード記載の場合あり) _ ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) シリーズ名 品番 フロント ZZC 224 リア ZZC 375 (本商品です)

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17,294 円

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